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油電混合動力整車在線檢測實訓系統
2020-03-20 07:57:26
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鐵嶺太陽能發電教學實驗平臺

一、軟件簡單

該設(she)施設(she)備(bei)將幾臺(tai)可正常值加載(zai)的(de)  一(yi)汽一(yi)汽豐(feng)田(tian)普(pu)銳斯2012款1.8L標準(zhun)規范型(xing)轎車(che)(二手舊(jiu)車(che)) 爆改(gai)為(wei)同屏在線判斷教具(ju)車(che),可即(ji)時(shi)判斷與(yu)評(ping)估轎車(che)熱車(che)機把控(kong)(kong)(kong)(kong)好(hao)(hao)(hao)單(dan)(dan)位(wei)式(shi)(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)(shi)、搭配(pei)發動機把控(kong)(kong)(kong)(kong)好(hao)(hao)(hao)單(dan)(dan)位(wei)式(shi)(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電子為(wei)了滿足電子時(shi)代發展的(de)需求,有級變檔器把控(kong)(kong)(kong)(kong)好(hao)(hao)(hao)單(dan)(dan)位(wei)式(shi)(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)(shi)、智(zhi)慧ECU把控(kong)(kong)(kong)(kong)好(hao)(hao)(hao)單(dan)(dan)位(wei)式(shi)(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)(shi)、髙壓動力(li)電池ECU把控(kong)(kong)(kong)(kong)好(hao)(hao)(hao)單(dan)(dan)位(wei)式(shi)(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)(shi)、帶領力(li)把控(kong)(kong)(kong)(kong)好(hao)(hao)(hao)系(xi)統軟件(TRC)單(dan)(dan)位(wei)式(shi)(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)(shi)與(yu)自(zi)行空調器把控(kong)(kong)(kong)(kong)好(hao)(hao)(hao)單(dan)(dan)位(wei)式(shi)(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)(shi)等的(de)動、靜態變量4g信號性能指(zhi)標。

符(fu)合于中高教職業的(de)技能高等院(yuan)校、平凡培(pei)養類技術(shu)學院(yuan)和培(pei)順培(pei)訓對油電混合物沖力車身本(ben)體論和維(wei)修培(pei)訓培(pei)訓的(de)上(shang)課(ke)必須(xu)要。

 

二、實用功能優點

1.車體框(kuang)架全(quan)面(mian),各把控平臺(tai)、調節(jie)器器、進(jin)行(xing)器非(fei)常齊全(quan),可正(zheng)常的(de)進(jin)行(xing);

2.可確認原車(che)電子儀表提(ti)示 信(xin)息(xi)整體車(che)身動、動態電磁波(bo)技(ji)術指標(如:混雜沖(chong)力(li)系統的(de)傳感器(qi)器(qi)場(chang)景(jing)、油(you)耗登記場(chang)景(jing)、能量(liang)場(chang)竊聽器(qi)場(chang)景(jing)、時速、檔位提(ti)示 信(xin)息(xi)與各負荷傳感器(qi)燈等);

3.在各類汽車駕駛員(yuan)室內使用有(you)真空(kong)箱(xiang)(xiang)表(biao),汽油(you)負(fu)荷表(biao),冰箱(xiang)(xiang)高、低壓證書表(biao),可實時(shi)的(de)顯現小轎車運動(dong)(dong)是的(de)動(dong)(dong)態(tai)圖(tu)動(dong)(dong)態(tai)數(shu)據;

4.電子控制(zhi)模式(shi)模式(shi)各調節器器、履(lv)行(xing)器的工作任務參數設置通過發光字管或科技表對其(qi)進行(xing)凸(tu)顯;

5.拍攝可挪(nuo)動“新汽車探測(ce)工(gong)具實踐臺”,可分別通過有以(yi)下設定系統的探測(ce)工(gong)具實踐:

小(xiao)轎(jiao)車打著機(ji)把握單元式

分層動能掌控單元式

電子無(wu)極變檔器調(diao)整單位

自動化ECU控(kong)住第一(yi)單元

超高壓充電電池ECU調(diao)整單園

帶領力保持機系統(TRC)機組

自功柜式空調控制單(dan)元測試卷

6.“車(che)(che)子論文檢測培訓(xun)臺”使(shi)用常用束線(xian)與車(che)(che)輛連(lian)結(jie),以保(bao)證連(lian)結(jie)掉(diao)線(xian)后車(che)(che)輛效果完美,始(shi)終(zhong)保(bao)持原車(che)(che)全部的(de)效果。

