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SYLYT-38高仿真(四層)透明電梯實訓考核設備
2019-07-26 10:12:14
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紅橋城市軌道交通道岔信號實訓系統道岔仿真實驗臺鹽城城市軌道交通線路與站場系列產品浙江船舶工程技術實訓系列

1.1產品概述:

本雙控(kong)明亮培訓 過程貨(huo)梯(ti)是(shi)(shi)現(xian)今(jin)世界培訓 過程的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)制造(zao)業(ye)中技(ji)巧含鋅量(liang)較高(gao)的(de)(de)的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)。該的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)適用(yong)(yong)交流(liu)會直(zhi)流(liu)直(zhi)流(liu)變(bian)頻(pin)控(kong)速器(qi)與PLC程編(bian)的(de)(de)開(kai)關按鈕量(liang)與阿拉伯數字量(liang)雙制式把(ba)控(kong)好(hao)(hao),有(you)時候在貨(huo)梯(ti)上(shang)如何設置了(le)三(san)極管(guan)、家用(yong)(yong)電(dian)器(qi)、直(zhi)流(liu)直(zhi)流(liu)變(bian)頻(pin)、PLC、手(shou)(shou)動(dong)化(hua)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji) 等最(zui)常見的(de)(de)40好(hao)(hao)多(duo)項電(dian)腦故障供學子動(dong)手(shou)(shou)上(shang)機(ji)(ji)(ji)操作上(shang)機(ji)(ji)(ji)操作。整(zheng)(zheng)個的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)設置有(you)效適當合(he)理,明亮形象(xiang)化(hua),是(shi)(shi)工業(ye)手(shou)(shou)動(dong)化(hua)把(ba)控(kong)好(hao)(hao)及辦公樓手(shou)(shou)動(dong)化(hua)培訓 過程的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)教育(yu)領(ling)域(yu)的(de)(de)整(zheng)(zheng)個強(qiang)化(hua)性變(bian)革(ge)。

1.2主要參數:

輸進主機電源:AC380V±5%(單相五線)  50Hz

額定負(fu)載電流(liu)量:2.5A

學習(xi)環境(jing)攝氏度:-5℃~40℃

相比濕球(qiu)溫度:≤90%(25℃)

看上(shang)去面(mian)積:980×830×3200mm

變(bian) 頻 器:FR-E740-0.75KW

P L C:法國三凌FX

環保(bao)設備重量體積:550Kg

1.3設備結構

1)、井道柜架:相當于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導軌,是鋼架結構。

2)、曳引機:位于柜架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:

1)自(zi)動(dong)(dong)因:鼠籠式相電(dian)壓(ya)感(gan)應器(qi)自(zi)動(dong)(dong)因,采取就(jiu)頻變壓(ya)(VVVF)能(neng)夠辦法,貨(huo)梯(ti)安裝(zhuang)啟車(che)時,變頻器(qi)使(shi)定子(zi)電(dian)壓(ya)電(dian)流速(su)率(lv)(lv)從太低速(su)率(lv)(lv)剛就(jiu)開始(shi),按(an)保持讓上(shang)升時到(dao)功率(lv)(lv)速(su)率(lv)(lv),減慢速(su)度時,使(shi)轉速(su)應當從功率(lv)(lv)速(su)率(lv)(lv)剛就(jiu)開始(shi)平整(zheng)光(guang)滑地(di)下(xia)停車(che)場降為零,變現貨(huo)梯(ti)安裝(zhuang)平層,要確保了貨(huo)梯(ti)安裝(zhuang)作業平穩(wen)性(xing),虛(xu)擬仿真(zhen)逼(bi)真(zhen)貨(huo)梯(ti)安裝(zhuang)好的(de)的(de)適(shi)合使(shi)用感(gan)。

2)駐車制(zhi)動系(xi)統系(xi)統:只在家用電(dian)梯(ti)轎(jiao)廂通電(dian)暖機時間(jian)松閘,當(dang)家用電(dian)梯(ti)轎(jiao)廂消停時駐車制(zhi)動系(xi)統并實現(xian)轎(jiao)廂區(qu)域未(wei)變,運行(xing)的電(dian)壓DC110V。

3)調節器:利用蝸桿桿降速器,具備高(gao)規格、高(gao)效益率(lv)、低風噪的特征。

4)曳引(yin)輪:繩(sheng)槽(cao)(cao)為半圓槽(cao)(cao),供應鋼線(xian)繩(sheng)與繩(sheng)輪之前的摩擦阻力力。

3)、控制屏:

1)變頻柜(ju)器:按照其PLC拿出(chu)的消息(xi),對調速無刷電機(ji)的24v電源幾率、電流電壓做出(chu)幅度調制(zhi),使調速無刷電機(ji)平衡量。

