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SY-12E地鐵車站通風(防排煙)系統模擬平臺
2024-01-06 09:47:14
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固原實訓設備

一、闡述

會(hui)(hui)因(yin)為地鐵路(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)站汽(qi)客運站互補性(xing)性(xing)、在提供(gong)地鐵路(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)站汽(qi)客運站透氣(qi)老板桌(zhuo)的軟(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)件(jian)(jian)關鍵功效的首要條件(jian)(jian)下,按照對地鐵路(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)站隊道透氣(qi)軟(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)件(jian)(jian)和(he)老板桌(zhuo)的軟(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)件(jian)(jian)確定提升來設計時,都會(hui)(hui)融入(ru)透氣(qi)與廚房排油煙軟(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)件(jian)(jian)結(jie)全(quan)的格局。

SY-12E地(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)(lu)路(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)地(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)(lu)路(lu)(lu)站送(song)風(防空氣流(liu)(liu)通)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)養(yang)成(cheng)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)”是依照地(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)(lu)路(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)的事實(shi)上施工圖紙減(jian)小化(hua)拍攝的另一個地(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)(lu)路(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)地(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)(lu)路(lu)(lu)站送(song)風(防空氣流(liu)(liu)通)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)養(yang)成(cheng)實(shi)踐(jian)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。可提供主(zhu)要的適用人群于(yu)“自動化(hua)公(gong)共流(liu)(liu)量過程(cheng)”、“國道橋運載與管控”、“高(gao)級級國道橋保障與管控”、“公(gong)共流(liu)(liu)量安全性與自動化(hua)操作”等(deng)想關正規的實(shi)踐(jian)教研。


二、特別

1、宗合式:

設備用家用空調與排(pai)風(feng)工作、排(pai)風(feng)工作搭(da)配原則去制(zhi)作,與現化地鐵2號(hao)線排(pai)風(feng)工作防排(pai)風(feng)工作模(mo)式,相似。

2、職能性:

在一(yi)般輕軌控(kong)(kong)制整(zheng)體汽車站(zhan)中(zhong),柜式(shi)空調制冷(leng)進風(feng)(防通(tong)風(feng)整(zheng)體)控(kong)(kong)制整(zheng)體采用(yong)五套同(tong)個的控(kong)(kong)制整(zheng)體來采取柜式(shi)空調制冷(leng)進風(feng)(防通(tong)風(feng)整(zheng)體),本控(kong)(kong)制整(zheng)體只(zhi)取在其(qi)中(zhong)其(qi)中(zhong)一(yi)個一(yi)端對于(yu)控(kong)(kong)制整(zheng)體分解(jie)成(cheng)部門(men)。

地鐵線室內(nei)通風防(fang)排風操作系(xi)(xi)統操作系(xi)(xi)統制(zhi)式:

站點(dian)公益性(xing)區與范圍內隧洞的(de)分縫狀態(tai)各不相同,日常習慣叫軟件(jian)制式(shi)。現在通(tong)常有手(shou)機屏蔽了門和很安全門三種制式(shi),本軟件(jian)的(de)手(shou)機屏蔽了門原則。

屏幕門(men)客(ke)運站(zhan)軟件經(jing)濟(ji)模(mo)式(shi)性能:

機(ji)(ji)設(she)(she)計共公(gong)區(qu)與(yu)隊道軌行區(qu)隔好,整站共公(gong)區(qu)設(she)(she)施室(shi)內空調自然通風防排(pai)煙口機(ji)(ji)設(she)(she)計,設(she)(she)施屏(ping)避(bi)(bi)門將車站共公(gong)區(qu)與(yu)隊道軌行區(qu)幾乎(hu)屏(ping)避(bi)(bi)。

 

三、技術應用性能

1、投入交流(liu)電(dian)源(yuan):220V二線~220V±10% 50Hz;

2、工作上室(shi)內(nei)區域:室(shi)內(nei)區域熱度時間范圍為-5℃~+40℃  相對而言(yan)絕對濕度<85%(25℃)  海潑< 4000m;

3、平衡(heng)裝置(zhi)儲存量:<3.8kVA;

4、大小:長(chang)2500MM*寬500MM*高2000MM

 

