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該(gai)課堂資(zi)源量包以新再(zai)生資(zi)源電能夠齒輪變速箱軟(ruan)件(jian)集變成 基(ji)礎理(li)論，以“大(da)四電”偏重于，祥(xiang)解新再(zai)生資(zi)源電動(dong)三輪車的(de)核心區生活常識，經由3d動(dong)畫、三維立體模(mo)式(shi)化等方案形象祥(xiang)解很多核心部件(jian)的(de)框架、運轉基(ji)本(ben)的(de)原(yuan)理(li)、電路的(de)原(yuan)理(li)基(ji)本(ben)的(de)原(yuan)理(li)。
2.2用途
2.2.1.以(yi)新電(dian)力能(neng)源(yuan)電(dian)win7驅動齒(chi)輪變速箱模式集變為基礎(chu)上，以(yi)3D型(xing)號作(zuo)品呈現成(cheng)分(fen)特征，各(ge)類位(wei)作(zuo)品呈現各(ge)類元電(dian)子電(dian)子元件(jian)的方位(wei)、做(zuo)出(chu)連接措施、成(cheng)分(fen)特征等，與實際(ji)不符，以(yi)便釋放培訓室做(zuo)出(chu)培訓。
2.2.2劃分(fen)為四要素：總體目標空(kong)間型式、運作過程、空(kong)間型式目的(de)、電源電路測量。
2.2.3總體(ti)布局性(xing)型(xing)式(shi)，使(shi)用六(liu)大(da)上(shang)(shang)帝焦(jiao)距(ju)(ju)(ju)，分：總上(shang)(shang)帝焦(jiao)距(ju)(ju)(ju)、上(shang)(shang)上(shang)(shang)帝焦(jiao)距(ju)(ju)(ju)（面(mian)板開關上(shang)(shang)帝焦(jiao)距(ju)(ju)(ju)）、俯上(shang)(shang)帝焦(jiao)距(ju)(ju)(ju)、下上(shang)(shang)帝焦(jiao)距(ju)(ju)(ju)、左(zuo)上(shang)(shang)帝焦(jiao)距(ju)(ju)(ju)、右(you)上(shang)(shang)帝焦(jiao)距(ju)(ju)(ju)，全(quan)位(wei)子提(ti)供臺架(jia)型(xing)式(shi)，明顯提(ti)供很多零機(ji)(ji)械安(an)全(quan)裝置的型(xing)式(shi)、位(wei)址(zhi)、聯接影(ying)響，每一位(wei)零機(ji)(ji)械安(an)全(quan)裝置都行以點擊事件出概述，為了(le)方便(bian)階段培訓 或總體(ti)布局性(xing)快(kuai)深造(zao)，有“解(jie)讀”控制鍵(jian)，可快(kuai)聯接到(dao)型(xing)式(shi)方式(shi)中，該機(ji)(ji)械安(an)全(quan)裝置的詳細完(wan)整知識基(ji)礎模塊(kuai)圖片，讓我們臺架(jia)、教學(xue)融合深造(zao)。
2.2.4實(shi)操(cao)方法步驟，不小于(yu)六(liu)部件：1.環(huan)保的(de)設備(bei)e充(chong)電(dian)實(shi)操(cao)、2.環(huan)保的(de)設備(bei)運動實(shi)操(cao)、3.磁粉行車鼓式(shi)制動器(qi)器(qi)實(shi)操(cao)、4.表明(ming)屏解紹與實(shi)操(cao)、5.故障率(lv)設備(bei)實(shi)操(cao)、6.運動后實(shi)操(cao)等
該功能確認特效基本(ben)演示(shi)臺架的常見控制的辦法(fa)，需要(yao)注(zhu)意項目(mu)，控制的要(yao)點流程(cheng)都搭配圖片文字講解(jie)，盡量避免的學子(zi)不(bu)會輕易(yi)控制、誤控制，確認特效的動(dong)態展示(shi)，讓的學子(zi)加快練會臺架的動(dong)用(yong)措施。
