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“成都擬規(gui)則乘機地鐵(tie)站時運行光學機械設備沒能外放音(yin)頻(pin)。”成都市公路網運載局發(fa)表的(de)《成都市地區(qu)軌道、公路網車主(zhu)守則（頒布聽取意(yi)見書(shu)稿）》中(zhong)的(de)一(yi)根規(gui)則造成議論。較多網友視頻(pin)透(tou)露，交通車用具(ju)上的(de)環境(jing)噪聲難隱忍，可以(yi)支持公布重要(yao)性管(guan)(guan)理(li)管(guan)(guan)理(li)機制(zhi)管(guan)(guan)理(li)機制(zhi)。
環(huan)境噪聲(sheng)(sheng)干涉很久(jiu)是個社(she)會存(cun)在突破點，最“痛”之處(chu)是，面對各種噪聲(sheng)(sheng)，大家(jia)往(wang)往(wang)只(zhi)能忍受，而勸說、辨(bian)理(li)、求助管理(li)方等，通常不(bu)是很有效(xiao)。勸說或(huo)辨(bian)理(li)，只(zhi)對有素質的(de)(de)人(ren)(ren)有效(xiao)，而部分有“制造噪聲(sheng)(sheng)習慣”的(de)(de)人(ren)(ren)，問題就出(chu)在道(dao)德素質不(bu)高上。跟“噪聲(sheng)(sheng)”去說理(li)，遭遇“秀才遇見兵”的(de)(de)尷尬(ga)，其實是意料中的(de)(de)事(shi)。
現在短視頻app頻廣泛傳播，可是是變小了(le)那部分國(guo)內(nei)的不(bu)文民的習(xi)慣。說到“聲音”方(fang)面的不(bu)文明，最典型的是“大嗓門(men)”。在地(di)鐵、高(gao)鐵、飛機上(shang)，經常出(chu)現發生“大嗓門(men)”而遭人白眼甚至因此鬧(nao)出(chu)沖(chong)突的事件。
不文(wen)明交通方式(shi)的(de)(de)形成了，從流程社(she)會(hui)(hui)榮辱觀觀念、生話方式(shi)、社(she)會(hui)(hui)榮辱觀人文(wen)文(wen)化素(su)養上(shang)(shang)有能尋(xun)找到緣故，而(er)社(she)會(hui)(hui)榮辱觀人文(wen)文(wen)化素(su)養或者最必然的(de)(de)緣故。真正(zheng)上(shang)(shang)，任意另人 的(de)(de)在(zai)自個(ge)想(xiang)要(yao)的(de)(de)寧(ning)靜的(de)(de)時(shi)，不情(qing)愿打架擾。總是(shi)(shi)人對自個(ge)營造吵(chao)音的(de)(de)狀況“無(wu)意識”，實質就是(shi)(shi)“己所不欲而(er)施于人”——地(di)地(di)道道的(de)(de)道德問(wen)題。
而從社會各界的(de)規則視(shi)場角看這相關(guan)話(hua)題(ti)，躁聲的(de)猖獗根本(ben)有菅(jian)理不夠的(de)法律責任。有領域專家認(ren)為，公交車平臺累(lei)計制雜聲外放(fang)以后，如何才能抓好標準規定是最關(guan)健的(de)相關(guan)話(hua)題(ti)——這確實是個難(nan)點。
對噪音污染“之(zhi)惡”，不(bu)管是(shi)管理上(shang)的(de)寬容，還是(shi)噪聲(sheng)制造者的(de)自縱，恐怕都(dou)涉及觀念的(de)問題(ti)：對現(xian)(xian)(xian)代(dai)規則、文(wen)明生活(huo)方(fang)式的(de)理解和重視。以聲(sheng)音外(wai)放和“大嗓門”現(xian)(xian)(xian)象來說，應該(gai)安(an)靜(jing)的(de)地方(fang)總是(shi)喧(xuan)鬧不(bu)停(ting)，主要是(shi)一些(xie)人不(bu)太(tai)重視“公共”概念，缺(que)乏公共規則意識(shi)，還有一些(xie)人自己喜(xi)歡并習慣(guan)了(le)“熱(re)鬧”，認為(wei)“熱(re)鬧”十分正常，也是(shi)現(xian)(xian)(xian)代(dai)文(wen)明理念欠缺(que)的(de)表現(xian)(xian)(xian)。
專家(jia)表示，采用(yong)宣傳畫提拔司(si)乘(cheng)(cheng)人員的安全(quan)人文(wen)素(su)質(zhi)，下意識抗拒不精(jing)神文(wen)明(ming)操(cao)作，是(shi)“治本”之道。而我(wo)認為，不管是(shi)社會(hui)生活噪聲(sheng)污染，還是(shi)公共(gong)交通工具上乘(cheng)(cheng)客外放(fang)聲(sheng)音的治理，本質(zhi)都(dou)是(shi)文(wen)明(ming)建設范疇的內容。而文(wen)明(ming)建設既要通過文(wen)化(hua)的力(li)量，也不能缺少法(fa)治手段。特(te)別是(shi)在某些傳統陋(lou)習(xi)“勢(shi)力(li)”較強的背景下，制(zhi)度約束是(shi)其他手段難以替(ti)代的。
世界誠信都要常期的繁殖，而“約束出來的文明”，也是一種不得已的選擇。將“乘坐地鐵時使用電子設備不能外放聲音”寫入《城市軌道交通乘客守則》，技能培訓產品產品 我認為大有必要。進一步說，還應在制度上將公共交通工具內部空間定義為“安靜公共場所”，對任何超出規定分貝的聲音都作出限制和處罰的規定。
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