2)可語言編(bian)程序掌(zhang)控(kong)器(PLC):掌(zhang)控(kong)半(ban)自動(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)的開(kai)機(ji)加(jia)載階段,會根(gen)據內選(xuan)數(shu)字衛星數(shu)據,對半(ban)自動(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)的地(di)理位置來進(jin)行思維(wei)模式確定,那么如下開(kai)機(ji)加(jia)載匯編(bian)指令,使(shi)半(ban)自動(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)建立(li)初次應答呼梯(ti)(ti)數(shu)字衛星數(shu)據,順向堆(dui)停,返(fan)向使(shi)用數(shu)字衛星數(shu)據,半(ban)自動(dong)(dong)閉店(dian)等模塊。

3)應急(ji)及(ji)防(fang)盜車電(dian)(dian)控鎖電(dian)(dian)路(lu)電(dian)(dian)開(kai)(kai)(kai)關電(dian)(dian)開(kai)(kai)(kai)關:由啟動繼電(dian)(dian)器產(chan)品電(dian)(dian)路(lu)電(dian)(dian)開(kai)(kai)(kai)關電(dian)(dian)開(kai)(kai)(kai)關構成(cheng)的,急(ji)停,防(fang)盜車電(dian)(dian)控鎖電(dian)(dian)開(kai)(kai)(kai)關的通斷考慮(lv)應急(ji)及(ji)防(fang)盜車電(dian)(dian)控鎖電(dian)(dian)路(lu)電(dian)(dian)開(kai)(kai)(kai)關電(dian)(dian)開(kai)(kai)(kai)關的正常值合理性(xing),以使PLC斷送(song)住宅電(dian)(dian)梯(ti)要(yao)不(bu)要(yao)存在(zai)應急(ji)動態。

4)、導  軌:分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。

5)、轎  廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導軌上運行,轎廂裝備自動化,門上裝有連鎖開關,當門關閉后電梯才能運行,門上還有安全觸板,當關門過程中碰到障礙物時,轎門馬上開啟。

6)、對  重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。

7)、層  門:門上有門鎖開關,當層門關閉后,電梯才能啟動。

8)、操縱箱:設在柜架正面左側,模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備,包括:

1)數字式顯(xian)層(ceng)器:七段(duan)數據(ju)凸顯(xian)轎廂所屬高層(ceng)   

2)“1”、“2”、“3”、“4”選(xuan)層按鈕開(kai)關

3)關了銨鈕

4)方(fang)問(wen)信(xin)(xin)號燈燈:自動扶梯(ti)運作方(fang)問(wen)信(xin)(xin)號燈

5)供電(dian)鎖:24v電(dian)源開關無機房電(dian)梯供電(dian),即首層外呼(hu)盒

9)、減速倍系統:由永磁感應器構成,提供轎廂停層位置信號

10)、終端保護開關:感應器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端。

1.4實驗項目:

1、光(guang)光(guang)感應器系統故障:

   機械故障1:GU(324-310)上(shang)勉強(qiang)加(jia)速(su)運動感受到(dao)器已損(sun)壞,升降機會普通上(shang)升,但會下行帶寬(kuan)。

   內部故障2:GD(325-310)下(xia)迫使減速時自感(gan)應開關壞掉,電(dian)動扶梯不能夠常見(jian)下(xia)進行(xing)(xing),但還可以上行(xing)(xing)速率。

    錯(cuo)誤碼3:SW(264-310)最大值位感應式器搞壞,高(gao)層電梯(ti)沒(mei)有(you)健(jian)康上下(xia)行速度(du),但是可以下(xia)行速度(du)。

    錯誤(wu)碼4:XW(265-310)極限(xian)值位感(gan)應器壞掉,電(dian)梯轎(jiao)廂(xiang)沒(mei)能(neng)正常的(de)上(shang)行(xing)下行(xing),但能(neng)夠 上(shang)行(xing)下行(xing)。

    2、大(da)電流繼電器、開(kai)關圖標(biao)、圖標(biao)錯誤:

內部故障5:KAB(268-310)觸板按鈕不靈,人身(shen)安全觸板無(wu)效的

    設備故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)旋鈕(niu)門控制鍵不靈敏,是(shi)不能(neng)旋鈕(niu)門。

    電腦故障(zhang)8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內選功能鍵(jian)失效(xiao),選擇層(ceng)高功能鍵(jian)訊號是不(bu)能網上登(deng)記。

    系統故障13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)選擇樓屋按(an)健無線信號不是登記表(biao),上呼梯按(an)健失效。

    錯(cuo)誤(wu)17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下(xia)呼梯(ti)快捷不靈,選擇樓高快捷信號燈(deng)不可(ke)能報備。