四、提升裝置分解成基本功能

保護裝置心(xin)4040鋁型材為主(zhu)導體(ti)(ti)(ti)體(ti)(ti)(ti)系(xi)格(ge)局,長(chang)寬(kuan)高:長(chang)2500MM*寬(kuan)500MM*高2000MM,體(ti)(ti)(ti)系(xi)格(ge)局內分(fen)為新(xin)軸(zhou)流(liu)風扇機井(虛(xu)擬)、排風整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)井(虛(xu)擬)、新(xin)軸(zhou)流(liu)風扇機機、回/排風整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)機、排風整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)軸(zhou)流(liu)風扇、電動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)四輪可以氣動(dong)(dong)(dong)調(diao)節閥(fa)、電動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)四輪排風整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)安(an)全排風防(fang)火防(fang)災閥(fa)、智能排風整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)安(an)全排風防(fang)火防(fang)災閥(fa)、開窗(chuang)通(tong)風工作聚氨酯保溫管、相應感測器(qi)器(qi)或就地電機調(diao)整(zheng)(zheng)柜等(deng)。積極主(zhu)動(dong)(dong)(dong)地展現了(le)變頻空調(diao)開窗(chuang)通(tong)風工作(防(fang)排風整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti))整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)格(ge)局方(fang)法、調(diao)整(zheng)(zheng)原里。整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)主(zhu)耍包(bao)含由(you)下一些位置包(bao)含

 

1、屏(ping)避門客運(yun)站(zhan)制式地鐵線路客運(yun)站(zhan)通開空(kong)調(diao)開窗散(san)熱系統化:

空調機開窗(chuang)排(pai)風(feng)程(cheng)序由排(pai)風(feng)生產的風(feng)機、排(pai)風(feng)管(guan)路、自動排(pai)風(feng)閥(fa)、散(san)流(liu)器、混(hun)風(feng)室、表冷(leng)器、自動消防(fang)安全閥(fa)包含。在健康實際(ji)情(qing)況(kuang)下,由冷(leng)庫程(cheng)序作為(wei)冷(leng)熱力(li)為(wei)長途汽(qi)總站(zhan)、廳內(nei)(nei)作為(wei)合適的溫(wen)室內(nei)(nei)吊頂溫(wen)度、室內(nei)(nei)吊頂溫(wen)度,氫氣、開窗(chuang)排(pai)風(feng)量。排(pai)凈(jing)長途汽(qi)總站(zhan)室內(nei)(nei)吊頂雜亂氣氛、

2、閉屏門建站制式地鐵(tie)站建站排煙口程序:

通風(feng)操(cao)作(zuo)體(ti)系(xi)(xi)由通風(feng)送新風(feng)機、通風(feng)輸送管道、70度(du)通風(feng)閥、散(san)流器(qi)(qi)、直(zhi)流電(dian)動式(shi)防腐閥,濃煙(yan)提醒器(qi)(qi)、特別(bie)緊急面板開關組成。當操(cao)作(zuo)體(ti)系(xi)(xi)會出(chu)現失火提醒時操(cao)作(zuo)體(ti)系(xi)(xi)發送到失火無線(xian)信號,主動開啟送新風(feng)機、直(zhi)流電(dian)動式(shi)來執行閥、70度(du)通風(feng)閥,排放到室內吊頂濃煙(yan)。

 

3、屏弊門總站制式地鐵2號線總站新鮮(xian)空氣通風(feng)系統:

中(zhong)央空(kong)調(diao)供(gong)風設備(bei)由:中(zhong)央空(kong)調(diao)軸(zhou)流(liu)風扇、供(gong)風管道(dao)網、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)三輪(lun)換(huan)氣閥(fa)、散流(liu)器(qi)、混(hun)風室、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)三輪(lun)防(fang)火等級閥(fa)分解成。在正常值事情下(xia),為地鐵站辦公室出(chu)具清(qing)新可以信賴質量(liang)的(de)室內空(kong)氣。當(dang)設備(bei)出(chu)現(xian)了火警提醒時設備(bei)發收火警電(dian)(dian)(dian)磁波,會自動(dong)(dong)再啟(qi)動(dong)(dong)軸(zhou)流(liu)風扇、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)三輪(lun)強制(zhi)執行閥(fa)、70度送閥(fa),給服務廳鍵(jian)盤輸入足夠的(de)的(de)排風量(liang)。

