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一、服務詳細資料
該(gai)的(de)(de)設備用(yong)到 汽(qi)車前(qian)橋總(zong)體為基(ji)礎條件，全面、明確商品(pin)動態展(zhan)示了干勁駐(zhu)(zhu)車制(zhi)動模(mo)式(shi)、前(qian)橋減振器模(mo)式(shi)的(de)(de)根據型式(shi)和運作的(de)(de)過程(cheng) 。不適(shi)使用(yong)中高的(de)(de)職業選擇中小(xiao)學校和指導裝置對(dui)汽(qi)車干勁駐(zhu)(zhu)車制(zhi)動、前(qian)橋減振器按理(li)來說(shuo)與修理(li)實踐(jian)(jian)教(jiao)研(yan)(yan)教(jiao)研(yan)(yan)必須(xu)要 ，全能夠(gou)滿足對(dui)汽(qi)車前(qian)橋模(mo)式(shi)型式(shi)商品(pin)動態展(zhan)示、運作虛擬仿真、拆卸實踐(jian)(jian)教(jiao)研(yan)(yan)等(deng)教(jiao)研(yan)(yan)能力(li)。
二、實用功能特性
1.實在可操作(zuo)的(de)車子跳(tiao)轉(zhuan)系(xi)統系(xi)和前橋減振(zhen)器(qi)元(yuan)件，更加充分表現運轉(zhuan)跳(tiao)轉(zhuan)系(xi)統與(yu)自主減振(zhen)器(qi)的(de)組合(he)成設(she)備構造。
2.由相電壓三相電機(ji)做扭(niu)力(li)系(xi)統(tong)源促(cu)進助推(tui)器泵(beng)事(shi)情(qing)，操控走(zou)向盤，真實度操作步驟小車扭(niu)力(li)系(xi)統(tong)偏向的事(shi)情(qing)期(qi)間。
3.實踐臺連(lian)接有(you)有(you)安全閥，隨(sui)時(shi)提(ti)示 轉移到(dao)時(shi)助推器汽壓的(de)性能變現。
4.汽車輪胎左下角(jiao)裝(zhuang)用拐(guai)角(jiao)盤(pan)，可(ke)區分體(ti)現各輪轉移到方向角(jiao)。
5.實(shi)踐臺托架采取鋼(gang)組(zu)成補焊(han)，表(biao)面能(neng)采取靜電噴(pen)涂技術處理(li)，帶自鎖萬向輪保護裝置，轉動(dong)機靈，健康安全穩定可靠、穩固使用。
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