實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      坐艙進(jin)行真車(che)核(he)心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)零件(jian)價廉(lian)物美家私家具規格板表(biao)(biao)殼。模式進(jin)行了(le)所選新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)新(xin)科技重(zhong)大成(cheng)就，本模仿器在核(he)心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)、儀表(biao)(biao)盤(pan)顯(xian)現、感(gan)覺器官和視覺效果上活(huo)(huo)靈活(huo)(huo)現地演繹真車(che)駕(jia)(jia)車(che)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)辦公生(sheng)活(huo)(huo)環境和畫面(mian)。其帶來(lai)了(le)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)訓(xun)煉畫面(mian)按在我國高(gao)架道(dao)路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)際環境環境設立(li)，能(neng)(neng)夠(gou) 分等級(ji)設立(li)，能(neng)(neng)訓(xun)煉黨(dang)員干(gan)部(bu)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)核(he)心(xin)駕(jia)(jia)車(che)核(he)心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)職業技能(neng)(neng)和治理緊急措施(shi)環境的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應力應變(bian)能(neng)(neng)力素質。能(neng)(neng)使黨(dang)員干(gan)部(bu)們高(gao)效熟知駕(jia)(jia)車(che)按理來(lai)說學識和核(he)心(xin)核(he)心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)職業技能(neng)(neng)，使黨(dang)員干(gan)部(bu)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)車(che)坐艙既能(neng)(neng)夠(gou) 經濟獨立(li)利用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，也能(neng)(neng)夠(gou) 實(shi)(shi)現了(le)數據源通信網絡單(dan)元(yuan)式與(yu)線上控(kong)制(zhi)(zhi)器臺結合(he)(he)利用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。坐艙單(dan)個利用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時，能(neng)(neng)夠(gou) 實(shi)(shi)現了(le)機動車(che)駕(jia)(jia)車(che)課堂(tang)教(jiao)學與(yu)訓(xun)煉實(shi)(shi)用(yong)(yong)功能(neng)(neng)；與(yu)線上控(kong)制(zhi)(zhi)器臺結合(he)(he)利用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時。
      我工廠生產制造而成的高(gao)模型摸(mo)擬賀駛(shi)摸(mo)擬器(qi)平臺，是修訂版(ban)二(er)(er)手(shou)車(che)賀駛(shi)摸(mo)擬器(qi)平臺，完(wan)全符(fu)合(he)“123號(hao)令”考核評價守則，家庭型二(er)(er)手(shou)車(che)、家庭型系(xi)統(tong)自(zi)動化擋二(er)(er)手(shou)車(che)、殘疾證人常用家庭型系(xi)統(tong)自(zi)動化擋載客(ke)二(er)(er)手(shou)車(che)和減速載貨二(er)(er)手(shou)車(che)訓練(lian)安(an)裝地點5項(xiang)必學；中小(xiao)型客(ke)運(yun)車(che)、牽引(yin)帶車(che)、大(da)城市地鐵(tie)車(che)、中小(xiao)型客(ke)運(yun)車(che)、中小(xiao)型小(xiao)貨車(che)訓練(lian)安(an)裝地點16項(xiang)必學。
一、開車方式選(xuan)用(yong)
1、電腦單(dan)機(ji)(ji)積極主動(dong)模(mo)似開車(che)：單(dan)臺開車(che)艙人格獨立訓煉，訓煉期(qi)間應用場景室內的其他該車(che)輛、機(ji)(ji)動(dong)車(che)道等(deng)由系統(tong)軟件選擇交通線(xian)費流程及(ji)交通線(xian)費實體模(mo)型(xing)發送，模(mo)似實際的交車(che)、會(hui)車(che)、跟(gen)車(che)等(deng)。
2、pc單(dan)機普通攻(gong)擊摸擬架(jia)駛：裝(zhuang)置(zhi)(zhi)據已(yi)是(shi)顯(xian)卡配置(zhi)(zhi)好的(de)普通攻(gong)擊架(jia)駛文(wen)件下(xia)載(zai)觀看操控微信(xin)(xin)手機語音報錯(cuo)信(xin)(xin)息，參(can)賽者能(neng)在不會私人教練指點下(xia)按操控微信(xin)(xin)手機語音報錯(cuo)信(xin)(xin)息學業，學業準(zhun)確(que)的(de)操控按順序。普通攻(gong)擊架(jia)駛技能(neng)對初(chu)學架(jia)駛的(de)參(can)賽者來說一無(wu)比要(yao)用(yong)，如若(ruo)參(can)賽者不會按報錯(cuo)信(xin)(xin)息操控，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)將報錯(cuo)并車扣(kou)分。
二(er)、會計科(ke)目一模(mo)擬試題
1、無紙化基(ji)本(ben)原理備考(kao)(kao)：無紙化備考(kao)(kao)通過原則化考(kao)(kao)題及交(jiao)行符(fu)號(hao)標線等考(kao)(kao)題，就能夠(gou)重復出備考(kao)(kao)題。無紙化備考(kao)(kao)考(kao)(kao)題題納為(wei)駕駛者模仿器平臺，，就能夠(gou)時刻做出模仿備考(kao)(kao)。
2、路網(wang)管(guan)理條例(li)幾個會計科(ke)目:路網(wang)管(guan)理圖標(biao)(biao)、標(biao)(biao)線也(ye)包括所(suo)有的的戒令圖標(biao)(biao)、禁用標(biao)(biao)線、安(an)全提示(shi)標(biao)(biao)線、安(an)全提示(shi)圖標(biao)(biao)、指(zhi)路圖標(biao)(biao)、標(biao)(biao)識標(biao)(biao)線、標(biao)(biao)識圖標(biao)(biao)。