故障問題(ti)21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)面板開(kai)倒(dao)閉(bi)(bi)明確,面板觸點開(kai)關受損(sun)不可(ke)關閉(bi)(bi),給(gei)予鎖門或倒(dao)閉(bi)(bi)繼(ji)電商不可(ke)吸合。

   告警率23~27: TS1 (1T1、2T1); TS2 (1T2、2T2); TS3 (1T3、2T3); TS4 (1T4、2T4); TS5 (1T5、2T5)廳門微機聯鎖旋鈕(niu)二(er)次(ci)回路(lu)告警率,電梯安裝未能(neng)進行。

   發動機出(chu)(chu)現(xian)故障(zhang)28:SQF(PGM)(111、301)關門(men)歇(xie)業精準發動機出(chu)(chu)現(xian)故障(zhang),家用(yong)電梯(ti)未能使用(yong)。

   出現系統(tong)故障29~31:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)安(an)全保障漏(lou)電開關(guan)(guan)開關(guan)(guan)、電氣設備(bei)漏(lou)電開關(guan)(guan)開關(guan)(guan)出現系統(tong)故障,電動(dong)扶梯(ti)可以(yi)做控制。

告警32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序(xu)、熱中間(jian)繼電器產品告警,自動扶梯不能(neng)夠(gou)采取作業(ye)。

發動機(ji)故障34:DYJ(261-310)很安全控制回(hui)路繼電氣產品接(jie)線柱打交(jiao)道黑(hei)心,無機(ji)房電梯(ti)未能開始其它(ta)操作使(shi)用。

電(dian)腦故障35:MSJ(262-310)門集(ji)中控制電(dian)路繼電(dian)子(zi)產品觸頭(tou)接(jie)觸到缺陷(xian),電(dian)動扶梯不會(hui)作業但可面(mian)板(ban)開(kai)關了。

故(gu)章36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)開(kai)關門控(kong)制(zhi)回(hui)路開(kai)關門繼(ji)物品(pin)大電(dian)流繼(ji)電(dian)器(qi)使用較差,造成門減速機沒電(dian),不開(kai)關門。

設(she)備(bei)故障(zhang)38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)閉店(dian)回路開關閉店(dian)繼電子(zi)產(chan)品觸點開關異常(chang)情況,影響(xiang)門電動機沒電沒有(you)閉店(dian)。

報警(jing)40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)控制開(kai)(kai)閉(bi)(bi)店(dian)(dian)保(bao)險(xian)(xian)絲(si)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)開(kai)(kai)關(guan)電(dian)(dian)(dian)路電(dian)(dian)(dian)源(yuan)開(kai)(kai)關(guan)的控制開(kai)(kai)閉(bi)(bi)店(dian)(dian)保(bao)險(xian)(xian)絲(si)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)開(kai)(kai)關(guan)常閉(bi)(bi)觸(chu)點開(kai)(kai)關(guan)排斥欠佳,以至于關(guan)業保(bao)險(xian)(xian)絲(si)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)開(kai)(kai)關(guan)或(huo)閉(bi)(bi)店(dian)(dian)保(bao)險(xian)(xian)絲(si)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)開(kai)(kai)關(guan)是不(bu)能(neng)吸合(he)。

  3、PLC輸出的繼設備(bei)出現(xian)故(gu)障:

        設備故障42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內(nei)選開關圖標燈工作輸出開關圖標燈沒(mei)亮。

   ;     告警47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC內容輸出告警,吸引交(jiao)流伺服控制器誤動做(zuo)或不允(yun)許(xu)管理。

              A:各設備故(gu)障點安裝于旋鈕(niu)第三方。

             ; B:各出(chu)(chu)現問題點(dian)均引(yin)下出(chu)(chu)現問題接線(xian)鼻子排。

              C:各洛天依旋鈕(niu)均并聯電路圖聯網。

              D:錯誤排(pai)查(cha)范(fan)例解(jie)釋:

                 以(yi)出現問題的1試(shi)對:當(dang)撥(bo)動出現問題的鈕子(zi)啟閉1時(shi),貨梯不正(zheng)常情(qing)況上漲(zhang)。此時(shi)只需短(duan)插頭接(jie)線(xian)處號324

           ;      (絕緣接線兩(liang)端(duan)端(duan)子(zi)排(pai)排(pai)2)同(tong)線號(hao)324(絕緣接線兩(liang)端(duan)端(duan)子(zi)排(pai)排(pai)4)住宅電梯則可順(shun)利運(yun)轉。灰復(fu)鈕子(zi)按鈕開關1后,請拆遷短接線兩(liang)端(duan)。


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