汽(qi)年架駛仿真(zhen)器是由本有限公司獨(du)立(li)自(zi)主制(zhi)造技術的新(xin)新(xin)一批汽(qi)年架駛仿真(zhen)器產品,不符合華(hua)夏(xia)民(min)眾中華(hua)共和國交通網部(bu)服務行業準則,游(you)戲只能根(gen)據公安系統部(bu)第(di)123、124號令設計,符合新(xin)《機動車駕駛培訓教學(xue)與考試大綱》的要求。
符合(he)要(yao)求2013年1月1日起(qi)使用的公安廳部(bu)123號令符合要求,2016的的理論(lun)備考(專業科(ke)目必(bi)(bi)一)、2016運動訓練(lian)場地(di)備考(專業科(ke)目必(bi)(bi)二,小車雅思必(bi)(bi)考運動訓練(lian)場地(di)5項,貨車訓練(lian)場地15項),路考(kao)(項目三),安全(quan)防護公(gong)德駕駛技術(shu)參加考(kao)試(項目四(si));
虛擬仿(fang)真(zhen)器用于:
1、 團隊與方面新清障(zhang)車(che)(che)車(che)(che)司機學員自己的培養。
2、 大職(zhi)位(wei)學校高等院(yuan)校、職(zhi)位(wei)和學校的(de)文(wen)化素質(zhi)幼(you)兒(er)的(de)教育與勞動力專(zhuan)業(ye)技能(neng)幼(you)兒(er)的(de)教育
3、 實踐開車黨員干部駕駛(shi)陪訓。
4、 教(jiao)官員的(de)規范(fan)性學與測試。
5、 合法(fa)座駕人(ren)的再(zai)教(jiao)肓(huang)。
6、 晚間(jian)安(an)全駕駛城市燈光考(kao)試時間(jian)。
7、 身理表現速軟件測試。
8、 低碳(tan)賽事(shi)
小車(課目二)場(chang)所5項(xiang)分別為為:倒檔退庫(ku)、斜坡(po)指定地點停止(zhi)和興起、側方(fang)停止(zhi)、曲線擬合(he)駕駛、90°角(jiao)轉彎;貨車(課程(cheng)和科(ke)目(mu)二)場景16項(xiang)不(bu)同為:樁考、斜(xie)坡定向(xiang)臨時車(che)(che)停場和不(bu)久(jiu)、側方臨時車(che)(che)停場、在(zai)(zai)單向(xiang)橋、曲線方程(cheng)變(bian)道、90°角(jiao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)、在(zai)(zai)限寬門、在(zai)(zai)不(bu)間斷性認知(zhi)障礙(ai)、變(bian)化路(lu)變(bian)道、窄路(lu)調頭(tou)、模仿農村(cun)公(gong)路(lu)農村(cun)公(gong)路(lu)、不(bu)間斷性急(ji)(ji)彎(wan)貧困(kun)地區路(lu)、鐵路(lu)橋、陰雨天、霧天濕滑路(lu)、急(ji)(ji)救問題應(ying)急(ji)(ji)處(chu)置。最(zui)新版氣(qi)車(che)(che)座(zuo)駕(jia)模仿器應(ying)用(yong)城市道路(lu)座(zuo)駕(jia)能力考生(科目必三)主(zhu)要內容還包(bao)括:上車(che)(che)補(bu)票需備(系安全防護帶)、不(bu)久(jiu)、線路(lu)變(bian)道、加減汽車(che)(che)行(xing)業檔(dang)位操作(zuo)流程(cheng)、變(bian)更登記車(che)(che)行(xing)道、靠邊臨時車(che)(che)停場、直行(xing)在(zai)(zai)街(jie)(jie)口、街(jie)(jie)口左轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)、街(jie)(jie)口右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)彎(wan)、在(zai)(zai)人行(xing)橫道線、在(zai)(zai)小學(xue)城市、在(zai)(zai)共同氣(qi)站(zhan)點、會車(che)(che)、超車(che)(che)、調頭(tou)、白天變(bian)道等學(xue)習考生的項(xiang)目。
視(shi)景全(quan)部的由計算公(gong)式機公(gong)交(jiao)實時繪(hui)制三維(wei)立體畫(hua)面。32位真(zhen)五顏六色(se),24幀(zhen)/秒。多公民權度數學3整治,實現目標小車轉型、制動踏(ta)板(ban)和加快的(de)超逼虛擬(ni)
外觀專(zhuan)利清新(xin)淡雅大(da)膽、時尚(shang)休閑壯麗(li)。六大(da)操作(zuo)步驟件及(ji)儀表板臺主(zhu)要(yao)分為真(zhen)車實件配置單,偏向企業主(zhu)要(yao)分為真(zhen)車方(fang)問(wen)機總體(ti)搭配,實車轉數方(fang)問(wen)自(zi)主(zhu)回(hui)位;檔位外罩主(zhu)要(yao)分為桑(sang)塔納(na)真(zhen)車中心短信通道,具真(zhen)車實感。
汽車駕駛模擬駕駛實訓裝置真正的決絕了學車滿,學識難,教學難的問題
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