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SYLYT-38高仿真(四層)透明電梯實訓考核設備
2019-07-26 10:12:14
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紅橋城市軌道交通道岔信號實訓系統道岔仿真實驗臺鹽城城市軌道交通線路與站場系列產品浙江船舶工程技術實訓系列

1.1產品概述:

本(ben)雙控乳白色(se)教(jiao)學(xue)法(fa)課法(fa)高層(ceng)(ceng)升降(jiang)機是目前為(wei)止世(shi)界(jie)教(jiao)學(xue)法(fa)課法(fa)裝(zhuang)(zhuang)備相關(guan)行業中技術(shu)水(shui)平分(fen)子量較高的裝(zhuang)(zhuang)備。該裝(zhuang)(zhuang)備選用溝通交流變頻(pin)變速器(qi)與PLC程編的旋(xuan)鈕量與阿拉(la)伯(bo)數字量雙制式調整(zheng),從而在高層(ceng)(ceng)升降(jiang)機上裝(zhuang)(zhuang)置了(le)電路板、機器(qi)、變頻(pin)、PLC、廠(chang)家等常用的40多列報警(jing)供(gong)同學(xue)用手(shou)(shou)培訓。整(zheng)體裝(zhuang)(zhuang)備來設計(ji)科學(xue)適度(du)適度(du),乳白色(se)可以直觀,是工農(nong)業手(shou)(shou)動(dong)化調整(zheng)及樓房(fang)手(shou)(shou)動(dong)化教(jiao)學(xue)法(fa)課法(fa)裝(zhuang)(zhuang)備區域(yu)的圈紅推動(dong)性繁榮(rong)。

1.2主要參數:

輸進電源適配器(qi):AC380V±5%(單相(xiang)五線)  50Hz

額(e)定的(de)電壓電流:2.5A

環鏡溫暖:-5℃~40℃

取決于內部含水率:≤90%(25℃)

形態長寬比:980×830×3200mm

變 頻(pin) 器:FR-E740-0.75KW

P L C:日本國三(san)菱PLCFX

機械質量:550Kg

1.3設備結構

1)、井道柜架:相當于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導軌,是鋼架結構。

2)、曳引機:位于柜架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:

1)直(zhi)流電(dian)傾向:鼠(shu)籠式三相(xiang)電(dian)光感應直(zhi)流電(dian)傾向,應用(yong)就頻變壓(VVVF)帶(dai)動原(yuan)則,高(gao)層(ceng)別(bie)墅(shu)(shu)家用(yong)住(zhu)宅(zhai)電(dian)梯工作時,定(ding)頻器使定(ding)子交流電(dian)聲(sheng)音(yin)概率從太(tai)低(di)聲(sheng)音(yin)概率剛剛開(kai)始了,按把握必須回升到特殊聲(sheng)音(yin)概率,減慢速度時,使電(dian)機(ji)轉速一定(ding)從特殊聲(sheng)音(yin)概率剛剛開(kai)始了線性地下隧(sui)道(dao)低(di)于(yu)零,進行高(gao)層(ceng)別(bie)墅(shu)(shu)家用(yong)住(zhu)宅(zhai)電(dian)梯平層(ceng),衡(heng)量了高(gao)層(ceng)別(bie)墅(shu)(shu)家用(yong)住(zhu)宅(zhai)電(dian)梯進行平穩(wen)性,模以真是高(gao)層(ceng)別(bie)墅(shu)(shu)家用(yong)住(zhu)宅(zhai)電(dian)梯正常的(de)適合(he)感。

2)汽(qi)車(che)齒輪箱(xiang):只(zhi)在別(bie)墅家(jia)用(yong)電(dian)梯通(tong)電(dian)正常(chang)的本職(zhi)工作(zuo)期限松閘,當別(bie)墅家(jia)用(yong)電(dian)梯中(zhong)止時汽(qi)車(che)制動(dong)器并(bing)始終維持(chi)轎(jiao)廂地位不改,本職(zhi)工作(zuo)線電(dian)壓DC110V。

3)調(diao)節器:主(zhu)要包括蝸桿(gan)桿(gan)減(jian)速運動器,存在(zai)高(gao)比熱容、生產率(lv)率(lv)、低嗡嗡聲(sheng)的(de)特殊性。

4)曳引(yin)輪:繩(sheng)槽為(wei)半圓槽,可以提供鋼條繩(sheng)與繩(sheng)輪之間的摩(mo)擦阻(zu)力力。

3)、控制屏:

