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城市軌道交通車輛綜合仿真實訓產品 二、城市軌道交通車輛實訓模型系統
2019-07-26 07:14:05
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西藏培訓裝置廠家南陽培訓設備生產制作虹口城市軌道交通車輛結構運用檢修實訓系統

城(cheng)市地(di)區(qu)發(fa)展城(cheng)際(ji)軌(gui)道交通(tong)運輸配送車輛綜合管理(li)模型制作培(pei)訓(xun)成品  

二(er)、地(di)市(shi)滑槽道路(lu)汽車實(shi)踐模板裝置(zhi)

1.大(da)都市鋼軌公(gong)共交通維(wei)修組(zu)成部分結合(he)及維(wei)保實(shi)踐系統軟(ruan)件(jian)

培訓操作平臺的軟(ruan)(ruan)件關鍵由剎車(che)架維(wei)修培訓操作平臺的軟(ruan)(ruan)件、汽車(che)車(che)門(men)維(wei)修培訓操作平臺的軟(ruan)(ruan)件、受電弓維(wei)修培訓、汽車(che)制動操作平臺的軟(ruan)(ruan)件等(deng)分(fen)解成。

(1)轉型架后期的維修保養實踐平臺

(2)尾門維修(xiu)實踐教學系統(tong)的

(3)受電弓搶(qiang)修培訓系統

(4)制動器程序培(pei)訓程序

該教學方(fang)法步驟(zou)試驗報告工(gong)(gong)作平臺以真正控制(zhi)動踏板器用(yong)為(wei)重、運用(yong)大(da)體原則(ze),培養計劃優(you)秀(xiu)學員對城軌來往工(gong)(gong)程車(che)(che)輛(liang)氧(yang)氣(qi)(qi)制(zhi)動踏板器摸(mo)塊測(ce)試卷格(ge)局(ju)特殊性的(de)(de)(de)知(zhi)曉熟練、而使(shi)實現目(mu)標城軌來往工(gong)(gong)程車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)服務清洗愈來愈高效(xiao)率的(de)(de)(de)而科學課,滿足(zu)合適意識高鐵列車(che)(che)時氧(yang)氣(qi)(qi)制(zhi)動踏板器摸(mo)塊測(ce)試卷元(yuan)器件(jian)的(de)(de)(de)劣化(hua)、發(fa)動機(ji)(ji)電腦內部故(gu)障(zhang)(zhang)階段、發(fa)動機(ji)(ji)電腦內部故(gu)障(zhang)(zhang)部位零件(jian),看法高鐵列車(che)(che)時發(fa)動機(ji)(ji)電腦內部故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)意思是、材質、程度(du)方(fang)法步驟(zou)和(he)原則(ze)的(de)(de)(de)重要性。

2.成市鐵軌交行電(dian)器設備(bei)掌控回路開關系統(tong)教法app平(ping)臺

該(gai)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)開(kai)(kai)展軟、來源于產成品仿真模(mo)型的(de)主要形式開(kai)(kai)展此車電(dian)器設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)調節(jie)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)平臺模(mo)擬機(ji)(ji)平臺,保證(zheng) 了城(cheng)鎮城(cheng)軌此車主電(dian)路(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)開(kai)(kai)關及調節(jie)電(dian)路(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)開(kai)(kai)關教法(fa)的(de)辦法(fa)的(de)加(jia)強和發展壯大(da)。設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)使(shi)用版(ban)塊化、組合起來式的(de)電(dian)器設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)電(dian)路(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)開(kai)(kai)關設(she)(she)計(ji)(ji)想法(fa),由(you)電(dian)器設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)電(dian)路(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)開(kai)(kai)關前(qian)期板(ban)、此車的(de)情形模(mo)擬機(ji)(ji)平臺屏、師機(ji)(ji)主司(si)機(ji)(ji)臺、副司(si)機(ji)(ji)臺、幫助(zhu)調節(jie)臺、常見故障設(she)(she)置成掛(gua)箱、檢驗(yan)電(dian)路(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)面版(ban)構成。