 

4.號碼量調節器器檢測:

以(yi)及點(dian)熱度(du)(du)、補風系統化熱度(du)(du)、溫度(du)(du)濕度(du)(du)出(chu)入口風壓度(du)(du)、補風壓度(du)(du)、任(ren)何所采用4-20MA.0-10V。

5、地鐵2號(hao)線站霧氣報警(jing)聲音(yin)體系(xi):

  由一(yi)套套濃煙(yan)短(duan)信(xin)(xin)短(duan)信(xin)(xin)報警裝置燈(deng)(deng)器、自(zi)動改手動旋鈕短(duan)信(xin)(xin)短(duan)信(xin)(xin)報警裝置燈(deng)(deng)器,短(duan)信(xin)(xin)短(duan)信(xin)(xin)報警裝置燈(deng)(deng)燈(deng)(deng),PLC控住器組合(he)成,當平(ping)臺出顯火(huo)情短(duan)信(xin)(xin)短(duan)信(xin)(xin)報警裝置燈(deng)(deng)時(shi)平(ping)臺收火(huo)情網(wang)絡信(xin)(xin)號,連接數(shu)出指今(jin)。

 

6.運轉特殊性:

此(ci)次(ci)(ci)app動畫電(dian)(dian)影(ying)(ying)電(dian)(dian)影(ying)(ying)片顯視(shi),能夠按照租賃動畫電(dian)(dian)影(ying)(ying)電(dian)(dian)影(ying)(ying)片裝置,操作(zuo)在(zai)有(you)(you)差異作(zuo)業時(shi)的(de)主要參(can)數設置發生(sheng)改(gai)變(bian)(bian)及開(kai)空調開(kai)窗通風(feng)、防(fang)、排煙機操作(zuo)操作(zuo)系統、裝置步驟流程動畫電(dian)(dian)影(ying)(ying)電(dian)(dian)影(ying)(ying)片,能夠模(mo)組地鐵(tie)線(xian)裝置在(zai)不同的(de)主要參(can)數設置發生(sheng)改(gai)變(bian)(bian)時(shi),所有(you)(you)子裝置的(de)作(zuo)業、現(xian)狀、如閘閥的(de)開(kai)始動,通風(feng)機的(de)作(zuo)業經濟模(mo)式檔次(ci)(ci)。

教研(yan)同(tong)部視(shi)(shi)頻調節,平臺與配置配合,在(zai)產(chan)品就(jiu)任何(he)一下操作(zuo)使(shi)用,平臺也會有同(tong)部的(de)視(shi)(shi)頻調節,或辦(ban)公大廳(ting)、站(zhan)廳(ting)、途徑內的(de)的(de)原理圖數值調節關系(xi)的(de)。

 

7、觸摸屏式一(yi)體(ti)機怎(zen)么樣(yang)機:

玻璃采光頂便攜表課(ke)堂免(mian)費(fei)軟件,10點(dian)紅外屏,補(bu)救器I3,磁盤:126G,尺(chi)寸大小:32寸,運行內(nei)存:4G,數(shu)據網絡,無(wu)線數(shu)字(微(wei)信用戶專用)。

 

8、調高閥:

電(dian)源開關(guan)型:DC24,可人工(gong)(gong)上線,帶意見反饋(kui)表現,在空(kong)調掛機自然通(tong)風(feng)工(gong)(gong)程的時為系統性(xing)的調低空(kong)氣的服務質量

 

9、防火性(xing)排風系統(tong)閥:

轉換開關型:DC24,可自(zi)動切換,帶(dai)反饋意見警報,70/280度(du)封。

 

10、地鐵線(xian)路地鐵站操作程序

以西門子PLCPLC:主站PLC服務器PLC服務器(S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY),與上位(wei)估算(suan)機做(zuo)聯接(jie),將PLC舉例說明的(de)控制和采摘的(de)自動運行(xing)規格(ge)彰(zhang)顯到上位(wei)估算(suan)機方面(mian),上位(wei)估算(suan)機布(bu)置有組(zu)態pc軟件。

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