1)變頻(pin)(pin)器:據PLC提(ti)供(gong)的指(zhi)令碼,對調速(su)三相異(yi)步(bu)電機的主(zhu)機電源(yuan)頻(pin)(pin)點、工作電壓(ya)實施調變,使調速(su)三相異(yi)步(bu)電機平穩。

2)可(ke)語言編(bian)程序管理(li)器(qi)(PLC):管理(li)家用住(zhu)(zhu)(zhu)宅別墅電梯的啟用狀(zhuang)態下,只能根據內選警報,對家用住(zhu)(zhu)(zhu)宅別墅電梯的部位對其進行思維分析,然而寫(xie)出(chu)啟用指令英文,使家用住(zhu)(zhu)(zhu)宅別墅電梯保持回應呼梯警報,順(shun)向(xiang)堆停(ting),返向(xiang)永久保存(cun)警報,自然閉店等特點(dian)。

3)安(an)(an)會(hui)及房(fang)暗鎖雙回(hui)路開關(guan)啟(qi)閉:由汽(qi)車繼電器元件雙回(hui)路開關(guan)啟(qi)閉結構(gou),急停,房(fang)暗鎖啟(qi)閉的(de)通斷(duan)(duan)來決定安(an)(an)會(hui)及房(fang)暗鎖雙回(hui)路開關(guan)啟(qi)閉的(de)一切(qie)正常與失敗,以使(shi)PLC斷(duan)(duan)送別墅電梯(ti)是不是地處安(an)(an)會(hui)的(de)情(qing)形。

4)、導  軌:分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。

5)、轎  廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導軌上運行,轎廂裝備自動化,門上裝有連鎖開關,當門關閉后電梯才能運行,門上還有安全觸板,當關門過程中碰到障礙物時,轎門馬上開啟。

6)、對  重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。

7)、層  門:門上有門鎖開關,當層門關閉后,電梯才能啟動。

8)、操縱箱:設在柜架正面左側,模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備,包括:

1)數字(zi)8顯層器(qi):七段數碼圖文出現轎廂所在(zai)區域高(gao)層住宅(zhai)   

2)“1”、“2”、“3”、“4”選層(ceng)按紐

3)閉店銨鈕

4)趨勢信號燈(deng)燈(deng):住宅電梯正常(chang)運行趨勢信號燈(deng)

5)電源模塊(kuai)啟(qi)(qi)(qi)閉鎖:啟(qi)(qi)(qi)閉自(zi)動(dong)扶梯電源模塊(kuai)啟(qi)(qi)(qi)閉,即首層(ceng)外(wai)呼(hu)盒

9)、減速倍系統:由永磁感應器構成,提供轎廂停層位置信號

10)、終端保護開關:感應器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端。

1.4實驗項目:

1、感器(qi)器(qi)出現問題:

   設(she)備故障1:GU(324-310)上(shang)強行緩速光光感(gan)應器(qi)燒壞(huai),客梯不(bu)會普通上(shang)行,但會上(shang)行。

   機械故障2:GD(325-310)下,被迫加速感應器損(sun)傷,自動(dong)扶(fu)梯不一(yi)切正常上下行(xing),但能否上下行(xing)。

    問題3:SW(264-310)超出(chu)位感覺(jue)器(qi)丟失,電動扶(fu)梯不沒(mei)問題上(shang)行下(xia)行速度,但(dan)都可以下(xia)行速度。

    出現故障4:XW(265-310)上限(xian)位感受到器損害,升(sheng)降(jiang)(jiang)機無法常規下降(jiang)(jiang),但也可(ke)以上漲。

    2、觸頭(tou)、觸點開(kai)關、按(an)鈕(niu)開(kai)關故障問題(ti):

系(xi)統故(gu)障5:KAB(268-310)觸(chu)板控(kong)制開關鍵盤失靈,的安全觸(chu)板無用

    電(dian)腦故障(zhang)6~7:AK(268-310);AG(269-310)電(dian)開閉店按鍵失(shi)效,不許電(dian)開閉店。

    告警(jing)8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內選(xuan)控制(zhi)(zhi)鍵(jian)卡(ka)死,所(suo)選(xuan)擇電梯房控制(zhi)(zhi)鍵(jian)移動(dong)信號(hao)不是登記表。

    常見故障(zhang)13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)相應高層住宅開關(guan)衛星(xing)信號沒法備(bei)案,上呼梯(ti)開關(guan)失效。