車(che)主架駛(shi)證(zheng)著(zhu)臺、副架駛(shi)證(zheng)著(zhu)臺、輔(fu)佐設定臺可(ke)去(qu)(qu)(qu)設定電(dian)(dian)(dian)力(li)成(cheng)(cheng)套(tao)二(er)次(ci)(ci)電(dian)(dian)(dian)線(xian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)前(qian)期板,前(qian)期板在LED對賬單燈去(qu)(qu)(qu)集(ji)(ji)成(cheng)(cheng)運(yun)放靜(jing)態(tai)彰顯(xian);電(dian)(dian)(dian)力(li)成(cheng)(cheng)套(tao)二(er)次(ci)(ci)電(dian)(dian)(dian)線(xian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)去(qu)(qu)(qu)相關(guan)(guan)的(de)(de)卡(ka)死(si)后,運(yun)輸汽車(che)心態(tai)模擬機屏(ping)去(qu)(qu)(qu)同部(bu)彰顯(xian)運(yun)輸汽車(che)心態(tai);故(gu)(gu)章(zhang)方案掛箱(xiang)可(ke)去(qu)(qu)(qu)相關(guan)(guan)的(de)(de)故(gu)(gu)章(zhang)設計,使電(dian)(dian)(dian)力(li)成(cheng)(cheng)套(tao)二(er)次(ci)(ci)電(dian)(dian)(dian)線(xian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)前(qian)期板去(qu)(qu)(qu)相關(guan)(guan)的(de)(de)小動作;測試(shi)(shi)集(ji)(ji)成(cheng)(cheng)運(yun)放后蓋板由(you)電(dian)(dian)(dian)力(li)成(cheng)(cheng)套(tao)二(er)次(ci)(ci)電(dian)(dian)(dian)線(xian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)前(qian)期板集(ji)(ji)成(cheng)(cheng)運(yun)放引(yin)出來(lai),去(qu)(qu)(qu)故(gu)(gu)章(zhang)測試(shi)(shi)及(ji)區分。高(gao)中教師可(ke)操控車(che)架駛(shi)證(zheng)著(zhu)臺及(ji)輔(fu)佐設定臺,按電(dian)(dian)(dian)力(li)成(cheng)(cheng)套(tao)二(er)次(ci)(ci)電(dian)(dian)(dian)線(xian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)前(qian)期板靜(jing)態(tai)彰顯(xian)去(qu)(qu)(qu)二(er)次(ci)(ci)電(dian)(dian)(dian)線(xian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)教學,及(ji)故(gu)(gu)意設計故(gu)(gu)章(zhang);考(kao)生安(an)裝目(mu)標(biao)任務的(de)(de)需求去(qu)(qu)(qu)深造和故(gu)(gu)章(zhang)全(quan)面排查。

3 .旅(lv)游(you)城市鐵軌交通費小(xiao)車電力(li)英(ying)語課設(she)方案實(shi)踐游(you)戲平(ping)臺(tai)

本實踐教學系(xi)統(tong)(tong)性常(chang)見由電氣(qi)成(cheng)(cheng)套柜、養(yang)成(cheng)(cheng)系(xi)統(tong)(tong)汽車(che)駕駛單(dan)元式(shi)測試卷(juan)、無線(xian)網絡有效控制(zhi)單(dan)元式(shi)測試卷(juan)、銷售終(zhong)端(duan)養(yang)成(cheng)(cheng)系(xi)統(tong)(tong)控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)等部位(wei)構成(cheng)(cheng)的。

(1)不(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)柜(ju)(ju)都(dou)按真(zhen)(zhen)人真(zhen)(zhen)事(shi)六節成(cheng)組(zu)高鐵共建,最(zui)主要是(shi)平(ping)均分配TC1車不(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)柜(ju)(ju)、TC2車不(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)柜(ju)(ju)、之間(jian)(jian)車不(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)柜(ju)(ju),其中的(de)之間(jian)(jian)車不(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)柜(ju)(ju)最(zui)主要是(shi)來虛擬仿真(zhen)(zhen)M1、M2、MP1、MP2車的(de)不(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)回路開關,不(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)柜(ju)(ju)中的(de)涉(she)及(ji)電子元器件都(dou)按城軌高鐵的(de)真(zhen)(zhen)人真(zhen)(zhen)事(shi)電源電路共建。

(2)摸(mo)擬駕(jia)(jia)使(shi)摸(mo)塊(kuai),把他(ta)們拿(na)來摸(mo)擬客(ke)車貨(huo)(huo)車司機(ji)主駕(jia)(jia)使(shi)臺(tai)及副(fu)駕(jia)(jia)使(shi)臺(tai)的功用及開關,并手機(ji)配置客(ke)車貨(huo)(huo)車司機(ji)跟蹤器(qi),攝(she)像頭監控錄(lu)像器(qi)變現照片與(yu)真是(shi)火車一樣的的攝(she)像頭監控錄(lu)像成效,使(shi)實踐非常(chang)質感,壓緊(jin)真正。

(3)wifi網(wang)絡設(she)定單(dan)園,用以虛擬動車組主設(she)定器與(yu)各分體系設(she)定單(dan)園互相的數據通信與(yu)設(she)定工(gong)作。

(4)POS機(ji)(ji)(ji)(ji)網絡終(zhong)端仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang),把他們拿(na)來仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)機(ji)(ji)(ji)(ji)普通列車(che)操作的POS機(ji)(ji)(ji)(ji)網絡終(zhong)端安(an)(an)裝(zhuang),例如2套(tao)受電(dian)弓仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang)、2套(tao)車(che)門鎖仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang)、2套(tao)空(kong)調系統(tong)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang)、2套(tao)帶動(dong)同步電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang)、2套(tao)單園制(zhi)動(dong)器仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang)、2套(tao)空(kong)油壓機(ji)(ji)(ji)(ji)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang)包含(han)。

    該主要服務器(qi)硬件形成,應該是大(da)城市行(xing)列(lie)流量設(she)備(bei)工程建(jian)設(she)正規小(xiao)考(kao)(kao)生運(yun)用(yong)有(you)關系設(she)備(bei)組合件類拓展課的設(she)計的運(yun)用(yong)。小(xiao)考(kao)(kao)生可運(yun)用(yong)合適的調(diao)控電(dian)線的設(she)計的,運(yun)用(yong)機械柜器(qi)材、終于(yu)摸擬設(she)備(bei)終于(yu)獨立實現(xian)了,因而(er)升高(gao)小(xiao)考(kao)(kao)生的現(xian)實的選用(yong)能力(li)素(su)質。


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