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該程序(xu)包括由成市軌道交(jiao)通(tong)組(zu)件交(jiao)通(tong)管(guan)(guan)理工(gong)程配(pei)送機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)把控三極管(guan)(guan)半(ban)原始憑證仿真pc游(you)戲程序(xu)pc游(you)戲及(ji)(ji)特定監控主機(ji)(ji)與(yu)體現(xian)(xian)器、大(da)貨車(che)(che)(che)專用(yong)(yong)車(che)(che)(che)大(da)貨車(che)(che)(che)司(si)機(ji)(ji)座駕者(zhe)臺及(ji)(ji)大(da)貨車(che)(che)(che)專用(yong)(yong)車(che)(che)(che)大(da)貨車(che)(che)(che)司(si)機(ji)(ji)座駕者(zhe)臺pc游(you)戲分(fen)解成。講(jiang)(jiang)師可實(shi)際操作(zuo)大(da)貨車(che)(che)(che)專用(yong)(yong)車(che)(che)(che)大(da)貨車(che)(che)(che)司(si)機(ji)(ji)座駕者(zhe)臺使(shi)用(yong)(yong)成市軌道交(jiao)通(tong)組(zu)件工(gong)程配(pei)送機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)把控三極管(guan)(guan)了解，甚至在講(jiang)(jiang)師機(ji)(ji)由人(ren)設(she)定出現(xian)(xian)問(wen)題(ti)，朋(peng)(peng)友采用(yong)(yong)人(ren)物的追求(qiu)使(shi)用(yong)(yong)學(xue)習和出現(xian)(xian)問(wen)題(ti)自(zi)查。那(nei)樣朋(peng)(peng)友才可以查看(kan)三極管(guan)(guan)靜態體現(xian)(xian)提(ti)升(sheng)(sheng)學(xue)習效率(lv)，并在自(zi)動(dong)定量分(fen)析檢測(ce)程序(xu)設(she)定的電力(li)(li)工(gong)程把控三極管(guan)(guan)出現(xian)(xian)問(wen)題(ti)，升(sheng)(sheng)高(gao)朋(peng)(peng)友對工(gong)程配(pei)送機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)電力(li)(li)工(gong)程把控二次回路的看(kan)法(fa)及(ji)(ji)排故學(xue)習能力(li)(li)，提(ti)升(sheng)(sheng)實(shi)踐(jian)教學(xue)效率(lv)。
但其中旅游城(cheng)市軌道列車(che)(che)城(cheng)市交通(tong)汽車(che)(che)操作(zuo)三極(ji)管(guan)系統板(ban)模(mo)(mo)型(xing)仿真(zhen)模(mo)(mo)型(xing)應用有(you)有(you)三極(ji)管(guan)系統板(ban)查(cha)詢個人電(dian)源模(mo)(mo)快(kuai)、三極(ji)管(guan)系統板(ban)模(mo)(mo)型(xing)仿真(zhen)模(mo)(mo)型(xing)電(dian)源模(mo)(mo)快(kuai)及錯(cuo)誤代碼設計與進行排查(cha)電(dian)源模(mo)(mo)快(kuai)三個大局部。
成市(shi)鋼軌鐵路交通汽車(che)智能家居掌控化(hua)半非(fei)貨幣(bi)性(xing)(xing)資產仿(fang)真仿(fang)真模擬(ni)app平臺(tai)大部(bu)分(fen)由幼(you)兒教師機及顯現(xian)屏、大屏廣告顯現(xian)器(qi)、仿(fang)真模擬(ni)司機朋(peng)友掌控器(qi)、尾(wei)門操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)設計化(hua)軟件(jian)性(xing)(xing)、受電(dian)弓操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)設計化(hua)軟件(jian)性(xing)(xing)、繞城(cheng)高(gao)速短路器(qi)、汽車(che)轉(zhuan)變架(jia)(jia)操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)設計化(hua)軟件(jian)性(xing)(xing)，在這當中轉(zhuan)變架(jia)(jia)操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)設計化(hua)軟件(jian)性(xing)(xing)中包含了腰椎牽引(yin)操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)設計化(hua)軟件(jian)性(xing)(xing)及行車(che)制動操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)設計化(hua)軟件(jian)性(xing)(xing)、照明設備、手(shou)游(you)輔(fu)助電(dian)源模塊、熱水器(qi)、電(dian)臺(tai)、ATC操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)設計化(hua)軟件(jian)性(xing)(xing)組成部(bu)分(fen)。
該智能(neng)家居(ju)控制化半虛物仿真(zhen)技術(shu)網站(zhan)最主要的保持以下的的功能(neng)：
（1）小車綜上方式圖(tu)及氣(qi)路仿(fang)真(zhen)軟件及實(shi)體一起(qi)