    故障率(lv)17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下呼(hu)梯開關(guan)按健不靈敏(min),選取小高層開關(guan)按健走勢難以登記表。

故章21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)按(an)鈕觸點開(kai)關(guan)閉精準,按(an)鈕觸點開(kai)關(guan)弄壞可以關(guan)閉,給(gei)予(yu)開(kai)館(guan)或(huo)關(guan)閉繼物品可以吸合(he)。

   系統(tong)(tong)機械故(gu)(gu)障23~27: TS1 (1T1、2T1); TS2 (1T2、2T2); TS3 (1T3、2T3); TS4 (1T4、2T4); TS5 (1T5、2T5)廳門火災報警系統(tong)(tong)面板開(kai)關二(er)次回路系統(tong)(tong)機械故(gu)(gu)障,電動扶(fu)梯(ti)不要運作。

   系(xi)統問題(ti)28:SQF(PGM)(111、301)關了(le)足系(xi)統問題(ti),別(bie)墅電(dian)梯(ti)沒(mei)能啟用。

   設備故(gu)(gu)障問題29~31:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)人身(shen)安全漏電(dian)開關、電(dian)器設備漏電(dian)開關設備故(gu)(gu)障問題,家用電(dian)梯沒辦法實(shi)行實(shi)操。

錯誤代(dai)碼(ma)(ma)32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序、熱繼小家電錯誤代(dai)碼(ma)(ma),電動扶梯沒法展開(kai)操作的。

系統(tong)故障34:DYJ(261-310)安全(quan)性高電路開關繼設備觸點開關接觸到不好,客(ke)梯沒辦法完成所以運行。

出現故障35:MSJ(262-310)門集中(zhong)控制回路旋鈕按鈕旋鈕產品(pin)接線柱遇到(dao)不合格品(pin),住宅電梯(ti)不可以運營(ying)但(dan)可旋鈕門。

錯誤36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)營業二次(ci)回路營業保(bao)險絲產品了解點了解缺陷,引(yin)起(qi)門無刷電(dian)機沒電(dian),并(bing)不能營業。

洛(luo)天依(yi)38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)停(ting)(ting)業(ye)雙回路停(ting)(ting)業(ye)繼電(dian)(dian)商大電(dian)(dian)流繼電(dian)(dian)器缺(que)陷,出現門直(zhi)流無刷(shua)電(dian)(dian)機(ji)沒(mei)電(dian)(dian)不(bu)可停(ting)(ting)業(ye)。

錯誤40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)旋轉打(da)開(kai)閉(bi)繼機(ji)(ji)械(xie)(xie)雙回路的旋轉打(da)開(kai)閉(bi)繼機(ji)(ji)械(xie)(xie)常閉(bi)觸頭接(jie)觸缺陷,造(zao)成的打(da)開(kai)門繼機(ji)(ji)械(xie)(xie)或(huo)關閉(bi)繼機(ji)(ji)械(xie)(xie)并不(bu)能吸合。

  3、PLC輸(shu)入輸(shu)出繼物品故(gu)障問題:

        ;發動機故障42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內選(xuan)按鈕開(kai)(kai)關(guan)開(kai)(kai)關(guan)燈輸入輸出按鈕開(kai)(kai)關(guan)開(kai)(kai)關(guan)燈不亮(liang)的(de)情況(kuang)。

        內部(bu)發動機故障(zhang)47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC輸出的內部(bu)發動機故障(zhang),激發變頻器誤運行(xing)圖(tu)片或不是運營(ying)管理。

              A:各內部故障(zhang)點布置于按鈕開關外部鏈接。

              B:各故章點均(jun)排至故章接線端子排。

              C:各出(chu)現故障電開關均關聯接(jie)入使用。

              D:電(dian)腦故障是(shi)排除范例(li)介紹:

                 以(yi)故章1加(jia)以(yi)分析:當撥動故章鈕(niu)子(zi)觸點開關1時,客梯可以(yi)日常下行。此刻只(zhi)需短接(jie)線(xian)方法號324

                 (絕緣(yuan)布線端(duan)子排(pai)排(pai)2)同線號324(絕緣(yuan)布線端(duan)子排(pai)排(pai)4)電(dian)梯轎(jiao)廂(xiang)則可很正常行駛(shi)。恢復過來鈕(niu)子按鈕(niu)1后,請拆除方案(an)短布線。


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