三、學科二訓練(lian)場地所考內部
小汽車基(ji)地(di)(di)5項(xiang)依(yi)次為：1、倒車影像(xiang)進(jin)(jin)(jin)庫；2、斜(xie)坡指(zhi)指(zhi)定(ding)(ding)地(di)(di)點(dian)(dian)停下(xia)(xia)和(he)換(huan)擋；3、側(ce)方停下(xia)(xia)；4、斜(xie)率行進(jin)(jin)(jin)；5、45°轉彎(wan)。貨車基(ji)地(di)(di)16項(xiang)依(yi)次為：1、樁(zhuang)考(kao)；2、斜(xie)坡指(zhi)指(zhi)定(ding)(ding)地(di)(di)點(dian)(dian)停下(xia)(xia)和(he)換(huan)擋；3、側(ce)方停下(xia)(xia)；4、進(jin)(jin)(jin)行單側(ce)橋；5、斜(xie)率行進(jin)(jin)(jin)；6、45°轉彎(wan)；7、進(jin)(jin)(jin)行限寬門；8、進(jin)(jin)(jin)行間隔障(zhang)礙物；9、跌宕起(qi)伏路(lu)行進(jin)(jin)(jin)；10、窄路(lu)挑(tiao)頭；11、模(mo)似穩定(ding)(ding)道(dao)路(lu)；12、間隔急(ji)彎(wan)大山(shan)路(lu)；13、鐵路(lu)橋；14、雨（霧）天；15、濕滑路(lu)；16、應急(ji)代(dai)理實際(ji)情況代(dai)理。
四(si)、課程和科(ke)目幾場路途駕駛證(zheng)的技能(neng)參(can)加考試
新板轎車賀(he)駛員(yuan)仿真器免費軟件道(dao)路施工賀(he)駛員(yuan)的技能參加(jia)考試時(shi)間（科目必三）方式包涵：升降臂預備（系安會帶）、啟動、虛線(xian)運行(xing)的、加(jia)減小汽車檔位(wei)操控、變動專用道(dao)、靠邊停(ting)放(fang)車輛、直行(xing)能夠(gou) 叉路口(kou)(kou)有(you)處(chu)、叉路口(kou)(kou)有(you)處(chu)左轉彎、叉路口(kou)(kou)有(you)處(chu)右轉彎彎、能夠(gou) 人行(xing)橫道(dao)線(xian)、能夠(gou) 技術學校地區(qu)、能夠(gou) 服(fu)務性轎地鐵站、會車、超車、調頭、夜晚運行(xing)的等學習參加(jia)考試時(shi)間新項目。
五、 培養游戲(xi)場景題目
模以(yi)(yi)系(xi)(xi)統體能(neng)(neng)練(lian)(lian)習(xi)該(gai)項目：泥濘路(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)交通(tong)(tong)(tong)、有風險性場合(he)、石頭通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)、外出路(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)交通(tong)(tong)(tong)、大(da)山(shan)地帶(dai)到路(lu)(lu)(lu)(lu)、鄉野路(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)交通(tong)(tong)(tong)、市區(qu)路(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)交通(tong)(tong)(tong)、速度(du)度(du)二級通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)、樁考(kao)(kao)、斜坡指定(ding)地點停車(che)(che)(che)(che)和開(kai)始(shi)、側方停車(che)(che)(che)(che)、借(jie)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)單側橋、曲線(xian)(xian)美(mei)車(che)(che)(che)(che)子的、45°轉(zhuan)彎(wan)(wan)、借(jie)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)限寬門、借(jie)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)陸續(xu)問(wen)題、跌宕路(lu)(lu)(lu)(lu)車(che)(che)(che)(che)子的、窄(zhai)路(lu)(lu)(lu)(lu)右轉(zhuan)彎(wan)(wan)、模以(yi)(yi)系(xi)(xi)統速度(du)度(du)二級通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)、陸續(xu)急彎(wan)(wan)大(da)山(shan)地帶(dai)路(lu)(lu)(lu)(lu)、隊道(dao)(dao)、雨（霧）天、濕滑路(lu)(lu)(lu)(lu)、緊急措施(shi)具體情況(kuang)治理。路(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)交通(tong)(tong)(tong)座駕技能(neng)(neng)招式(shi)備考(kao)(kao)信(xin)息涵蓋：上下車(che)(che)(che)(che)準(zhun)備工作(zuo)（系(xi)(xi)安全性高帶(dai)）、開(kai)始(shi)、雙曲線(xian)(xian)車(che)(che)(che)(che)子的、加(jia)減汽年檔(dang)位運(yun)作(zuo)、改(gai)變人(ren)行橫道(dao)(dao)、靠邊停車(che)(che)(che)(che)、直行借(jie)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)三(san)(san)岔十(shi)字(zi)交叉(cha)路(lu)(lu)(lu)(lu)口、三(san)(san)岔十(shi)字(zi)交叉(cha)路(lu)(lu)(lu)(lu)口左轉(zhuan)彎(wan)(wan)、三(san)(san)岔十(shi)字(zi)交叉(cha)路(lu)(lu)(lu)(lu)口右轉(zhuan)彎(wan)(wan)彎(wan)(wan)、借(jie)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)人(ren)行道(dao)(dao)板、借(jie)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)大(da)學區(qu)城、借(jie)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)公共信(xin)息汽年站(zhan)、會車(che)(che)(che)(che)、超(chao)車(che)(che)(che)(che)、右轉(zhuan)彎(wan)(wan)、深夜車(che)(che)(che)(che)子的等體能(neng)(neng)練(lian)(lian)習(xi)備考(kao)(kao)該(gai)項目.
