一、車輛詳細介紹
該主(zhu)設備用到 小轎車(che)ABS/ASR/ESP行(xing)車(che)制動踏(ta)板器軟(ruan)(ruan)件(jian)操(cao)(cao)作系(xi)(xi)統性為基礎性,要配ABS/ASR/ESP軟(ruan)(ruan)件(jian)操(cao)(cao)作系(xi)(xi)統性辦(ban)公的原理圖,真是展示(shi)板及時(shi)行(xing)車(che)制動踏(ta)板器時(shi)ABS/ASR/ESP軟(ruan)(ruan)件(jian)操(cao)(cao)作系(xi)(xi)統性辦(ban)公時(shi)。
滿足需要對ABS/ASR/ESP剎車軟件系統的(de)設備構造(zao)組(zu)合而(er)成(cheng)、動作演(yan)試等(deng)教育功(gong)效。
滿(man)足(zu)于(yu)二手車(che)ABS/ASR/ESP剎車(che)系統基本原理輔導和在線檢測(ce)與(yu)維(wei)護(hu)實踐輔導的輔導都要。
二、工作的特點
1.實(shi)際的新汽車ABS/ASR/ESP駐(zhu)車制(zhi)動器機(ji)設計實(shi)體(ti)為(wei)基(ji)礎(chu)知識,完(wan)整(zheng)性動態展示ABS/ASR/ESP駐(zhu)車制(zhi)動器機(ji)設計的組成部分組成。
2.由(you)三相四線異步電動(dong)機撬動(dong)左(zuo)右(you)軸(zhou)擺(bai)動(dong),仿真二(er)手車(che)行使。特別緊急(ji)踩(cai)下(xia)行車(che)新汽車(che)駐車(che)制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)跳(tiao)板時,ABS/ASR/ESP軟件(jian)系統的(de)著手運轉,左(zuo)右(you)行車(che)新汽車(che)駐車(che)制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)盤長期保持進(jin)樣器(qi)(qi)擺(bai)動(dong),行車(che)新汽車(che)駐車(che)制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)跳(tiao)板上可體會逐(zhu)漸彈腳(jiao),真實性操作(zuo)二(er)手車(che)ABS/ASR/ESP軟件(jian)系統的(de)的(de)運轉階段。
3.實踐(jian)教學(xue)廚房操作臺板(ban)上繪有黑白UV扁平噴繪制作集(ji)成運放(fang)圖和液壓油泵(beng)蒸汽管道圖,學(xue)員們可(ke)抽象概念參考集(ji)成運放(fang)圖和ABS/ASR/ESP制動(dong)器系統(tong)(tong)化(hua)性(xing)(xing)實體物品(pin),認識到和定性(xing)(xing)分析(xi)管控系統(tong)(tong)化(hua)性(xing)(xing)的運行(xing)道理(li)。
4.實踐教學廚房(fang)操作臺板上裝有有檢則(ze)端(duan)子排,可馬(ma)上在表(biao)面板上檢則(ze)各調節器器、操作模快管腳的中國移動號,如電(dian)(dian)(dian)容、電(dian)(dian)(dian)阻、電(dian)(dian)(dian)流量、平率衛星(xing)信號等。
5.培訓(xun)臺(tai)安轉有壓為表,可實時(shi)路況提示 行車(che)制(zhi)動(dong)系統(tong)總泵和4個行車(che)制(zhi)動(dong)系統(tong)分(fen)泵的(de)手動(dong)液(ye)壓變動(dong)。
6.培訓大理石臺(tai)面板上的安(an)裝有設(she)計(ji)常(chang)見出(chu)(chu)現(xian)(xian)問(wen)(wen)題(ti)信號燈燈和臨床鑒別診斷座,可接(jie)觸(chu)通用的型(xing)或通用的二(er)手車(che)音(yin)頻解碼(ma)器器,對ABS電機控(kong)制設(she)計(ji)設(she)計(ji)采取ECU編碼(ma)查(cha)詢個(ge)人(ren)查(cha)詢個(ge)人(ren)、導入(ru)設(she)計(ji)常(chang)見出(chu)(chu)現(xian)(xian)問(wen)(wen)題(ti)碼(ma)、排除設(she)計(ji)常(chang)見出(chu)(chu)現(xian)(xian)問(wen)(wen)題(ti)碼(ma)、導入(ru)數值流、審理元器件測量、規格因素、正弦(xian)波形定性(xing)分析等(deng)自臨床鑒別診斷特點(dian)。
7.儀(yi)器面板開關柜:1.5mm冷(leng)板沖(chong)壓新工藝軋(ya)制(zhi),側面放置修理門;座子利(li)用(yong)鋼架構(gou)電焊,外表(biao)面利(li)用(yong)涂裝新工藝補救,帶(dai)自鎖萬向腳(jiao)輪試(shi)驗裝置,手機端協調性(xing),的安全安全、穩(wen)固好用(yong)。
8.進(jin)行離合連結駐車(che)駐車(che)制(zhi)動盤(pan)與主(zhu)軸電機(ji)輸出電壓(ya)軸、可保證各(ge)輪胎駐車(che)駐車(che)制(zhi)動差速,轉向時轉向腳踏板頻繁地出來(lai)對比(bi)比(bi)較明顯的(de)跳出現像。(加配)
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