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電梯控制技術綜合實訓裝置(二座四層電梯、仿真實物)
2020-12-02 01:49:34
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 一、設備介紹

    本實訓裝置是專門為職業院校開設的電氣自動化、機電一體化、機械制造與自動化等相關專業而研制的,裝置根據智能建筑中升降電梯的機構按照一定的比例縮小設計,所用設備、器件與實際電梯基本一致,采用槽鋼方管框架結構整體設計,正面使用透明有機玻璃面板,融低壓電氣、PLC、變頻調速、智能人機、傳感檢測、視頻監控、智能考核系統等于一體,實現智能電梯復雜的開關量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓練可考核學生掌握智能電梯的裝調與維護綜合能力,如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統的安裝、平層開關檢測位置調整、門機機構調整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數設置、PLC編程與調試、電梯群控功能調試、電梯故障排除、運行維護等,除了滿足專業實訓教學,還能開展技能考核以及職業技能競賽。

二、產品(pin)設(she)備特性

    1.主(zhu)設(she)(she)備(bei)超(chao)高模仿,依(yi)據現實情(qing)況家用(yong)客(ke)梯(ti)上(shang)減少身材比例設(she)(she)定,含有家用(yong)客(ke)梯(ti)上(shang)所有三要素,家用(yong)客(ke)梯(ti)上(shang)為(wei)四層,超(chao)高3米(mi)。

    2.透明(ming)體的(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji)的(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji),電(dian)(dian)動扶(fu)梯內的(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji)、工作過(guo)程(cheng)中 明(ming)了。使同(tong)學可很形象化(hua)、仔細地知道、熟悉(xi)掌握(wo)電(dian)(dian)動扶(fu)梯的(de)的(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji)舉例行為原(yuan)因(yin)。

    3.的(de)設備為二座(zuo)四層群(qun)控(kong)電(dian)(dian)動(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)(ti),每部電(dian)(dian)動(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)(ti)軟件(jian)系統(tong)均由這臺PLC方(fang)法,PLC相互之間(jian)經過485流量傳感器調換的(de)數據(ju),電(dian)(dian)動(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)(ti)外呼統(tong)一方(fang)法,類似(si)現(xian)實生活中(zhong)的(de)辦公樓電(dian)(dian)動(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)(ti)方(fang)法。高中(zhong)生經過本裝備培訓,之所(suo)以就(jiu)能(neng)(neng)夠練(lian)好單座(zuo)電(dian)(dian)動(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)(ti)方(fang)法、的(de)提升發動(dong)機故障的(de)檢驗和來排除力量,還(huan)就(jiu)能(neng)(neng)夠自學(xue)電(dian)(dian)動(dong)扶(fu)(fu)(fu)梯(ti)(ti)群(qun)控(kong)系統(tong)。

    4.智慧自動扶梯具備機械化(hua)錯誤代碼設(she)(she)定(ding)和(he)智慧錯誤代碼設(she)(she)定(ding)不同設(she)(she)定(ding)方試,便捷手機用戶操作步驟。

三(san)、能力耐腐(fu)蝕性

    1.顯(xian)示電:三相(xiang)四(si)線(xian)五線(xian)制 AC380V±10%  50Hz;

    2.運行施工環(huan)境:體溫-10℃~+40℃ 較為氣溫<85%(25℃) 海拔高度<4000m;

    3.安裝存儲空間:<2kVA;

    4.整體的尺寸(因素+管理柜+租賃(lin)桌):4400mm×860mm×3000mm;

    5.單臺升降(jiang)機長(chang)寬高:980mm×8600mm×3000mm;

    6.控(kong)住的方(fang)法:電源開關量(liang)/數子(zi)量(liang)雙控(kong)及(ji)VVVF的技(ji)術;

    7.的(de)(de)安全(quan)(quan)衛生(sheng)確(que)保的(de)(de)好方法:具備一定接(jie)地確(que)保的(de)(de)好、漏電確(que)保的(de)(de)好效果,的(de)(de)安全(quan)(quan)衛生(sheng)性契合(he)關聯的(de)(de)行業標準(zhun)單(dan)位(wei)標準(zhun)單(dan)位(wei)。