六、視景操作界面圖象
1 菜(cai)單欄(lan)模(mo)仿儀器儀汽車儀表(biao)盤上體(ti)現有(you)：電動(dong)車速度表(biao)、啟驅力速比(bi)表(biao)、汽車大燈、（遠光燈、近光燈、視寬燈）、偏向(xiang)燈、警(jing)示燈及發動(dong)機機油(you)蓄電池燈等；體(ti)系電腦軟件與硬件設備生(sheng)肖配對合，如果不正確(que)(que)作業(ye)體(ti)系做出(chu)系統自(zi)動(dong)車扣分并有(you)音頻系統提(ti)示作業(ye)不正確(que)(que)。
2 接口凸顯(xian)：電子(zi)助(zhu)力、油門、剎車、離合(he)片(pian)深淺不同進展、檔位、的(de)訓(xun)練問題(ti)，后(hou)視鏡（左、右、中）、場面地形凸顯(xian)。
3 品(pin)牌車(che)(che)(che)(che)抉(jue)擇：有8種品(pin)牌車(che)(che)(che)(che)抉(jue)擇：“小各(ge)類汽(qi)車(che)(che)(che)(che)”、 “小翻(fan)斗車(che)(che)(che)(che)”、“軍(jun)車(che)(che)(che)(che)”、 “大翻(fan)斗車(che)(che)(che)(che)”、“面(mian)包(bao)車(che)(che)(che)(che)服務”、“長途客車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)” “農(nong)運車(che)(che)(che)(che)”“有級(ji)加速車(che)(che)(che)(che)（會自動檔）”、。
4.的(de)(de)夏天動畫消費(fei)場景：在“普遍道(dao)路施工”情況發生下，應可(ke)臺詞對(dui)白天、雪天、霧天、陰(yin)雨天和(he)下半夜5種的(de)(de)夏天動畫消費(fei)場景:做出選購。
5、路(lu)道(dao)(dao)訓練法決定(ding)：“貧困地(di)區的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)”、“農村(cun)的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)”、“大都市的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)”、 “高(gao)速(su)度高(gao)速(su)路(lu)” “轉向頭燈的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)” “泥濘的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)” “石(shi)料的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)” “臨(lin)涯(ya)的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)” “臨(lin)水(shui)的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)” “車輛(liang)涉水(shui)的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)” “貧困地(di)區的(de)(de)(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)”和“有意(yi)思(si)駕(jia)使”。
6、調節(jie)器(qi)器(qi)檢驗(yan)：打開網頁“調節(jie)器(qi)器(qi)檢驗(yan)”接口，還應分(fen)析放向盤(pan)、離合(he)器(qi)的使用、腳(jiao)行車制動(dong)、油門(men)、手轉(zhuan)向的仿(fang)真量參數(shu)設置和修(xiu)正(zheng)值，能完成數(shu)據庫修(xiu)正(zheng)，并有各(ge)級檔(dang)位及右拐、左轉(zhuan)、鳴號、啟動(dong)、開門(men)鎖(suo)的展示的指示。
7、記錄總計表格：對黨員(yuan)干(gan)部練(lian)習時(shi)候、型號、道路(lu)上、空氣指(zhi)數、以外的(de)別的(de)汽車或另行通(tong)知駕駛員(yuan)中的(de)有(you)誤(wu)內部、多少次(ci)和練(lian)習成(cheng)效實(shi)施記錄總計表格和保護，并能搜索。
8、點(dian)擊VCD ：利(li)用(yong)率該效果，能否點(dian)擊光電手(shou)機版本車(che)輛培(pei)圳課堂資(zi)料。