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一、系統共同點
1.用雙(shuang)剎車汽車變(bian)擋器(qi)器(qi)總體(零(ling)件完整(zheng))做出(chu)解剖(pou)學，各零(ling)機械(xie)部(bu)件完整(zheng)，能夠(gou)著力(li)的(de)作品展示汽車變(bian)擋器(qi)器(qi)的(de)內外空(kong)間結構和換(huan)檔動力(li)系統傳(chuan)達著的(de)這個階段。
2.實現有效的(de)生理和(he)各(ge)剖面粉末噴涂各(ge)不相同字體顏色，使汽車變速器(qi)器(qi)的(de)內(nei)部的(de)機械(xie)裝備設計和(he)主動兩者的(de)加裝關系的(de)很清楚(chu)的(de)顯現下地上(shang)。
3.擺(bai)動架(jia)用于了高屈(qu)服強(qiang)度度的鋼組成錫焊(han)，表面層經噴(pen)涂料(liao)制作廢水處理(li)工藝。低部攜(xie)帶自(zi)鎖角(jiao)輪，可中國車載式，不便(bian)教(jiao)學(xue)評(ping)價。
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