2.2.5結構設計作用(yong)(yong)，包(bao)塊完整分(fen)析很(hen)多元(yuan)元(yuan)器的(de)解剖圖構造(zao)、操作作用(yong)(yong)等，包(bao)含了臺(tai)架的(de)全元(yuan)元(yuan)器，不小于十四(si)個(ge)大包(bao)塊。
2.2.5.1扭力容(rong)量電池包
包(bao)括微型蓄(xu)鋰(li)手(shou)機電池(chi)組說明、加聚物微型蓄(xu)手(shou)機電池(chi)、插接件說明、內部傳紅(hong)外感(gan)應器(qi)器(qi)、BMS平(ping)臺。
2.2.5.2展現屏
包函主游戲界面、聚己內酯電池(chi)充(chong)電（運(yun)作(zuo)設(she)置）、系統的(de)運(yun)作(zuo)設(she)置、電機的(de)調節器（運(yun)作(zuo)設(she)置）。
2.2.5.3專(zhuan)研口
含有接口類型(xing)定意(yi)、電池充電系統機制圖(tu)、操作方法。
2.2.5.4車載式手機充(chong)電機
涉及(ji)操作原里、輸出模塊與效果、任(ren)務功率與操縱模快、操作電線圖、充能步驟、操作必(bi)要條件(jian)。
2.2.5.5 DC-DC裝(zhuang)換器
是指DC-DC上班(ban)、上班(ban)作業中流(liu)程、上班(ban)電路設(she)計圖、上班(ban)作用。
2.2.5.6蓄干(gan)電池
其中包含蓄充電(dian)間介、功(gong)能性及注意(yi)特別(bie)注意(yi)特別(bie)注意(yi)、結(jie)構設計主(zhu)成、運轉關鍵技術。
2.2.5.7伺服電機把控器
構成(cheng)功效(xiao)及包含、設定器結構、電路設計作用、端口號表述(shu)。
2.2.5.8檔位桿
包函檔位(wei)桿說明、線路原則、服務器端口定意。
2.2.5.9促進跳(tiao)板(ban)
含蓋(gai)提(ti)速(su)腳踏(ta)板(ban)車功能、提(ti)速(su)腳踏(ta)板(ban)車方法、事情電線、網口概念。
2.2.5.10電動(dong)三輪真空體系(xi)行車制動(dong)器體系(xi)
涉及到(dao)制動器平臺介(jie)紹、重(zhong)力(li)作(zuo)用動力(li)器空間結構、重(zhong)力(li)作(zuo)用提升裝置定義、電路系(xi)統道理。
2.2.5.11安裝驅動三相異步電機
構成驅動(dong)安裝主軸(zhou)直流電(dian)機框架、主軸(zhou)直流電(dian)機回(hui)轉目(mu)(mu)的、運行(xing)目(mu)(mu)的、控制電(dian)路(lu)目(mu)(mu)的。
2.2.5.12汽車變速箱箱總承
含有緩速器、差速器
2.2.5.13電動機扭矩仿真器
其(qi)中(zhong)包含效(xiao)用與方式方法、電流(liu)虛(xu)擬(ni)仿真器具有、使用的方式方法。
2.2.6.控(kong)制(zhi)電路在測量(liang)
2.2.6.1用(yong)動態化信息的進賬圖，虛擬現實操(cao)作說明(ming)臺架在與眾不(bu)同負荷(he)率時的三(san)極(ji)管(guan)動態化信息，讓中小學生(sheng)更直觀性 的讀書三(san)極(ji)管(guan)、電磁波的引入方法，三(san)極(ji)管(guan)測量方法頁(ye)面(mian)內(nei)容可增加縮減，易于玩家更精(jing)準的觀看影片三(san)極(ji)管(guan)；
2.2.6.2右測為控(kong)(kong)(kong)住的(de)面版，有效控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方式與(yu)實計臺(tai)(tai)架都都一樣，舉列在驅程(cheng)程(cheng)序(xu)未能(neng)快(kuai)速充電(dian)(dian)器(qi)，控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)功(gong)用與(yu)臺(tai)(tai)架都都一樣，以便于(yu)大(da)家對臺(tai)(tai)架的(de)線路學(xue)業，控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)側鍵一次構成七種(zhong)：電(dian)(dian)源(yuan)線總轉(zhuan)換(huan)(huan)電(dian)(dian)旋轉(zhuan)開關(guan)、起動(dong)(dong)轉(zhuan)換(huan)(huan)電(dian)(dian)旋轉(zhuan)開關(guan)（3種(zhong)程(cheng)序(xu)）、檔位（3種(zhong)程(cheng)序(xu)）、加速度（4種(zhong)程(cheng)序(xu)）、載荷(he)（4種(zhong)程(cheng)序(xu)）、駐車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)、快(kuai)速充電(dian)(dian)器(qi)、維(wei)修(xiu)費轉(zhuan)換(huan)(huan)電(dian)(dian)旋轉(zhuan)開關(guan)。可(ke)模仿臺(tai)(tai)架全部的(de)通(tong)常上班的(de)程(cheng)序(xu)。
2.2.6.3手(shou)機電(dian)磁(ci)波(bo)精確側(ce)量：蘊含非常多的(de)(de)精確側(ce)量點(dian)，每隔精確側(ce)量點(dian)一(yi)定會給(gei)出的(de)(de)情形的(de)(de)波(bo)動，而導致響應的(de)(de)波(bo)動。舉例(li)下(xia)載速度跳(tiao)板在弱、中、強3種的(de)(de)情形時，用電(dian)線路中，下(xia)載速度跳(tiao)板程度手(shou)機電(dian)磁(ci)波(bo)的(de)(de)電(dian)壓(ya)值分別為：1.6V、2.5V、4.8V。
2.2.7在(zai)(zai)動態性電(dian)(dian)(dian)路原(yuan)(yuan)理圖上(shang)，虛擬仿(fang)真(zhen)測(ce)(ce)試各配電(dian)(dian)(dian)線路電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)不同按原(yuan)(yuan)則(ze)，測(ce)(ce)試資料與機(ji)械相一(yi)致，測(ce)(ce)試效果抽象化體現在(zai)(zai)在(zai)(zai)線檢測(ce)(ce)接(jie)線鼻子(zi)附進(jin)，在(zai)(zai)油門腳踏(ta)板(ban)弱，中(zhong)，強兩種模式下(xia)，安裝(zhuang)(zhuang)驅(qu)牽引力(li)(li)容(rong)量(liang)蓄電(dian)(dian)(dian)池包(bao)正(zheng)極(ji)母線轉(zhuan)換(huan)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)分(fen)離為(wei)1.0A～2.5A ，8.4A～10.0A ，12.0A～13.5A ，中(zhong)間較多者顯示(shi)安裝(zhuang)(zhuang)驅(qu)動主軸電(dian)(dian)(dian)機(ji)和電(dian)(dian)(dian)動四(si)輪重(zhong)力(li)(li)作用促動泵一(yi)個(ge)事業；跟著短路交流電(dian)(dian)(dian)大小如一(yi)定程度(du)增(zeng)加了，安裝(zhuang)(zhuang)驅(qu)牽引力(li)(li)容(rong)量(liang)蓄電(dian)(dian)(dian)池包(bao)正(zheng)極(ji)母線轉(zhuan)換(huan)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)穩步如一(yi)定程度(du)增(zeng)加了，短路交流電(dian)(dian)(dian)大小更大具體情況下(xia)，電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)≥44A）；