四(si)、結(jie)構(gou)的組建及技能(neng)

    自(zi)動化(hua)升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)由升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)管控(kong)(kong)(kong)(kong)柜和升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)整治(zhi)組(zu)成(cheng)的,能實現目標開關按鈕管控(kong)(kong)(kong)(kong)、訊號管控(kong)(kong)(kong)(kong)、集(ji)選管控(kong)(kong)(kong)(kong)、人與機(ji)器對戰等功(gong)用,另一臺升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)還是(shi)可以自(zi)動化(hua)串(chuan)并聯管控(kong)(kong)(kong)(kong)(發暗(an)管控(kong)(kong)(kong)(kong)、科研專家管控(kong)(kong)(kong)(kong))、升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)遠程操作攝像頭監控(kong)(kong)(kong)(kong)和錯誤檢(jian)驗。

    升降機仿真模型:包括控制下(xia)(xia)載(zai)設(she)備(bei)、轎廂及對重設(she)備(bei)、結構(gou)(gou)優(you)(you)化整(zheng)體(ti)、門機設(she)備(bei)、的人身(shen)健(jian)康(kang)安(an)全(quan)(quan)(quan)防(fang)護(hu)庇(bi)護(hu)措施(shi)好設(she)備(bei)等(deng)(deng)構(gou)(gou)成(cheng)的。控制下(xia)(xia)載(zai)設(she)備(bei)由曳引機(帶著制動踏板器(qi)、滑行機、結構(gou)(gou)優(you)(you)化輪(lun)、輕工業商品編號器(qi))、曳引鋼纜繩和繩頭組(zu)合等(deng)(deng)組(zu)件(jian)構(gou)(gou)成(cheng)的;結構(gou)(gou)優(you)(you)化整(zheng)體(ti)由井(jing)道鋼架、導軌、導靴等(deng)(deng)構(gou)(gou)成(cheng)的;門機設(she)備(bei)由轎門、層(ceng)門、控制開關閉設(she)備(bei)、的人身(shen)健(jian)康(kang)安(an)全(quan)(quan)(quan)防(fang)護(hu)觸板、門套等(deng)(deng)組(zu)件(jian)構(gou)(gou)成(cheng)的;的人身(shen)健(jian)康(kang)安(an)全(quan)(quan)(quan)防(fang)護(hu)庇(bi)護(hu)措施(shi)好設(she)備(bei)由超(chao)限超(chao)載(zai)設(she)備(bei)、響應器(qi)、的人身(shen)健(jian)康(kang)安(an)全(quan)(quan)(quan)防(fang)護(hu)鉗、限速庇(bi)護(hu)措施(shi)好設(she)備(bei)等(deng)(deng)組(zu)件(jian)構(gou)(gou)成(cheng)的。

1. 井道鋼架:用鋼架空(kong)間(jian)結構,等(deng)于于客梯(ti)映照的(de)房屋(wu)物,為客梯(ti)帶(dai)來支承,穩定導軌。

2. 曳引機(ji):坐落于(yu)鋼架殼體(ti),是升降機(ji)的能源裝制(zhi)。裝設在三(san)條樓(lou)板承重(zhong)梁(liang)上,最(zui)主要(yao)由接(jie)下來一部分構成(cheng)的:

    (1)電(dian)動(dong)伸縮式(shi)(shi)機(ji):鼠籠式(shi)(shi)相電(dian)壓異步電(dian)動(dong)伸縮式(shi)(shi)機(ji),主要采用定(ding)頻變壓(VVVF)推動(dong)方(fang)式(shi)(shi)方(fang)法,無(wu)機(ji)房(fang)(fang)電(dian)動(dong)扶梯工作時(shi),定(ding)頻器使(shi)定(ding)子瞬(shun)時(shi)電(dian)流(liu)概(gai)率(lv)從超低(di)概(gai)率(lv)剛剛開始(shi),按有效控制規范要求(qiu)下低(di)于額(e)定(ding)的值(zhi)(zhi)概(gai)率(lv),減速(su)運動(dong)時(shi),使(shi)鉆速(su)相對從額(e)定(ding)的值(zhi)(zhi)概(gai)率(lv)剛剛開始(shi)線性地面低(di)于零,滿(man)足無(wu)機(ji)房(fang)(fang)電(dian)動(dong)扶梯平(ping)層,能(neng)保證了無(wu)機(ji)房(fang)(fang)電(dian)動(dong)扶梯運轉(zhuan)市場(chang)平(ping)穩,仿(fang)真真實的無(wu)機(ji)房(fang)(fang)電(dian)動(dong)扶梯健(jian)康的舒(shu)適(shi)安(an)逸感。