7.輔導示教板漆層(ceng)板用于4mm厚耐(nai)金屬腐蝕、耐(nai)創擊、耐(nai)被污染、防(fang)火防(fang)燃、防(fang)塵的(de)(de)高層(ceng)鋁塑板,漆層(ceng)經特定的(de)(de)工(gong)藝噴塑底漆治(zhi)理(li) ;漆層(ceng)板打印(yin)滿仍會失去光澤的(de)(de)多彩電源線(xian)(xian)路圖;朋(peng)友(you)可(ke)正確性相較比較電源線(xian)(xian)路圖和(he)原(yuan)車(che)熱(re)車(che)機、直(zhi)流壓力(li)定頻器(qi)(qi)與變頻器(qi)(qi)、智能(neng)化變頻加速器(qi)(qi)、智能(neng)化ECU的(de)(de)抑(yi)制(zhi)機組、直(zhi)流壓力(li)鋰電池、帶領力(li)的(de)(de)抑(yi)制(zhi)技術(TRC)機組與定時空調掛機等在產品(pin),認識和(he)講解各的(de)(de)抑(yi)制(zhi)技術的(de)(de)的(de)(de)工(gong)作原(yuan)里。

8.汽(qi)車行(xing)業查(cha)測(ce)實(shi)踐臺板材板上使用有(you)查(cha)測(ce)絕(jue)緣端子,可(ke)進行(xing)在(zai)板材勤奮(fen)努(nu)力行(xing)原(yuan)車汽(qi)車發(fa)因(yin)素把(ba)(ba)(ba)(ba)握(wo)摸(mo)塊(kuai)、混合型喂(wei)養原(yuan)因(yin)把(ba)(ba)(ba)(ba)握(wo)摸(mo)塊(kuai)、電子無極(ji)變檔變檔器(qi)把(ba)(ba)(ba)(ba)握(wo)摸(mo)塊(kuai)、智(zhi)力ECU把(ba)(ba)(ba)(ba)握(wo)摸(mo)塊(kuai)、高電壓(ya)電瓶ECU把(ba)(ba)(ba)(ba)握(wo)摸(mo)塊(kuai)、帶領力把(ba)(ba)(ba)(ba)握(wo)體統(TRC)摸(mo)塊(kuai)與(yu)半(ban)自動變頻空調(diao)把(ba)(ba)(ba)(ba)握(wo)摸(mo)塊(kuai)等的查(cha)測(ce)實(shi)踐。

9.小(xiao)車(che)監(jian)測實(shi)踐教學灶面板(ban)上安(an)裝使用(yong)有疾病鑒別(bie)診(zhen)斷(duan)座,可聯系特(te)用(yong)或互通(tong)型小(xiao)車(che)音頻解碼器器,對打火機抑(yi)制(zhi)摸(mo)塊(kuai)尺(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)寸(cun)(cun)、相混的(de)動力(li)(li)抑(yi)制(zhi)摸(mo)塊(kuai)尺(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)寸(cun)(cun)、電子器件(jian)有級變速箱(xiang)器抑(yi)制(zhi)摸(mo)塊(kuai)尺(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)寸(cun)(cun)、智能化(hua)ECU抑(yi)制(zhi)摸(mo)塊(kuai)尺(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)寸(cun)(cun)、通(tong)過高壓鋰電池(chi)ECU抑(yi)制(zhi)摸(mo)塊(kuai)尺(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)寸(cun)(cun)、腰(yao)椎牽的(de)引力(li)(li)抑(yi)制(zhi)軟件(jian)(TRC)摸(mo)塊(kuai)尺(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)寸(cun)(cun)與自動變頻空調抑(yi)制(zhi)摸(mo)塊(kuai)尺(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)寸(cun)(cun)等電子控制(zhi)整體軟件(jian)通(tong)過導入設(she)備系統故(gu)障碼、移除設(she)備系統故(gu)障碼、導入數(shu)據分析流等自疾病鑒別(bie)診(zhen)斷(duan)作用(yong)。

10. 各(ge)類汽車測量(liang)實踐教學(xue)工作臺面(mian)板(ban)個部件(jian)應(ying)用1.5mm冷板(ban)冷沖模冷沖壓架構(gou),自己的外(wai)觀漂亮;拖架個部件(jian)應(ying)用鋼(gang)架構(gou)電焊,的表面(mian)應(ying)用粉末噴涂技藝治理(li),帶自鎖(suo)角輪傳動裝置。

 

三、一(yi)般性能:(一(yi)套)

1.手機在(zai)線判斷教具車1輛(一汽日產普銳斯2012款1.8L規范標準型小車)

2.錯(cuo)誤(wu)代碼設置成操控器(qi)1套

3.正空表1套

4.汽油壓表1套

5.氣車檢測工具培訓臺(tai)1套(tao)(1740*650*1700mm,帶可(ke)移動(dong)手機臺(tai)架)

6.機械故障設(she)有和考察機系統(tong)1套

7.飛機維修電源插頭和銜接拖鏈電纜1套(tao)



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