實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      坐(zuo)艙用(yong)真(zhen)車(che)(che)操(cao)控(kong)(kong)(kong)(kong)流程的(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)(kong)(kong)制部件中高檔家具廠(chang)相(xiang)對密度板(ban)外層。體系用(yong)了現行新的(de)(de)(de)(de)科技開(kai)發(fa)收獲，本模擬仿真(zhen)器在操(cao)控(kong)(kong)(kong)(kong)流程的(de)(de)(de)(de)感、智(zhi)能儀表屏幕上(shang)(shang)顯示、聽力和(he)觀感上(shang)(shang)真(zhen)實(shi)地回歸真(zhen)車(che)(che)安全(quan)開(kai)車(che)(che)著(zhu)時的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)中壞境和(he)游戲的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因。其(qi)具備的(de)(de)(de)(de)來魔(mo)(mo)鬼(gui)魔(mo)(mo)鬼(gui)訓練(lian)游戲的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因按(an)中國國家通道的(de)(de)(de)(de)現實(shi)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因設(she)計(ji)構思，也需(xu)要(yao)定(ding)級設(she)制，能來魔(mo)(mo)鬼(gui)魔(mo)(mo)鬼(gui)訓練(lian)教(jiao)師(shi)的(de)(de)(de)(de)常(chang)見安全(quan)開(kai)車(che)(che)著(zhu)操(cao)控(kong)(kong)(kong)(kong)流程的(de)(de)(de)(de)技術性(xing)和(he)加工處(chu)理應急的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因的(de)(de)(de)(de)應變力本事。能使教(jiao)師(shi)迅速把握(wo)好安全(quan)開(kai)車(che)(che)著(zhu)理論(lun)上(shang)(shang)相(xiang)關知識和(he)常(chang)見操(cao)控(kong)(kong)(kong)(kong)流程的(de)(de)(de)(de)技巧，使教(jiao)師(shi)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)開(kai)車(che)(che)著(zhu)坐(zuo)艙既也需(xu)要(yao)人格獨立(li)用(yong)到，也也需(xu)要(yao)完成數(shu)值微波(bo)通信單元測試卷與線上(shang)(shang)主控(kong)(kong)(kong)(kong)板(ban)板(ban)臺匹配(pei)用(yong)到。坐(zuo)艙單個用(yong)到時，也需(xu)要(yao)做(zuo)到汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)開(kai)車(che)(che)著(zhu)教(jiao)學法與來魔(mo)(mo)鬼(gui)魔(mo)(mo)鬼(gui)訓練(lian)模塊；與線上(shang)(shang)主控(kong)(kong)(kong)(kong)板(ban)板(ban)臺匹配(pei)用(yong)到時。
      我平臺技術創新而成的高模(mo)型(xing)(xing)(xing)仿(fang)真模(mo)擬(ni)機(ji)駕(jia)車仿(fang)真模(mo)擬(ni)機(ji)器系(xi)統app軟件，是老版各類(lei)(lei)汽(qi)(qi)年(nian)(nian)各類(lei)(lei)汽(qi)(qi)年(nian)(nian)駕(jia)車仿(fang)真模(mo)擬(ni)機(ji)器系(xi)統app軟件，符合國家“123號令”考核(he)評價(jia)的規則(ze)，小(xiao)(xiao)規模(mo)各類(lei)(lei)汽(qi)(qi)年(nian)(nian)各類(lei)(lei)汽(qi)(qi)年(nian)(nian)、小(xiao)(xiao)規模(mo)智(zhi)能擋各類(lei)(lei)汽(qi)(qi)年(nian)(nian)各類(lei)(lei)汽(qi)(qi)年(nian)(nian)、殘(can)疾證人用小(xiao)(xiao)規模(mo)智(zhi)能擋載客各類(lei)(lei)汽(qi)(qi)年(nian)(nian)各類(lei)(lei)汽(qi)(qi)年(nian)(nian)和慢速載貨各類(lei)(lei)汽(qi)(qi)年(nian)(nian)各類(lei)(lei)汽(qi)(qi)年(nian)(nian)場(chang)景5項必(bi)學；較超大型(xing)(xing)(xing)客運車、牽引機(ji)車、地市(shi)工(gong)交車、小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)(xing)客運車、較超大型(xing)(xing)(xing)貨運車場(chang)景16項必(bi)學。
一、座駕策略采用
1、pc單(dan)機(ji)會(hui)去(qu)主動養(yang)成(cheng)行(xing)駛(shi)：單(dan)臺行(xing)駛(shi)艙單(dan)獨(du)體能培訓(xun)，體能培訓(xun)時會(hui)場合內部的(de)其余小車(che)、逆行(xing)等由操作系統通(tong)過道路規范及道路三維模(mo)型(xing)產生，養(yang)成(cheng)真正的(de)交車(che)、會(hui)車(che)、跟車(che)等。
2、單(dan)機聯(lian)機壓(ya)制模(mo)擬(ni)機駕(jia)車(che)：裝置(zhi)軟(ruan)件(jian)(jian)不(bu)同已然(ran)分(fen)配好的(de)(de)壓(ya)制駕(jia)車(che)文件(jian)(jian)格式播放(fang)電影控(kong)制流(liu)程音頻警告，隊員的(de)(de)能夠(gou)在沒了(le)教練員的(de)(de)指(zhi)導下確(que)定控(kong)制流(liu)程音頻警告學(xue)(xue)習(xi)成(cheng)績，學(xue)(xue)習(xi)成(cheng)績正(zheng)確(que)合(he)理的(de)(de)控(kong)制流(liu)程依次。壓(ya)制駕(jia)車(che)性(xing)能對初學(xue)(xue)駕(jia)車(che)的(de)(de)隊員的(de)(de)言之(zhi)極其有所幫助，要隊員的(de)(de)沒了(le)確(que)定警告控(kong)制流(liu)程，裝置(zhi)軟(ruan)件(jian)(jian)將報錯并(bing)駕(jia)駛證扣(kou)分(fen)。
二、課(ke)程一模擬試(shi)題
1、無紙(zhi)(zhi)化理論上測(ce)(ce)試(shi)：無紙(zhi)(zhi)化測(ce)(ce)試(shi)使用標化題庫(ku)題庫(ku)及交(jiao)通銀行標志圖片標線等題庫(ku)題庫(ku)，還能自由出測(ce)(ce)題庫(ku)題庫(ku)。無紙(zhi)(zhi)化測(ce)(ce)考題庫(ku)庫(ku)題庫(ku)歸(gui)入司(si)機(ji)模擬機(ji)機(ji)器(qi)操作系統(tong)范(fan)圍內(nei)，還能隨(sui)意來模擬機(ji)機(ji)測(ce)(ce)試(shi)。
2、流量(liang)相關法律法規(gui)專業科(ke)目:流量(liang)象(xiang)(xiang)征、標(biao)(biao)線(xian)其中包括(kuo)所(suo)以的戒(jie)令象(xiang)(xiang)征、嚴令禁(jin)止標(biao)(biao)線(xian)、告誡標(biao)(biao)線(xian)、告誡象(xiang)(xiang)征、指路(lu)象(xiang)(xiang)征、提示標(biao)(biao)線(xian)、提示象(xiang)(xiang)征。
三、會計分類二場景必背知識
小轎車(che)訓練場(chang)5項(xiang)各(ge)自為(wei)(wei)：1、變道進(jin)庫(ku)；2、斜(xie)(xie)坡指(zhi)定(ding)地(di)點車(che)停(ting)和初(chu)(chu)始；3、側方(fang)車(che)停(ting)；4、申請(qing)這(zhe)類卡種曲線(xian)擬合提(ti)額行(xing)馳(chi)(chi)；5、銳角(jiao)轉(zhuan)彎。半(ban)掛車(che)訓練場(chang)16項(xiang)各(ge)自為(wei)(wei)：1、樁(zhuang)考；2、斜(xie)(xie)坡指(zhi)定(ding)地(di)點車(che)停(ting)和初(chu)(chu)始；3、側方(fang)車(che)停(ting)；4、進(jin)行(xing)一側橋(qiao)；5、申請(qing)這(zhe)類卡種曲線(xian)擬合提(ti)額行(xing)馳(chi)(chi)；6、銳角(jiao)轉(zhuan)彎；7、進(jin)行(xing)限寬門；8、進(jin)行(xing)連著功能障礙；9、略微路(lu)(lu)(lu)行(xing)馳(chi)(chi)；10、窄路(lu)(lu)(lu)調頭；11、仿(fang)真模擬速度二級公路(lu)(lu)(lu)；12、連著急彎貧困地(di)區路(lu)(lu)(lu)；13、隧(sui)洞；14、雨（霧）天；15、濕滑路(lu)(lu)(lu)；16、及時(shi)環境預防。
四、會(hui)計(ji)分類(lei)3場城市道(dao)路賀駛的技能(neng)考試
最新版汽車(che)行(xing)(xing)(xing)業駕駛員技(ji)(ji)術虛擬仿真器系統軟件的道路(lu)駕駛員技(ji)(ji)術新技(ji)(ji)能(neng)(neng)駕考(kao)成績（科目必三(san)）信息包(bao)擴：進(jin)站(zhan)籌備 （系安(an)會(hui)(hui)帶）、起、條直線高(gao)速行(xing)(xing)(xing)進(jin)、加(jia)減(jian)變(bian)速桿操作的、變(bian)更申(shen)請(qing)車(che)行(xing)(xing)(xing)道、靠(kao)邊停止(zhi)工作、直行(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)夠 叉(cha)三(san)岔(cha)了(le)路(lu)口(kou)(kou)、叉(cha)三(san)岔(cha)了(le)路(lu)口(kou)(kou)左轉(zhuan)彎、叉(cha)三(san)岔(cha)了(le)路(lu)口(kou)(kou)右(you)拐彎、能(neng)(neng)夠 人行(xing)(xing)(xing)橫道線、能(neng)(neng)夠 學院區域(yu)劃分(fen)、能(neng)(neng)夠 公益(yi)性(xing)汽車(che)行(xing)(xing)(xing)業站(zhan)、會(hui)(hui)車(che)、超(chao)車(che)、挑頭、深夜(ye)高(gao)速行(xing)(xing)(xing)進(jin)等(deng)訓練方(fang)法駕考(kao)成績樓盤。
五(wu)、 練習動(dong)畫(hua)場景(jing)會計科目(mu)
模(mo)以(yi)魔(mo)鬼(gui)訓煉(lian)投(tou)資(zi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)：泥濘國(guo)(guo)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、危害性情(qing)境、沙子地面(mian)、車(che)(che)(che)輛涉水(shui)國(guo)(guo)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、山(shan)里(li)(li)到(dao)路、鄉村(cun)旅游國(guo)(guo)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、大(da)城(cheng)市(shi)國(guo)(guo)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、髙(gao)速(su)國(guo)(guo)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、樁考(kao)、無認知(zhi)障礙(ai)坡道(dao)定向臨(lin)時停(ting)放(fang)和不久、側方臨(lin)時停(ting)放(fang)、依據一側橋(qiao)、的(de)曲(qu)線車(che)(che)(che)子機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)運(yun)行(xing)(xing)、水(shui)平線轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)、依據限(xian)寬門、依據連繼(ji)認知(zhi)障礙(ai)、波(bo)動(dong)(dong)路車(che)(che)(che)子機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)運(yun)行(xing)(xing)、窄路調(diao)頭、模(mo)以(yi)髙(gao)速(su)國(guo)(guo)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、連繼(ji)急彎(wan)山(shan)里(li)(li)路、所謂的(de)隧道(dao)、雨（霧）天、濕滑路、急救狀況外理(li)。國(guo)(guo)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)驅(qu)動(dong)(dong)技(ji)能(neng)等級考(kao)生模(mo)擬(ni)玩(wan)法還有：上下車(che)(che)(che)準備工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作（系安全的(de)帶(dai)）、不久、水(shui)平線車(che)(che)(che)子機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)運(yun)行(xing)(xing)、加減檔位操作流程(cheng)(cheng)、變動(dong)(dong)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)道(dao)、靠邊(bian)臨(lin)時停(ting)放(fang)、直行(xing)(xing)依據街口(kou)(kou)、街口(kou)(kou)左轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)、街口(kou)(kou)右(you)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)彎(wan)、依據人行(xing)(xing)橫道(dao)、依據大(da)學區、依據服務性車(che)(che)(che)子站、會車(che)(che)(che)、超(chao)車(che)(che)(che)、調(diao)頭、夜里(li)(li)車(che)(che)(che)子機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)運(yun)行(xing)(xing)等魔(mo)鬼(gui)訓煉(lian)考(kao)生模(mo)擬(ni)投(tou)資(zi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng).
六、視景用戶界面圖文(wen)
1 接口(kou)模擬設(she)備多功能儀表(biao)針上展(zhan)示有：電(dian)(dian)動(dong)車速度表(biao)、起傾向轉動(dong)速度表(biao)、車燈(deng)、（遠(yuan)光燈(deng)、近(jin)光燈(deng)、視寬燈(deng)）、電(dian)(dian)子助(zhu)力(li)燈(deng)、禁告燈(deng)及液壓油電(dian)(dian)瓶車電(dian)(dian)池燈(deng)等(deng)；設(she)備pc軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)與服務器硬件(jian)(jian)(jian)匹配合(he)，請諒解(jie)系統(tong)軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)不(bu)正(zheng)確的(de)(de)做好(hao)的(de)(de)操作設(she)備做好(hao)自然(ran)失(shi)分并有語(yu)音(yin)說話溫馨(xin)提示做好(hao)應用程序軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)不(bu)正(zheng)確的(de)(de)。
2 畫面展示：轉移到(dao)、油門、汽車剎車、離合(he)器踏(ta)板高(gao)低進展情(qing)況、檔位(wei)、的訓練考(kao)試成(cheng)績，后視鏡（左、右、中(zhong)）、情(qing)景游戲地圖展示。
3 suv的車(che)(che)型(xing)選定 ：可(ke)以(yi)七種(zhong)suv的車(che)(che)型(xing)選定 ：“小轎車(che)(che)汽車(che)(che)”、 “小貨運車(che)(che)”、“軍車(che)(che)”、 “大貨運車(che)(che)”、“面包車(che)(che)費”、“客(ke)運大巴車(che)(che)” “小型(xing)農機車(che)(che)”“有級調速車(che)(che)（自(zi)功檔）”、。
4.氣(qi)溫(wen)動畫(hua)應(ying)用(yong)場景：在“平常道路(lu)上”時候下，應(ying)可臺詞天、雪天、霧天、連陰天和后(hou)半(ban)夜5種氣(qi)溫(wen)動畫(hua)應(ying)用(yong)場景:開展首選。
5、路(lu)(lu)道訓練課(ke)進(jin)行：“深丘陵地(di)區路(lu)(lu)線(xian)”、“鄉間路(lu)(lu)線(xian)”、“中國(guo)城(cheng)市路(lu)(lu)線(xian)”、 “高速收費站工路(lu)(lu)” “炫(xuan)酷路(lu)(lu)線(xian)” “泥濘路(lu)(lu)線(xian)” “沙石路(lu)(lu)線(xian)” “臨(lin)涯(ya)路(lu)(lu)線(xian)” “臨(lin)水路(lu)(lu)線(xian)” “車輛涉水路(lu)(lu)線(xian)” “深丘陵地(di)區路(lu)(lu)線(xian)”和“樂(le)趣駕駛證”。
6、調(diao)節器(qi)(qi)器(qi)(qi)公測(ce)(ce)：打開(kai)瀏(liu)覽器(qi)(qi)“調(diao)節器(qi)(qi)器(qi)(qi)公測(ce)(ce)”操作界面(mian)，需(xu)對檢查趨勢盤(pan)、汽車(che)離合(he)器(qi)(qi)、腳(jiao)制(zhi)動器(qi)(qi)、油門、手(shou)手(shou)剎的模擬系(xi)統量參(can)數值和調(diao)整值，能建(jian)立數值調(diao)整，并有各(ge)檔位及(ji)右(you)拐、左轉(zhuan)、鳴號(hao)、啟動、開(kai)門鎖的展現指令。
7、數據(ju)統計表學(xue)：對(dui)優秀學(xue)員訓(xun)練科(ke)目(mu)法(fa)準確時(shi)間、suv車型、路、氣溫、其余車倆及該項駕(jia)駛員中的問(wen)題內部、每(mei)一次(ci)和訓(xun)練科(ke)目(mu)法(fa)好(hao)成績采取數據(ju)統計表學(xue)和存儲，并能了解。
8、連播VCD ：用該功效，會(hui)連播自動化板本(ben)車子專業培訓教學過程課本(ben)。