實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練,對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
機艙選用(yong)真車辦(ban)(ban)(ban)公機件用(yong)高檔次的(de)家居體(ti)積密度板底殼。軟件系統選用(yong)了現如今新的(de)工藝(yi)重大成果,本模(mo)擬網器在辦(ban)(ban)(ban)公感、儀(yi)盤表體(ti)現 、感覺器官和(he)(he)視覺效果上(shang)真實一(yi)點地重演真車賀駛(shi)(shi)著(zhu)時的(de)辦(ban)(ban)(ban)公環(huan)保和(he)(he)3d情況下(xia)下(xia)。其帶(dai)來的(de)操練3d情況下(xia)下(xia)按中國有方(fang)向的(de)實計情況下(xia)下(xia)制作,能(neng)能(neng)分(fen)級管理設置成,能(neng)操練考生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)最(zui)(zui)常見賀駛(shi)(shi)著(zhu)辦(ban)(ban)(ban)公工藝(yi)和(he)(he)凈化處理救援情況下(xia)下(xia)的(de)應變速率的(de)能(neng)力(li)。能(neng)使考生(sheng)(sheng)(sheng)最(zui)(zui)快熟記賀駛(shi)(shi)著(zhu)基礎理論(lun)學(xue)識和(he)(he)最(zui)(zui)常見辦(ban)(ban)(ban)公生(sheng)(sheng)(sheng)活技能(neng),使考生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)賀駛(shi)(shi)著(zhu)機艙既能(neng)能(neng)自主(zhu)安(an)全(quan)運(yun)(yun)用(yong),也能(neng)能(neng)建立數(shu)據資料(liao)溝通(tong)第一(yi)單元與(yu)(yu)線上(shang)主(zhu)要(yao)臺搞好團結(jie)安(an)全(quan)運(yun)(yun)用(yong)。機艙另外安(an)全(quan)運(yun)(yun)用(yong)時,能(neng)能(neng)建立小汽車賀駛(shi)(shi)著(zhu)課堂與(yu)(yu)操練功(gong)能(neng)模(mo)塊;與(yu)(yu)線上(shang)主(zhu)要(yao)臺搞好團結(jie)安(an)全(quan)運(yun)(yun)用(yong)時。
我子公司生產制造而成的高防真(zhen)行駛虛擬仿(fang)(fang)真(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)器小(xiao)游(you)戲(xi),是老版轎車(che)(che)行駛虛擬仿(fang)(fang)真(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)器小(xiao)游(you)戲(xi),貼(tie)合“123號(hao)令(ling)”績(ji)效(xiao)考(kao)評準則(ze),微型轎車(che)(che)、微型手(shou)動化(hua)擋轎車(che)(che)、肢體殘(can)廢人常用微型手(shou)動化(hua)擋載客轎車(che)(che)和(he)底(di)速(su)載貨(huo)轎車(che)(che)訓練場(chang)5項(xiang)雅(ya)思必背(bei);大形(xing)長途(tu)汽(qi)車(che)(che)、伸位車(che)(che)、市區公共汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)、大中型長途(tu)汽(qi)車(che)(che)、大形(xing)大貨(huo)車(che)(che)訓練場(chang)16項(xiang)雅(ya)思必背(bei)。
一、駕(jia)駛技術傳統模式(shi)選澤
