立體(ti)式(shi)停下(xia)庫(ku)商品課堂教學實驗操作設(she)備
一、商品論述
本試驗(yan)器(qi)是集片式(shi)機(ji)操控(kong)、PLC操控(kong)、職位加測與操控(kong)、工控(kong)設(she)備組態等技(ji)術(shu)于合二為一的產成(cheng)品(pin)教育教學實驗(yan)英文試驗(yan)器(qi)。 本試驗(yan)器(qi)具配片式(shi)機(ji)和PLC操控(kong)四種實用功能(neng),另(ling)一方面,還可給出大(da)家所需選取數據表格錄(lu)入卡及IC卡管理方法程序(強(qiang)化實木的選購)。依據試驗(yan)器(qi)的仿(fang)真產成(cheng)品(pin)運(yun)作(zuo),應(ying)該(gai)借(jie)鑒和借(jie)鑒《有限(xian)公司(si)傳輸與操控(kong)》、《運(yun)作(zuo)操控(kong)》、《有限(xian)公司(si)合二為一化技(ji)術(shu)》、《計算方法機(ji)操控(kong)技(ji)術(shu)》、《加測與改(gai)變(bian)技(ji)術(shu)》等拓(tuo)展課在實際情況中的綜(zong)合運(yun)用。
二、系統效果
1. 進入電源線:220V3線220V±10% 50Hz 2. 運作學習環境:平均溫度-10℃~+40℃ 比(bi)較環境濕度<85%(25℃) 地形<4000m 3. 模(mo)式長(chang)寬比(bi):1000mm×600mm×1300mm
三、體系組建
1. 三維立體(ti)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)的(de)方由底(di)板、工(gong)作桌(鋁合金型材機構(gou))五層(ceng)百位停車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)的(de)體(ti)、二(er)維(X、Y)自(zi)行車(che)(che)(che)(che)(che)運(yun)(yun)(yun)動機械設備(bei)制造及電氣開(kai)關(guan)把(ba)握(wo)等(deng)四環節組合。車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)分(fen)上(shang)中下五層(ceng),可停車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)10輛汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)。其中的(de)樓(lou)層(ceng)有(you)四種(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku),每家車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)配(pei)備(bei)伸(shen)降系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)馬(ma)達來把(ba)握(wo)車(che)(che)(che)(che)(che)盤的(de)伸(shen)降系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)。管理層(ceng)有(you)五個車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku),預定一款車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)節點供(gong)最上(shang)層(ceng)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)伸(shen)降系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)便用,剩下的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)配(pei)備(bei)伸(shen)降系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)與(yu)范圍(wei)兩時間運(yun)(yun)(yun)動馬(ma)達來把(ba)握(wo)車(che)(che)(che)(che)(che)盤的(de)伸(shen)降系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)的(de)范圍(wei)兩時間運(yun)(yun)(yun)動;表層(ceng)有(you)五個車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku),預定一款車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)節點供(gong)上(shang)管理層(ceng)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)伸(shen)降系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)便用;剩下的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)配(pei)備(bei)范圍(wei)兩時間運(yun)(yun)(yun)動馬(ma)達來把(ba)握(wo)車(che)(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)的(de)范圍(wei)兩時間運(yun)(yun)(yun)動。
2. 電力電氣(qi)控住部門(men)由三凌PLC(必用simens)的可程序編(bian)寫(xie)控住器(qi)、低速直流(liu)(liu)交流(liu)(liu)電源同步(bu)電機(ji)、調節(jie)(jie)(jie)打(da)(da)(da)開(kai)交流(liu)(liu)電源、光電子(zi)調節(jie)(jie)(jie)器(qi)器(qi)、路(lu)(lu)程限位器(qi)調節(jie)(jie)(jie)打(da)(da)(da)開(kai)、控住調節(jie)(jie)(jie)打(da)(da)(da)開(kai)等器(qi)材結(jie)構。中僅simens監控主(zhu)機(ji)結(jie)構系統(tong)CPU224 (AC/DC/繼(ji)(ji)電氣(qi),內裝(zhuang)(zhuang)置14路(lu)(lu)字母式(shi)量(liang)(liang)導入/10路(lu)(lu)調節(jie)(jie)(jie)打(da)(da)(da)開(kai)量(liang)(liang)所(suo)(suo)在)+EM223字母式(shi)量(liang)(liang)擴容方案(內裝(zhuang)(zhuang)置16路(lu)(lu)字母式(shi)量(liang)(liang)導入/16路(lu)(lu)調節(jie)(jie)(jie)打(da)(da)(da)開(kai)量(liang)(liang)所(suo)(suo)在);三凌PLC監控主(zhu)機(ji)結(jie)構系統(tong)為FX1N-60MR-001(內裝(zhuang)(zhuang)置36路(lu)(lu)調節(jie)(jie)(jie)打(da)(da)(da)開(kai)量(liang)(liang)導入/24路(lu)(lu)繼(ji)(ji)電氣(qi)所(suo)(suo)在)。用的監控主(zhu)機(ji)結(jie)構系統(tong)基(ji)本功(gong)能是應有盡有,功(gong)效優(you)勝。
3. 立體式停止庫具有(you)液晶(jing)彰顯屏彰顯器(qi)及塑(su)料薄膜工作游戲(xi)鍵盤,應該的(de)動態彰顯小區車位狀況資(zi)訊,以便于(yu)工作操控。
四(si)、構(gou)(gou)建(jian)程序(xu)編(bian)寫,構(gou)(gou)建(jian)以下(xia)實驗工作(zuo)
1. 感測(ce)器器的調正(zheng)和監測(ce) 2. 高壓電機把握接(jie)線(xian) 3. 10小(xiao)區(qu)停下(xia)動態(tai)掃(sao)描(miao)器監測(ce)等模(mo)塊(kuai)(kuai)性(xing) 4. 經(jing)由片(pian)式機對車倆進(jin)出庫(ku)庫(ku)監管制度(du)模(mo)塊(kuai)(kuai)性(xing) 5. 經(jing)由PLC對車倆進(jin)出庫(ku)庫(ku)監管制度(du)模(mo)塊(kuai)(kuai)性(xing) 6. MCGS工(gong)業自動化組態(tai)手機app管控 7. 停下(xia)庫(ku)者進(jin)出庫(ku)應急科(ke)學實驗
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn