一、系統基本功能特殊性科學試驗性裝置使用直列V型機柜，機箱內使用系統智能化設計構思，系統分開流暢，實力電隔離開，運維維護保養不便。交流電電動伸縮四輪三輪機—交流電發電站機汽輪機穩定最大瓦數為1.5KW（使用穩定硅穩定整流調壓變頻變頻調速）。副交流電電動伸縮四輪三輪機汽輪機穩定最大瓦數300W（使用H橋VDMOS管PWM調壓變頻變頻調速）。設置有換算機操作接頭，PC機或單支機可實現數字81調整器器操作或全數字81式交流電電動伸縮四輪三輪機操作系統科學試驗性。二、軟件具有1、柜式機柜（可控硅三相電機反串聯可逆反應轉電源線路功能、H橋可逆反應轉電源線路功能、虛擬仿真調結器功能、的檢測電源線路功能、掌控與規律切回功能）。2、1.5KW交流電變壓器智能機—交流電變壓器并網發三相異步減速機空氣能熱泵機組（帶交流電變壓器移動測速并網發三相異步減速機）3、300W電流電動伸縮機（配光電脈寬雷達測速裝置設備）4、相電壓調壓器、電抗器、廣告燈短路電流。三、規格參數1、柜式機柜，機柜下安有萬向輪，手機端非常方便快捷。機銀行柜面板所采用柜子節構主結構設計，示教最直觀、維修保養非常方便快捷。2、整流智能機—整流帶發發動機空氣能機組，緊固在小在車上。3、直流電電動式機發動機轉速150—3000轉/分。4、雙向晶閘管三相電源反串并聯可逆轉電源電路極大轉換工作電流55A。5、IGBT三相電反電容串聯可逆轉電源線路較大 導出電壓值310V。四、科學試驗方面1、單閉環控制不得逆整流電動式機控速系統的工作。2、雙反饋控制無法逆直流變壓器電動式機控速平臺科學試驗。3、雙開環方法論鎖定無環流可逆轉直流電自行為調壓科學實驗。4、小馬力電流電動四輪機PWM可逆反應變頻調速實驗操作。5、直流電壓智能機不可逆轉變速系統的的計算公式機保持實驗所。6、PWM不可逆轉變頻調速體統的算起機調控測試。7、三相電源可控性整流用電線路科學實驗（吸塑燈箱阻抗）。8、模擬機釋放器設定實驗性。
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