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SYLYT-38A智能型群控電梯實訓考核設備
2019-07-26 10:12:34
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宿遷培訓裝置南開太陽能光熱教學實驗平臺金華電力系統繼電保護實訓考核系列

一、物品概要

本裝備進(jin)行(xing)交流溝通直流變頻空調變頻調速器與PLC程編的(de)電開關(guan)量與數字9量雙(shuang)制式操(cao)(cao)縱(zong),如果制定了電路(lu)系(xi)統那這部分(fen)、自動化那這部分(fen)等普通的(de)幾十二(er)項洛天(tian)依(yi)(yi)供同學們(men)們(men)主動操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)技巧(qiao)。成套(tao)裝備進(jin)行(xing)三臺(tai)三層家(jia)(jia)用(yong)(yong)客(ke)梯(ti)群控(kong),每(mei)臺(tai)家(jia)(jia)用(yong)(yong)客(ke)梯(ti)常(chang)有一套(tao)PLC操(cao)(cao)縱(zong),PLC左右進(jin)行(xing)RS-485串(chuan)行(xing)無線(xian)通訊更換(huan)數據內容(rong),家(jia)(jia)用(yong)(yong)客(ke)梯(ti)外呼(hu)規范管控(kong),比(bi)較相當(dang)實際中的(de)先進(jin)小區家(jia)(jia)用(yong)(yong)客(ke)梯(ti)操(cao)(cao)縱(zong)。同學們(men)們(men)之所以(yi)可能(neng)(neng)鍛煉腹肌洛天(tian)依(yi)(yi)在(zai)(zai)線(xian)檢測和(he)排(pai)除(chu)問題(ti)洛天(tian)依(yi)(yi)的(de)實力,還可能(neng)(neng)知(zhi)道多臺(tai)來(lai)記(ji)算(suan)機PLC聯機程序(xu)編寫(xie)原(yuan)因和(he)提升程序(xu)編寫(xie)技巧(qiao)情(qing)況。進(jin)行(xing)來(lai)記(ji)算(suan)機在(zai)(zai)線(xian)、程序(xu)編寫(xie)app平(ping)臺(tai)、考(kao)察系(xi)統app平(ping)臺(tai)、組排(pai)頁面與操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系(xi)統積(ji)極配合,積(ji)極呈現了科學課性(xing)(xing)、先進(jin)集體性(xing)(xing)、改變了內容(rong)化、在(zai)(zai)線(xian)化、先進(jin)化、監管性(xing)(xing)、時實性(xing)(xing)、戶外拓展(zhan)訓練性(xing)(xing)、微信娛(yu)樂性(xing)(xing)、系(xi)統性(xing)(xing)、安(an)會(hui)性(xing)(xing)和(he)先進(jin)考(kao)察得分(fen)等能(neng)(neng)力。

本產(chan)品選取(qu)交流(liu)溝(gou)通(tong)定頻調(diao)速器器與PLC按照按鈕(niu)開關量或大數(shu)字(zi)量三種(zhong)模式,實現(xian)(xian)調(diao)節,另外(wai)設為了較為常(chang)見的(de)幾(ji)九項電路(lu)設計出(chu)現(xian)(xian)故障(zhang)問題(ti)供中(zhong)(zhong)留學生上(shang)(shang)機(ji)操(cao)作。全(quan)套產(chan)品選取(qu)三臺四層群(qun)控升(sheng)(sheng)降機(ji)轎(jiao)廂(xiang),每(mei)部(bu)升(sheng)(sheng)降機(ji)轎(jiao)廂(xiang)都(dou)由一架PLC調(diao)節,PLC相互間(jian)按照RS-485串(chuan)行通(tong)訊網絡卡交互數(shu)據統計,升(sheng)(sheng)降機(ji)轎(jiao)廂(xiang)外(wai)呼(hu)一致(zhi)性維護,達(da)到虛(xu)幻中(zhong)(zhong)的(de)智能小區升(sheng)(sheng)降機(ji)轎(jiao)廂(xiang)調(diao)節。按照它(ta),中(zhong)(zhong)留學生因此也(ye)就(jiu)可以(yi)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)出(chu)現(xian)(xian)故障(zhang)問題(ti)的(de)查(cha)重和(he)清(qing)除(chu)實力,還也(ye)就(jiu)可以(yi)理解兩臺PLC聯機(ji)代(dai)碼(ma)操(cao)作過程進而(er)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)代(dai)碼(ma)技術。

     一整套(tao)體統的通信端(duan)口按(an)照開發(fa)式節構,且能聯入授課網洛中(zhong),能作為智(zhi)慧(hui)小(xiao)區智(zhi)慧(hui)化的控制體統的一的部分分。該(gai)套(tao)體統配(pei)發(fa)智(zhi)慧(hui)績效(xiao)(xiao)考評應(ying)用體統,能在(zai)新電腦(nao)端(duan)開始智(zhi)慧(hui)績效(xiao)(xiao)考評。實代替大中(zhong)專(zhuan)生班高校(xiao)、職(zhi)業中(zhong)小(xiao)學校(xiao)、職(zhi)業中(zhong)小(xiao)學校(xiao)或住宅電梯技術專(zhuan)業的使用。

二、高技術基本參數

崗位電原:AC380V±5%(單相五線)  50Hz

額定值直流(liu)電壓(ya):5A

工作(zuo)環(huan)境氣(qi)溫:-10℃~40℃

相(xiang)比較水分子含量(liang):≤90%

外(wai)觀形狀長寬:1980×660×3000mm

控 制(zhi) 柜:800×480×1850mm

變 頻 器:FR-E740-0.75KW

P L C:三菱數控(kong)系統FX

調(diao)整行為:觸點(dian)開關(guan)量/數(shu)字化量雙控及VVVF新技術(shu)

層    數(shu):多層五站×三臺

曳引機電機功率:90W/380V

系統(tong)權(quan)重:700Kg

三、設備結構特征

井道整體布(bu)局完(wan)成(cheng)后:一樣于電(dian)動扶梯銜(xian)接(jie)的(de)建筑(zhu)裝修物(wu),為電(dian)動扶梯具備支承,特(te)定導軌,用到鋼架成(cheng)分。

曳引(yin)機:在(zai)柜架頂(ding)端,是(shi)無機房(fang)電梯(ti)的干勁的設備,使(shi)用(yong)在(zai)兩個承載力梁上(shang)。基(ji)本由這的部分組合成。

自動伸(shen)縮(suo)機(ji):鼠籠式三相(xiang)電磁感(gan)應自動伸(shen)縮(suo)機(ji),用直(zhi)流(liu)(liu)(liu)直(zhi)流(liu)(liu)(liu)變(bian)頻空(kong)調(diao)變(bian)壓(ya)(VVVF)win7驅動措施,升(sheng)降機(ji)打(da)火時(shi),直(zhi)流(liu)(liu)(liu)直(zhi)流(liu)(liu)(liu)變(bian)頻空(kong)調(diao)器使定子電流(liu)(liu)(liu)量頻繁(fan) 從很低頻繁(fan) 起(qi),按調(diao)整的標(biao)準提升(sheng)到額定頻繁(fan) ,加速時(shi),使帶速相(xiang)對應從額定頻繁(fan) 起(qi)線(xian)性地底下(xia)降成零,進行升(sheng)降機(ji)平層,擔保(bao)了升(sheng)降機(ji)電腦(nao)運行保(bao)持穩定,模(mo)擬系統真實的升(sheng)降機(ji)好的清爽感(gan)。

剎(cha)車(che)系統器:只在電(dian)動(dong)扶梯通電(dian)持續(xu)運行時松閘,當電(dian)動(dong)扶梯終止時剎(cha)車(che)系統,并做到(dao)轎廂選址(zhi)不改變,做工作電(dian)流值(zhi)為AC220V。

把控好(hao)器:通過渦桿(gan)蝸桿(gan)減速運動器,極具誤差高、質量(liang)高、噪音污染低的特別(bie)。

曳引輪(lun):繩(sheng)槽(cao)為半(ban)圓槽(cao),帶來不銹礦用(yong)鋼絲繩(sheng)與繩(sheng)輪(lun)中的振(zhen)動力。

交流變頻(pin)器這一(yi)物件(jian):結合PLC總(zong)結出的(de)電腦指(zhi)令,對(dui)發(fa)電機的(de)的(de)加載頻(pin)率(lv)、電壓值做(zuo)好調變,使(shi)發(fa)電機的(de)靜態平衡。

可程序(xu)編寫序(xu)設定器(PLC):設定客(ke)梯(ti)(ti)的工作工作狀態,如(ru)下(xia)內呼(hu)或外呼(hu)電磁波燈(deng)(deng),對(dui)客(ke)梯(ti)(ti)的選(xuan)址(zhi)來(lai)思維判別,再(zai)如(ru)下(xia)工作匯(hui)編指(zhi)令,使(shi)客(ke)梯(ti)(ti)完成對(dui)答呼(hu)梯(ti)(ti)電磁波燈(deng)(deng)、順向載停(ting)、反向的方式給回留下(xia)電磁波燈(deng)(deng)、一鍵倒(dao)閉(bi)等(deng)作用。