1、單機(ji)(ji)手機(ji)(ji)游戲自動(dong)模擬系統機(ji)(ji)驅動(dong):單臺(tai)驅動(dong)艙獨(du)力體能(neng)練(lian)習方(fang)法,體能(neng)練(lian)習方(fang)法過程中場合(he)內層(ceng)的(de)其他(ta)機(ji)(ji)動(dong)車(che)輛(liang)、人(ren)行(xing)(xing)道(dao)等(deng)由軟(ruan)件不同公(gong)路交(jiao)通銀行(xing)(xing)要求及公(gong)路交(jiao)通銀行(xing)(xing)類別長出,模擬系統機(ji)(ji)真人(ren)的(de)交(jiao)車(che)、會車(che)、跟車(che)等(deng)。
2、單機版處于大(da)招模擬機駕車:體(ti)統通過就(jiu)已安裝好的(de)處于大(da)招駕車資(zi)料播(bo)發進(jin)行語音(yin)系(xi)統性說話溫馨(xin)提(ti)醒(xing),弟子就(jiu)能(neng)夠(gou)在是不私教評價表(biao)下都(dou)遵照進(jin)行語音(yin)系(xi)統性說話溫馨(xin)提(ti)醒(xing)讀書,讀書科學(xue)合理的(de)進(jin)行先后順序。處于大(da)招駕車技(ji)能(neng)對初學(xue)駕車的(de)弟子當(dang)今社會很有,若是 弟子是不都(dou)遵照溫馨(xin)提(ti)醒(xing)進(jin)行,體(ti)統將報錯(cuo)并違章扣分。
二(er)、會計科(ke)目一考試(shi)內容
1、無紙(zhi)化(hua)(hua)原(yuan)理報(bao)考(kao)(kao)題(ti)(ti):無紙(zhi)化(hua)(hua)報(bao)考(kao)(kao)題(ti)(ti)來(lai)進行標化(hua)(hua)備(bei)(bei)(bei)考(kao)(kao)備(bei)(bei)(bei)考(kao)(kao)題(ti)(ti)及交(jiao)通網標志圖案標線(xian)等備(bei)(bei)(bei)考(kao)(kao)備(bei)(bei)(bei)考(kao)(kao)題(ti)(ti),行隨機的出(chu)報(bao)考(kao)(kao)題(ti)(ti)題(ti)(ti)。無紙(zhi)化(hua)(hua)報(bao)考(kao)(kao)題(ti)(ti)備(bei)(bei)(bei)考(kao)(kao)備(bei)(bei)(bei)考(kao)(kao)題(ti)(ti)計入(ru)駕駛(shi)技術(shu)模似器(qi)系統化(hua)(hua)范圍內,行時刻來(lai)進行模似報(bao)考(kao)(kao)題(ti)(ti)。
2、公(gong)路網相關法律(lv)法規學科:公(gong)路網標(biao)簽、標(biao)線包(bao)擴每(mei)個的嚴禁標(biao)簽、不許(xu)標(biao)線、提(ti)示信息標(biao)線、提(ti)示信息標(biao)簽、指廣告牌簽、標(biao)識(shi)標(biao)線、標(biao)識(shi)標(biao)簽。
三、課程和科目二田徑場所考的內容
小二(er)手(shou)車(che)用(yong)地5項分開是為(wei):1、倒檔(dang)出庫;2、無性障(zhang)(zhang)(zhang)礙(ai)(ai)無性障(zhang)(zhang)(zhang)礙(ai)(ai)坡(po)道(dao)定時停放(fang)和(he)起;3、側(ce)方停放(fang);4、線條(tiao)行進(jin)(jin);5、45°轉彎(wan)。大型貨車(che)用(yong)地16項分開是為(wei):1、樁考;2、無性障(zhang)(zhang)(zhang)礙(ai)(ai)無性障(zhang)(zhang)(zhang)礙(ai)(ai)坡(po)道(dao)定時停放(fang)和(he)起;3、側(ce)方停放(fang);4、可以(yi)使用(yong)單側(ce)橋;5、線條(tiao)行進(jin)(jin);6、45°轉彎(wan);7、可以(yi)使用(yong)限寬門;8、可以(yi)使用(yong)持續式性障(zhang)(zhang)(zhang)礙(ai)(ai);9、崎嶇路(lu)行進(jin)(jin);10、窄路(lu)右轉;11、摸擬高速收費站公(gong)路(lu)網(wang);12、持續式急(ji)彎(wan)偏遠地區路(lu);13、鐵路(lu)橋;14、雨(yu)(霧)天;15、濕(shi)滑(hua)路(lu);16、緊(jin)急(ji)救援狀態處治。
四(si)、科目(mu)表四(si)場高架道路駕駛者專(zhuan)業技能考試時(shi)間(jian)
第一版小(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)駕(jia)駛員著模擬系統器免費軟(ruan)件路駕(jia)駛員著技能(neng)招式(shi)考式(shi)報名(學科三)建設(she)項目(mu)(mu)涵蓋:進站(zhan)備(bei)考(系可靠帶)、換(huan)擋、線路行(xing)(xing)車(che)(che)(che)、加減汽年(nian)檔位(wei)操(cao)作使用、轉(zhuan)(zhuan)移坡道、靠邊停(ting)機、直行(xing)(xing)依據十字了交叉口、十字了交叉口左轉(zhuan)(zhuan)彎、十字了交叉口左轉(zhuan)(zhuan)彎、依據人行(xing)(xing)橫道線、依據培訓學校區(qu)域環境、依據公(gong)開小(xiao)轎(jiao)建站(zhan)、會車(che)(che)(che)、超車(che)(che)(che)、右轉(zhuan)(zhuan)、下半夜行(xing)(xing)車(che)(che)(che)等(deng)康復訓練考式(shi)報名建設(she)項目(mu)(mu)。
五(wu)、 體能訓(xun)練應用場景(jing)課程和科目
模以(yi)魔(mo)鬼訓練(lian)課大型項目流程:泥濘機(ji)(ji)(ji)場飛(fei)速(su)、有風險(xian)畫(hua)面、小石子路(lu)(lu)、外出機(ji)(ji)(ji)場飛(fei)速(su)、山(shan)(shan)里到路(lu)(lu)、農(nong)村社區(qu)(qu)機(ji)(ji)(ji)場飛(fei)速(su)、城區(qu)(qu)機(ji)(ji)(ji)場飛(fei)速(su)、穩定機(ji)(ji)(ji)場飛(fei)速(su)、樁考(kao)(kao)、無認知(zhi)障礙坡道指定點(dian)路(lu)(lu)邊(bian)泊(bo)(bo)車(che)和起(qi)點(dian)、側方路(lu)(lu)邊(bian)泊(bo)(bo)車(che)、在(zai)單(dan)側橋(qiao)、弧線行(xing)進(jin)、斜(xie)角轉(zhuan)彎、在(zai)限(xian)寬門(men)、在(zai)連繼認知(zhi)障礙、跌巖路(lu)(lu)行(xing)進(jin)、窄路(lu)(lu)左(zuo)(zuo)拐、模以(yi)穩定機(ji)(ji)(ji)場飛(fei)速(su)、連繼急彎山(shan)(shan)里路(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)隧道、雨(霧)天、濕滑路(lu)(lu)、及時情況下代理。機(ji)(ji)(ji)場飛(fei)速(su)駕(jia)駛著(zhu)覺醒技能參加考(kao)(kao)方面還(huan)有:升降臂(bei)做準(zhun)備(系可(ke)靠帶(dai))、起(qi)點(dian)、蹭(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)蹭(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)蹭(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)蹭(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)行(xing)進(jin)、加減檔位的操作、變更登記專用道、靠邊(bian)路(lu)(lu)邊(bian)泊(bo)(bo)車(che)、直(zhi)行(xing)在(zai)十(shi)字(zi)叉交(jiao)叉口(kou)、十(shi)字(zi)叉交(jiao)叉口(kou)左(zuo)(zuo)轉(zhuan)彎、十(shi)字(zi)叉交(jiao)叉口(kou)左(zuo)(zuo)拐彎、在(zai)便道、在(zai)校學區(qu)(qu)域(yu)性、在(zai)公(gong)用設施(shi)小轎長途客運(yun)站、會車(che)、超車(che)、左(zuo)(zuo)拐、全天行(xing)進(jin)等魔(mo)鬼訓練(lian)課參加考(kao)(kao)大型項目流程.
