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SY-3DJS-J-YJDP由于架(jia)駛臺和液晶板顯(xian)示屏的城軌(gui)普(pu)通列車模以架(jia)駛模型仿真實踐系(xi)統(tong)
通過賀駛臺和夜晶(jing)(jing)顯示屏(ping)的城軌動車模(mo)型制(zhi)作賀駛模(mo)型制(zhi)作實踐操作系統(tong)性由食物賀駛臺、真實的司控器及圖標、夜晶(jing)(jing)顯示屏(ping)、三維空間視景實時渲染清(qing)理提供主(zhu)機(ji)、雜(za)音模(mo)型制(zhi)作操作系統(tong)性、車載多媒體人(ren)與機(ji)器介面HMI、綜合性運算和操作提供主(zhu)機(ji)等這部分組成了。
路線(xian)三(san)維立體建模(mo) 利用(yong)真實(shi)度地鐵站(zhan)線(xian)數據統計勾勒；
3D視(shi)景(jing)中收錄普通列車也(ye)可以到的全部地區內(nei)的物體和(he)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)器(qi)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)裝(zhuang)(zhuang)備：如在軌(gui)道(dao)、空架的線路(lu)、軌(gui)旁機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)器(qi)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)裝(zhuang)(zhuang)備、周邊物體、隧道(dao)工程(cheng)及里面的機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)器(qi)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)裝(zhuang)(zhuang)備、車站(zhan)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)器(qi)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)裝(zhuang)(zhuang)備等。?
所以場(chang)地信(xin)息、模擬系(xi)統運(yun)轉的地理(li)位置與網絡速度同時同時以原規格現示； ?
圖形聯續(xu)、紋理、無閃動。?
系(xi)統軟件可模(mo)似(si)有所(suo)其(qi)他天(tian)氣(qi)預(yu)告（雨雪天(tian)氣(qi)、雪天(tian)、晴朗天(tian)氣(qi)的(de)、陰天(tian)）、有所(suo)其(qi)他工作(zuo)下的(de)3d層(ceng)面不(bu)一(yi)樣運(yun)作(zuo)視覺效果。表面主要采用多語種版本(ben)信息
3D虛(xu)擬(ni)游戲逼真(zhen)場合展示板(ban)用(yong)液晶凸顯(xian)屏(ping)大(da)屏(ping)廣(guang)告，可凸顯(xian)前(qian)面層面、長途汽車站機械系統、乘(cheng)客的(de)(de)安(an)全(quan)、隊道內各式機械系統及周邊地區物體，還(huan)能(neng)夠 凸顯(xian)各式突遇境(jing)況(kuang)(kuang)、天(tian)氣查詢(xun)境(jing)況(kuang)(kuang)、導軌境(jing)況(kuang)(kuang)，還(huan)能(neng)夠 更逼真(zhen)的(de)(de)仿真(zhen)模擬(ni)常見(jian)(jian)出(chu)現(xian)故障形成的(de)(de)場合、常見(jian)(jian)出(chu)現(xian)故障狀況(kuang)(kuang)。給予實(shi)踐教學駕乘(cheng)人(ren)員管理與逼真(zhen)共同的(de)(de)操作步驟駕駛證體驗感。
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