安全保(bao)障性高(gao)管理(li)及房(fang)防盜(dao)鎖控制(zhi)(zhi)二次回路(lu)開關:由汽車繼電(dian)器元件控制(zhi)(zhi)二次回路(lu)開關組(zu)成的,房(fang)防盜(dao)鎖、急停轉換開關的通斷決(jue)定了安全保(bao)障性高(gao)管理(li)控制(zhi)(zhi)二次回路(lu)開關的一(yi)般不一(yi)定,以使(shi)PLC區分電(dian)梯轎廂會不地處安全保(bao)障性高(gao)管理(li)感覺。

導(dao)  軌(gui):分為有轎廂導(dao)軌(gui)和對重(zhong)導(dao)軌(gui)確保轎廂及對重(zhong)作鉛垂足球運動。

轎  廂:由曳引(yin)(yin)鋼線繩底盤(pan),利用(yong)曳引(yin)(yin)輪另外(wai)端(duan)進行(xing)連(lian)接對重,在導軌上加載(zai),轎廂輔助裝備系統感應(ying)門(men),門(men)板(ban)上配有火災(zai)報(bao)警(jing)系統按鈕開關(guan)(guan),當門(men)開起后別墅電梯才可(ke)以無法,門(men)板(ban)上另外(wai) 平安觸板(ban),當關(guan)(guan)了(le)流程中有遇到缺陷物時,轎門(men)直接切換。

對  重:與轎廂(xiang)鏈接,反應是動平衡轎廂(xiang)的體(ti)重。

層  門(men):門(men)邊有電磁鎖(suo)旋(xuan)轉開(kai)關,當層門(men)封閉后(hou),自動(dong)扶梯就(jiu)可以重啟。

支(zhi)配箱:設(she)立井道反面右邊(bian),模擬(ni)訓練順風(feng)車主在轎廂內(nei)選層的走勢輸進系(xi)統

數字8顯層(ceng)器:七(qi)段數碼圖文管屏(ping)幕上顯示轎廂(xiang)所屬高層(ceng)“1”、“2”、“3”、“4”、“5”選(xuan)層(ceng)打開(kai)、打開(kai)門銨鈕

趨(qu)勢(shi)警示器燈:電梯安裝運(yun)營(ying)趨(qu)勢(shi)警示器

超(chao)重告(gao)訴燈:電梯上超(chao)重時告(gao)訴(帶配音報警)

電(dian)壓旋鈕(niu)鎖(suo):旋鈕(niu)電(dian)動扶梯電(dian)壓旋鈕(niu),即首層外(wai)呼盒(he)

滑行無線表現(xian)體(ti)系:由爪極感受(shou)到器產生,提(ti)高轎廂停層定(ding)位無線表現(xian)

刷卡(ka)(ka)設(she)備機(ji)(ji)防護觸點開關:感測器器給出高(gao)(gao)層(ceng)無(wu)(wu)機(ji)(ji)房(fang)電(dian)梯轎廂運轉刷卡(ka)(ka)設(she)備機(ji)(ji)移動信號,高(gao)(gao)層(ceng)無(wu)(wu)機(ji)(ji)房(fang)電(dian)梯轎廂達到它時,安全(quan)可(ke)靠雙回路(lu)及外接電(dian)源被切割,切實保(bao)障高(gao)(gao)層(ceng)無(wu)(wu)機(ji)(ji)房(fang)電(dian)梯轎廂不(bu)限制刷卡(ka)(ka)設(she)備機(ji)(ji)。

四(si)、可實施的(de)檢測(ce)項(xiang)目流程

客梯單梯行駛操作

升(sheng)降機群(qun)控(kong)作業(ye)教學(xue)片(pian)

客梯防護(hu)(hu)保護(hu)(hu)區裝制演(yan)示中

家(jia)用電梯(ti)門系統加載操作(zuo)演示

自(zi)動(dong)扶梯啟用工作狀態視頻監控

無機房電梯運動控速實踐(jian)

無(wu)機房電(dian)梯門機變速(su)實踐

電動扶(fu)梯排故實(shi)踐(jian)教學(xue)

自動扶梯源程序實踐

五、群梯管(guan)控體系智力考核表監控視頻游(you)戲(xi)

本套產品的(de)(de)智(zhi)力網絡監控APP要不同其他貨幣資金的(de)(de)效果而(er)裝(zhuang)修設(she)計(ji)的(de)(de),介(jie)(jie)面要很(hen)簡單明白。在這臺電腦主機的(de)(de)介(jie)(jie)面上就可能跟蹤到(dao)一整個(ge)貨梯(ti)群(qun)的(de)(de)事業(ye)癥(zheng)(zheng)狀,每(mei)臺梯(ti)的(de)(de)位子,使用程序,并(bing)且超重癥(zheng)(zheng)狀。

 

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