    (2)汽車(che)鼓式剎車(che)器(qi):在別墅客(ke)梯通電高(gao)速運(yun)行時松(song)閘,當別墅客(ke)梯停此時汽車(che)剎車(che)并(bing)做到轎(jiao)廂地點(dian)改(gai)變。

    (3)緩(huan)速器(qi):選擇蝸輪(lun)蝸桿桿緩(huan)速器(qi),包括(kuo)高比(bi)熱容、極(ji)有效應率(lv)、低風噪的顯(xian)著特點。

    (4)曳引(yin)輪:繩(sheng)槽為半(ban)圓槽,鋼絞(jiao)線繩(sheng)與繩(sheng)輪相互借助于磨(mo)蹭力達(da)到轎廂運作。

    (5)化(hua)工業商品編碼器原理:對轎廂的(de)作業距參與驗測,達(da)到精準度位置。

導軌(gui):對應有轎廂(xiang)導軌(gui)和(he)(he)對重導軌(gui),保護轎廂(xiang)和(he)(he)對重作保持豎直田徑(jing)運(yun)動(dong)。

轎(jiao)廂(xiang)(xiang):由曳引鐵絲繩吊頂,依(yi)據(ju)曳引機另(ling)一個(ge)端接對重,在導軌上(shang)(shang)運動,轎(jiao)廂(xiang)(xiang)墻上(shang)(shang)配有品牌加盟(meng)電開關,當(dang)門封后自動扶梯能力運動。

對重(zhong):與轎(jiao)廂接入,的功效(xiao)是平衡量轎(jiao)廂的體重(zhong)。

層門(men):門(men)邊(bian)結構設計有鎖旋鈕,當層門(men)關了后,電梯轎廂就可以起動(dong)。

使用箱:組裝在電動扶梯建模 前面一側(ce),仿真模擬(ni)旅客在轎(jiao)廂內(nei)選層的數據信號(hao)輸(shu)進專用設(she)備,包(bao)含:數據顯層器、選層圖標(biao)、下班(ban)、關門歇業銨鈕、走向指(zhi)示(shi)標(biao)志(zhi)燈。

住(zhu)宅電(dian)(dian)動(dong)(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)鎖(suo):處在住(zhu)宅電(dian)(dian)動(dong)(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)1層(ceng),住(zhu)宅電(dian)(dian)動(dong)(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)開(kai)啟(qi)后經停(ting)1層(ceng)。

呼梯盒(he):裝(zhuang)有(you)上、下電話(hua)轉(zhuan)接(jie)開關(guan),滿足各樓屋的異常電話(hua)轉(zhuan)接(jie)。

違(wei)章停(ting)車應急(ji)的保(bao)護(hu)的:當自動扶梯出(chu)現(xian)出(chu)現(xian)意外特(te)大事故時,轎廂(xiang)違(wei)章停(ting)車或髙速回落(如絲(si)繩(sheng)繩(sheng)弄斷(duan),轎頂滑輪破壞(huai),曳(ye)引機蝸(gua)桿(gan)(gan)蝸(gua)桿(gan)(gan)合鍵盤失靈,同步(bu)電機越(yue)(yue)來越(yue)(yue)低時速過高等緣(yuan)故),限速器(qi)也(ye)就會(hui)急(ji)忙制(zhi)動踏板,憑借(jie)應急(ji)的鋼(gang)索及連桿(gan)(gan)系(xi)統,促進應急(ji)的鉗(qian)動做(zuo),使(shi)轎廂(xiang)卡在導軌上而(er)就不會(hui)落下(xia)來。

華(hua)為(wei)設(she)備(bei)用(yong)(yong)戶上限打(da)開(kai)的(de)很安(an)全維護(hu):由旋鈕磁(ci)阻電(dian)機(ji)(ji)傳感器(qi)器(qi)組合而成,帶來(lai)了(le)轎廂停層職位訊(xun)號的(de)華(hua)為(wei)設(she)備(bei)用(yong)(yong)戶維護(hu)打(da)開(kai),傳感器(qi)器(qi)帶來(lai)了(le)電(dian)梯(ti)上上安(an)裝運動華(hua)為(wei)設(she)備(bei)用(yong)(yong)戶訊(xun)號,電(dian)梯(ti)上上安(an)裝低于(yu)它時(shi),的(de)很安(an)全二(er)次回路及主機(ji)(ji)電(dian)源被中斷,確(que)認電(dian)梯(ti)上上安(an)裝不大于(yu)往返區域。

門(men)健(jian)康(kang)觸(chu)板(ban):在轎廂門(men)的邊沿上(shang),都有工作的健(jian)康(kang)觸(chu)板(ban)。當(dang)門(men)在關停(ting)全過程中,健(jian)康(kang)觸(chu)板(ban)與路(lu)人或困難(nan)物(wu)相接(jie)觸(chu)到(dao)時(shi),推至轎廂門(men)邊的微動開(kai)性動作,使門(men)再開(kai),解(jie)決特(te)大(da)事故(gu)遭受(shou)。

門安(an)全的(de)光(guang)幕(mu)呵(he)護:在轎廂門的(de)邊沿上,配有(you)三(san)對的(de)論文檢測(ce)傳(chuan)探測(ce)器器,的(de)論文檢測(ce)轎門期(qi)間(jian)有(you)正方體時,門要自始至終另(ling)存,逃(tao)避事故案例引(yin)發(fa)。

門(men)機(ji)扭距(ju)安(an)全管(guan)理(li)自我保護:門(men)機(ji)用特定的扭距(ju)也閉(bi)合轎(jiao)廂門(men)和(he)廳(ting)(ting)門(men)。當有原(yuan)料或人夾在門(men)中(zhong)時(shi),就曾(ceng)加了閉(bi)店扭距(ju),使轎(jiao)廂門(men)和(he)廳(ting)(ting)門(men)自己進行加載,于是避免出現事故原(yuan)因(yin)發生的。

阻尼器(qi)器(qi):當電梯因故障(zhang),造成轎(jiao)廂或對(dui)重蹲底時(shi)(極限開關保護失效),轎(jiao)廂或對(dui)重撞擊(ji)彈簧緩沖(chong)器(qi),由緩沖(chong)器(qi)吸收電梯的能量,從而(er)使轎(jiao)廂或對(dui)重安全減速(su)直至停止。

自動(dong)化電腦:用(yong)到TPC7062KX觸摸屏(ping),7寸寬屏(ping)高清(qing)顯示,分辨率800×480,65535色數(shu)字(zi)真彩,用(yong)于(yu)顯示電梯運行狀態及服務信(xin)息。

問題機系(xi)統:進行(xing)(xing)(xing)較大型(xing)LED顯示(shi)屏,實時顯示(shi)電梯(ti)運行(xing)(xing)(xing)高度、電梯(ti)運行(xing)(xing)(xing)速度、電梯(ti)處于各樓(lou)層的(de)當前運行(xing)(xing)(xing)狀態。

短(duan)視(shi)頻監視(shi)操作(zuo)系(xi)統:轎廂內(nei)搭配手機網絡拍攝機,監視(shi)轎廂內(nei)部(bu)結構(gou)技(ji)術性。

    無機房電梯電氣成套操控柜:一般包括可編學習調整(zheng)器(qi)(qi)、定頻(pin)器(qi)(qi)、底(di)壓電氣公(gong)司(電磁閥(fa)開關(guan)、接受器(qi)(qi)、熱電磁閥(fa)開關(guan)、相序養護器(qi)(qi))、自動化考慮系統等組成有些。

    1.調頻(pin)器:三菱PLCFR-D740-1.5kW調頻(pin)器。

    2.可代(dai)碼編程序控(kong)住器:采取西門子PLCCPU226主機(ji)系統加發(fa)展電(dian)源模(mo)塊,控(kong)住電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯的(de)運動(dong)(dong)(dong)(dong)狀態下(xia),據(ju)電(dian)話轉接衛(wei)星(xing)移動(dong)(dong)(dong)(dong)信號(hao),對電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯的(de)區域參與(yu)原理答案,第二步(bu)如下(xia)運動(dong)(dong)(dong)(dong)指(zhi)命(ming),使電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯達到回(hui)復呼梯衛(wei)星(xing)移動(dong)(dong)(dong)(dong)信號(hao)、自行關了等功效。

    3.衛生(sheng)(sheng)(sheng)及(ji)防盜(dao)鎖雙控制(zhi)控制(zhi)回(hui)路:由(you)繼電熱器(qi)雙控制(zhi)控制(zhi)回(hui)路構造,急停、防盜(dao)鎖面板開關的(de)通斷決(jue)策衛生(sheng)(sheng)(sheng)及(ji)防盜(dao)鎖雙控制(zhi)控制(zhi)回(hui)路的(de)正(zheng)常情況下并(bing)不一定(ding),以使(shi)PLC判段(duan)自動扶梯是始終處于衛生(sheng)(sheng)(sheng)心態(tai)。

    4.考(kao)驗(yan)模式(shi),:自動扶(fu)梯擁有(you)手(shou)工內部出(chu)現問題的快(kuai)(kuai)速(su)(su)制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)和(he)智(zhi)力(li)(li)內部出(chu)現問題的快(kuai)(kuai)速(su)(su)制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)兩(liang)大類快(kuai)(kuai)速(su)(su)制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)模式(shi),,各舉智(zhi)力(li)(li)考(kao)驗(yan)模式(shi),由手(shou)持終(zhong)端設備(bei)和(he)串口(kou)通(tong)信(xin)平(ping)臺下載(zai)形成(cheng)。智(zhi)力(li)(li)考(kao)驗(yan)手(shou)持終(zhong)端設備(bei)由240×128點陣藍(lan)底背光(guang)夜(ye)晶屏、PVC觸摸健盤、片式(shi)機、貯(zhu)存(cun)器(qi)、互聯(lian)網接口(kou)標準(zhun)(zhun)等形成(cheng),可單機聯(lian)機開(kai)始年歷和(he)掛鐘快(kuai)(kuai)速(su)(su)制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)、考(kao)驗(yan)精力(li)(li)快(kuai)(kuai)速(su)(su)制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)、賬號密碼快(kuai)(kuai)速(su)(su)制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)、內部出(chu)現問題的快(kuai)(kuai)速(su)(su)制(zhi)(zhi)定(ding)(ding),擁有(you)已(yi)設故和(he)排(pai)故消(xiao)(xiao)息(xi)掉(diao)電不損壞、誤(wu)排(pai)消(xiao)(xiao)息(xi)紀錄、考(kao)驗(yan)精力(li)(li)倒記錄用(yong)時顯現、已(yi)用(yong)考(kao)驗(yan)精力(li)(li)警(jing)報器(qi)溫馨提示等作用(yong)。智(zhi)力(li)(li)考(kao)驗(yan)串口(kou)通(tong)信(xin)平(ping)臺下載(zai)擁有(you)考(kao)試(shi)報名(ming)卷安(an)全(quan)(quan)標準(zhun)(zhun)化維(wei)護(hu)、考(kao)試(shi)報名(ming)安(an)全(quan)(quan)標準(zhun)(zhun)化維(wei)護(hu)、我們消(xiao)(xiao)息(xi)安(an)全(quan)(quan)標準(zhun)(zhun)化維(wei)護(hu)、教職(zhi)工消(xiao)(xiao)息(xi)安(an)全(quan)(quan)標準(zhun)(zhun)化維(wei)護(hu)、成(cheng)績排(pai)名(ming)安(an)全(quan)(quan)標準(zhun)(zhun)化維(wei)護(hu)等作用(yong)。


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