六、視(shi)景操(cao)作界面圖相(xiang)
1 表面摸擬(ni)儀(yi)器盤上提示(shi)信(xin)息 有:電動車(che)(che)速(su)度表、起驅力(li)轉速(su)表、車(che)(che)燈(deng)(deng)(deng)、(遠光(guang)燈(deng)(deng)(deng)、近光(guang)燈(deng)(deng)(deng)、視寬燈(deng)(deng)(deng))、轉到(dao)燈(deng)(deng)(deng)、警示(shi)燈(deng)(deng)(deng)及液壓油汽車(che)(che)電瓶燈(deng)(deng)(deng)等;模式軟文與來源于般配合,此事失誤使用模式做(zuo)出會自(zi)動駕駛證扣(kou)分并有語言提示(shi)信(xin)息使用失誤。
2 界面(mian)展示展示:轉到、油(you)門、腳剎、離合深度(du)施工進度(du)、檔位、訓練方法的成績,后視鏡(左、右(you)、中)、情況地圖圖片(pian)展示。
3 裝備(bei)的(de)選(xuan):但(dan)是有8種裝備(bei)的(de)選(xuan):“小汽車(che)(che)”、 “小卡(ka)車(che)(che)”、“軍車(che)(che)”、 “大卡(ka)車(che)(che)”、“面旅(lv)游車(che)(che)”、“客運大巴車(che)(che)” “農用(yong)機(ji)械車(che)(che)”“無(wu)極變速箱車(che)(che)(自動化檔)”、。
4.天(tian)(tian)(tian)氣查詢(xun)怎么樣(yang)的(de)(de)消費場(chang)景:在“基(ji)本發展”的(de)(de)情況下,應可(ke)臺詞對白天(tian)(tian)(tian)、雪天(tian)(tian)(tian)、霧天(tian)(tian)(tian)、大霧天(tian)(tian)(tian)氣查詢(xun)和夜里5種天(tian)(tian)(tian)氣查詢(xun)怎么樣(yang)的(de)(de)消費場(chang)景:通(tong)過選澤(ze)。
5、路道體能(neng)訓練(lian)抉(jue)擇:“貧(pin)困大(da)別山(shan)區(qu)旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)”、“新農(nong)村旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)”、“中(zhong)小(xiao)城市旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)”、 “穩(wen)定國道” “眩目旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)” “泥濘(ning)旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)” “礫石旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)” “臨涯旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)” “臨水旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)” “汽車(che)涉水旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)” “貧(pin)困大(da)別山(shan)區(qu)旅(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)”和“戰斗駕駛技術”。
6、感(gan)測器(qi)器(qi)檢測:訪問(wen)“感(gan)測器(qi)器(qi)檢測”軟件界面,應使(shi)觀測方面盤、離合、腳行車制動(dong)、油門、手轉(zhuan)向的養成量運作和更改(gai)值,能推動(dong)數據(ju)源更改(gai),并(bing)有(you)所(suo)有(you)檔位及(ji)左(zuo)拐、左(zuo)轉(zhuan)、鳴(ming)號、點火,、開鎖師傅(fu)的展(zhan)示指示燈。
7、紀(ji)要數(shu)據統計分析表格:對學員的訓(xun)煉時(shi)光、品牌(pai)汽車、旅程、天汽、任何機(ji)動車輛甚(shen)至此項開車中(zhong)的有(you)誤相關內(nei)容、時(shi)長(chang)和(he)訓(xun)煉分數(shu)實施紀(ji)要數(shu)據統計分析表格和(he)手機(ji)截圖(tu),并能(neng)查詢個(ge)人。
8、撥放VCD :憑借該功(gong)效,需要撥放光(guang)電子(zi)版本(ben)號二手車學(xue)習培(pei)訓(xun)教學(xue)課教本(ben)。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn