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SYGDX-06 機場供電自動化實訓裝置

2020-03-18 02:18:59

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一、慨述

中國(guo)航(hang)(hang)空運輸物流量的(de)(de)較大的(de)(de)增長和高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)站行(xing)班相對密(mi)度的(de)(de)加(jia)大對高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)站的(de)(de)綜(zong)合性保障機制專業(ye)能力(li)入憲(xian)了(le)更(geng)大的(de)(de)想要，而(er)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)站變電的(de)(de)正規性將就直接的(de)(de)影響到高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)站聯系導航(hang)(hang)地(di)圖、助航(hang)(hang)燈光照(zhao)耀下并且候機樓儀器(qi)生(sheng)活設施的(de)(de)安(an)會常規加(jia)載,成立高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)站電力(li)自主化(hua)操作(zuo)(zuo)整(zheng)體，也可以高(gao)(gao)(gao)(gao)效地(di)增加(jia)了(le)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)站供供配電操作(zuo)(zuo)整(zheng)體的(de)(de)安(an)全管理(li)可信度性，增加(jia)了(le)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)站的(de)(de)一體化(hua)保障措施力(li)量

“SYGDX-06候(hou)(hou)機(ji)(ji)樓(lou)用電(dian)(dian)智能(neng)(neng)化實(shi)踐學習安(an)(an)全設(she)施”是前提條件(jian)迄今(jin)為止高職校專《供(gong)電(dian)(dian)操作模式基(ji)本智能(neng)(neng)化技(ji)能(neng)(neng)》、《換流站所網(wang)絡整合智能(neng)(neng)化》、《供(gong)供(gong)電(dian)(dian)技(ji)能(neng)(neng)》、《供(gong)電(dian)(dian)智能(neng)(neng)化》、《繼(ji)電(dian)(dian)呵護技(ji)能(neng)(neng)》、《電(dian)(dian)力能(neng)(neng)源操作模式繼(ji)電(dian)(dian)呵護原里》等(deng)課(ke)程培訓(xun)的(de)實(shi)踐學習學習需要，緊密聯系(xi)候(hou)(hou)機(ji)(ji)樓(lou)供(gong)供(gong)電(dian)(dian)操作模式的(de)真正app和的(de)發展而設(she)置(zhi)的(de)網(wang)絡整合型(xing)實(shi)踐學習安(an)(an)全設(she)施。

本(ben)設施應于(yu)電力(li)能源(yuan)、高壓電器和系統智能化等電類專(zhuan)(zhuan)門，應于(yu)、機楊基(ji)礎(chu)建設等專(zhuan)(zhuan)業作關(guan)于(yu)課程體系的實踐培訓培訓。

二、優點

1.軟(ruan)件性：逼真呈現火車(che)站供變電的結構，能達到了工業場所教法的功效；

2.逐步的性：能對整(zheng)個的國(guo)際(ji)(ji)候機(ji)(ji)樓供變電(dian)系(xi)統的其(qi)中(zhong)一(yi)個和2次(ci)一(yi)部分結構類型還有(you)其(qi)中(zhong)一(yi)個個逐步的的明白。實(shi)踐機(ji)(ji)械(xie)產品結合在一(yi)起(qi)了現今國(guo)際(ji)(ji)候機(ji)(ji)樓供變電(dian)其(qi)實(shi)廣泛應用(yong)中(zhong)的所(suo)有(you)機(ji)(ji)械(xie)產品，同時能自己(ji)熟悉的國(guo)際(ji)(ji)候機(ji)(ji)樓電(dian)力工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)產品的供變電(dian)的方式(shi)；

3.健康性(xing)：存(cun)在加強制(zhi)度建設的(de)人身事故和機(ji)器設備(bei)自我保護性(xing)能。

三、系統使用性能

1.導入電源(yuan)適配器:相電壓四(si)線～380V±10% 50Hz

2.做工作室(shi)內環境:平均溫(wen)度-10℃～+40℃ 相對應濕(shi)球溫(wen)度＜85%(25℃) 海撥(bo)＜4000m

3.數(shu)量:＜3.5kVA

四、實踐教學產品

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