2.2.8在動態圖(tu)片電線(xian)圖(tu)上，模擬訓練測(ce)(ce)(ce)量(liang)各頂(ding)點的交流(liu)電壓(ya)(ya)變化無常原則，測(ce)(ce)(ce)量(liang)數(shu)據報告與裝置完全一(yi)致，測(ce)(ce)(ce)量(liang)結果顯(xian)示(shi)(shi)直接顯(xian)示(shi)(shi)在檢(jian)查(cha)接插件(jian)火(huo)車站附近，油(you)門(men)腳跳板運(yun)轉24v電源不少(shao)于11V；油(you)門(men)腳跳板在弱(ruo)，中，強五種睡(shui)(shui)眠情形下，讀取的交流(liu)電壓(ya)(ya)約在1.5V～5V條件(jian)內；且油(you)門(men)腳跳板在弱(ruo)睡(shui)(shui)眠情形下驅動安裝直流(liu)電機(ji)速比更慢）
2.2.9將線路設計原理(li)圖自動(dong)化(hua)化(hua)，對很多情況(kuang)(kuang)開始模(mo)型(xing)仿(fang)真，與實車(che)全完全一致；是可(ke)以在自動(dong)化(hua)線路圖上會精確(que)測量推動(dong)力(li)充(chong)電電池包電壓值，直流電等情況(kuang)(kuang)產(chan)品參數，直接明確(que)
2.3方法叁數的要求
再生(sheng)尺寸大小:不(bu)少于230mm×170mm×35mm
核心(xin)配制：不不大于24個u盤(pan)、24個圖(tu)片加(jia)密狗、9個產品茶葉禮盒、5本闡述書
免裝pc軟件，普通臺(tai)式機插上SD卡(ka)和密(mi)碼(ma)保護狗(gou)只(zhi)能(neng)播放歌曲；
2.4智能(neng)化電動各類(lei)汽車維(wei)護保養訓練課類(lei)教材內容及知識點土地(di)產權
2.4.1配(pei)建電動伸縮汽(qi)車行業維修部的(de)訓(xun)練類數(shu)學(xue)課程，用來講堂主(zhu)(zhu)線釣魚任務訂(ding)單緞煉；數(shu)學(xue)課程總頁數(shu)不底(di)于100頁，軟(ruan)件機系統(tong)(tong)記述綠色(se)能(neng)源(yuan)機系統(tong)(tong)電驅使軟(ruan)件機系統(tong)(tong)的(de)工作(zuo)原則，判(pan)斷工藝，出現洛天(tian)依(yi)點祛除，數(shu)學(xue)課程不底(di)于以下的(de)八個主(zhu)(zhu)線釣魚任務書和(he)出現洛天(tian)依(yi)設計工藝介紹，淺薄(bo)識產權年限(xian)糾紛案，可來高中(zhong)(zhong)教師編寫軟(ruan)件數(shu)學(xue)課程及實踐引導(dao)書應用（中(zhong)(zhong)標(biao)公示方保(bao)證紙制版(ban)數(shu)學(xue)課程不底(di)于130本）
主線任務一：純電動(dong)伸縮貨(huo)車交流電源系統化認同。
工作任務二：純電動(dong)四輪(lun)轎車驅動(dong)包(bao)高壓電機與設定整體自我(wo)意(yi)識。
目標三：純電(dian)動三輪客車車身傳動裝置(zhi)與駐車制動了解。
級任(ren)務四：純電(dian)動四輪各類(lei)汽車行駛(shi)的(de)短(duan)路電(dian)流模以訓練學習(xi)。
任務卡五：純自(zi)動(dong)轎車比(bi)較常(chang)見(jian)常(chang)見(jian)問題與了解方案康復訓(xun)練。
級任務六：純自(zi)動車子(zi)動力系統干電(dian)池(chi)的認知能力。
任務(wu)卡(ka)七(qi)：電動式(shi)車子低壓接連器(qi)的插拔(ba)最簡單的方法體能訓練方法。
任(ren)務卡八：純智能(neng)各類汽(qi)車(che)大電(dian)壓繼電(dian)器(qi)電(dian)路圖設備的了(le)解。
參考書(shu)生活配套(tao)不不超9個(ge)目(mu)標(biao)(biao)辦公(gong)世界任(ren)務工做頁，每一個(ge)目(mu)標(biao)(biao)辦公(gong)世界任(ren)務工做頁與前面目(mu)標(biao)(biao)辦公(gong)世界任(ren)務主要內容完全一致，代替參賽者教學實作(zuo)功課訓煉
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