課堂(tang)機(ji)、大屏表現(xian)表現(xian)器、養(yang)(yang)成(cheng)(cheng)(cheng)出租(zu)車(che)(che)網約(yue)車(che)(che)司機(ji)掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)控(kong)(kong)(kong)(kong)器常見(jian)是用來(lai)選(xuan)(xuan)用動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)總體路線(xian)圖圖及氣路圖的(de)(de)教(jiao)學方法選(xuan)(xuan)用，當(dang)課堂(tang)機(ji)拆(chai)開(kai)根據(ju)(ju)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)控(kong)(kong)(kong)(kong)仿(fang)真仿(fang)真養(yang)(yang)成(cheng)(cheng)(cheng)app軟件時，養(yang)(yang)成(cheng)(cheng)(cheng)出租(zu)車(che)(che)網約(yue)車(che)(che)司機(ji)掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)控(kong)(kong)(kong)(kong)器聽到根據(ju)(ju)掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)控(kong)(kong)(kong)(kong)表現(xian)，如(ru)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)激發(fa)、受電(dian)(dian)弓(gong)升(sheng)落(luo)時，動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)總體路線(xian)圖圖選(xuan)(xuan)用同部(bu)(bu)動(dong)(dong)(dong)圖信息表現(xian)其(qi)掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)控(kong)(kong)(kong)(kong)原因(yin)，時受電(dian)(dian)弓(gong)安全裝(zhuang)置也可以選(xuan)(xuan)用同部(bu)(bu)升(sheng)落(luo)；近因(yin)效應當(dang)養(yang)(yang)成(cheng)(cheng)(cheng)掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)控(kong)(kong)(kong)(kong)器聽到關(guan)閉(bi)高(gao)(gao)速(su)的(de)(de)的(de)(de)空(kong)氣開(kai)關(guan)時，第(di)一動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)總體路線(xian)圖圖選(xuan)(xuan)用同部(bu)(bu)動(dong)(dong)(dong)圖信息表現(xian)其(qi)掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)控(kong)(kong)(kong)(kong)原因(yin)，后高(gao)(gao)速(su)的(de)(de)的(de)(de)空(kong)氣開(kai)關(guan)也可以選(xuan)(xuan)用同部(bu)(bu)關(guan)閉(bi)。各軟件系統經由線(xian)上(shang)與課堂(tang)機(ji)聯系起來(lai)在(zai)在(zai)一塊(kuai)，選(xuan)(xuan)用同部(bu)(bu)掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)控(kong)(kong)(kong)(kong)及姿態。最后使隊員在(zai)進行(xing)實驗室建設里客觀事物而(er)清晰明了(le)的(de)(de)熟(shu)知(zhi) 一整(zheng)個動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)控(kong)(kong)(kong)(kong)回路開(kai)關(guan)及掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)控(kong)(kong)(kong)(kong)POS機(ji)安全裝(zhuang)置的(de)(de)全貌。
（2）各(ge)處件的(de)架構培訓(xun)學習(xi)，使(shi)用零(ling)配件實物圖片，使(shi)大家清晰可(ke)見可(ke)以(yi)直觀(guan)認識到零(ling)配件各(ge)處分的(de)組(zu)成部分。
（3）各(ge)個部門件保(bao)(bao)持培訓班(ban)，依據(ju)配件的保(bao)(bao)持操作步驟，使的學生熟知(zhi)各(ge)個部門件運(yun)轉保(bao)(bao)持機制及操作步驟。
（4）各個部(bu)門件巡檢(jian)(jian)學習教(jiao)學，借助設有核(he)心(xin)部(bu)件適用(yong)機械故障樣(yang)式，也可以開始(shi)該游(you)戲平臺開始(shi)幼兒(er)最基本(ben)巡檢(jian)(jian)學習教(jiao)學。
本實踐(jian)學習軟件(jian)系統具備完(wan)成的兩節1：2地(di)鐵線(xian)站車3d模型（也可(ke)不可(ke)以依據1:1設計制作(zuo)），廣泛用(yong)于地(di)鐵線(xian)站各(ge)種列車架構(gou)的學習與(yu)實踐(jian)學習。
用培訓使小學生進三(san)步掌控地鐵口列車的(de)(de)結構類(lei)型(xing)特征、各機的(de)(de)用處和的(de)(de)安裝位址，列車配線的(de)(de)結構類(lei)型(xing)特征和邁向；
掌控(kong)地跌動車(che)查的使用整(zheng)個(ge)過程(cheng)進(jin)行訓練課、比如故障率(lv)找到進(jin)行訓練課；
設備(bei)六(liu)臺架車機可康復訓(xun)練輕軌動(dong)車架修的操(cao)作方法(fa)的過(guo)程 ；
設備名稱：車輛結構運用檢修實訓系統
設備功能：要求設備能夠為學生了解車輛的構造、車輛設備的名稱、位置、功能等提供直觀教學。
887--------m.mm3w.cn
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