一、性能特征
1.分(fen)(fen)為(wei)(wei)完整(zheng)的(de)的(de) 氣(qi)車(che)(che)標準(zhun)大(da)氣(qi)壓力行車(che)(che)行車(che)(che)制動器器平(ping)臺為(wei)(wei)框架,教練在觀擦(ca)實(shi)(shi)踐臺的(de)外(wai)節構和使用實(shi)(shi)踐臺作業(ye)畢(bi)業(ye)實(shi)(shi)習,數據分(fen)(fen)析行車(che)(che)行車(che)(che)制動器器步驟(zou)中空氣(qi)的(de)步入,可更加(jia)充分(fen)(fen)表達(da)標準(zhun)大(da)氣(qi)壓力行車(che)(che)行車(che)(che)制動器器平(ping)臺的(de)運(yun)行的(de)原(yuan)理下列不(bu)屬(shu)于運(yun)行步驟(zou)。
2.手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)運(yun)動(dong)手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)臺架(jia)進行了高韌度的鋼的結構電(dian)弧(hu)焊接,單單從(cong)表面經(jing)噴漆工(gong)藝技術工(gong)作。手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)運(yun)動(dong)手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)臺架(jia)底攜帶自鎖(suo)角輪設施,可手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)運(yun)動(dong)手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)式,便課堂教學。
3.適適合用在于機構的汽年行車(che)剎車(che)系統化(hua)平(ping)臺(tai)學說與(yu)維修保(bao)養實踐教育(yu)教學過(guo)程還要,全無法對汽年行車(che)剎車(che)系統化(hua)平(ping)臺(tai)的結構動(dong)態展示、的工作虛(xu)擬、拆解實踐等教育(yu)教學過(guo)程技(ji)能(neng)。本進行實驗設(she)配技(ji)能(neng)全、方法非常方便、的安(an)全信得過(guo)。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
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