一．產品間介

本品牌選(xuan)裝(zhuang)融洽  貨車分(fen)(fen)類型單位(wei)摸塊圖(tu)片板，展示臺貨車分(fen)(fen)類型單位(wei)摸塊圖(tu)片機(ji)系(xi)統的空間結構與原則(ze)；制定(ding)有溝(gou)(gou)通電(dian)與溝(gou)(gou)通電(dian)流(liu)大小機(ji)系(xi)統，各單位(wei)摸塊圖(tu)片板可輕(qing)松(song)取下(xia)與按照(zhao)，采(cai)用分(fen)(fen)類型單位(wei)摸塊圖(tu)片板培(pei)訓與考評(ping)。

    提供(gong)貨車安裝(zhuang)電工考察培訓測試還要。

二．結構的組合

引擎化雙層原車電(dian)器元件(jian)(jian)生產制作的飾物，鋼(gang)(gang)木成(cheng)分(fen)補焊沖(chong)壓(ya)(ya)模(mo)(mo)具等(deng)部件(jian)(jian)、供電(dian)模(mo)(mo)塊轉(zhuan)換開關、+12V與+5V直流電(dian)壓(ya)(ya)供電(dian)模(mo)(mo)塊、當下型數字(zi)信號仿真(zhen)系統、可(ke)聯通(tong)鋼(gang)(gang)木組(zu)和(he)臺架(jia)等(deng)。

原車聚光燈(deng)整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、汽車儀(yi)表盤(pan)整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、啟動，與壓噴射整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、啟車整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、進行充電(dian)(dian)(dian)整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、起(qi)主觀因素電(dian)(dian)(dian)子(zi)控(kong)制軟件性(xing)整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、、防盜報警網(wang)吧(ba)電(dian)(dian)(dian)腦及啟動，旋(xuan)轉(zhuan)開關、音箱整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、電(dian)(dian)(dian)動伸(shen)縮窗玻璃整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、電(dian)(dian)(dian)子(zi)控(kong)制軟件性(xing)電(dian)(dian)(dian)磁鎖及后(hou)視鏡整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、雨刮整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、音響聲音整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、空(kong)調(diao)機三極管整(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)、全部電(dian)(dian)(dian)器電(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)纜的接觸線、實踐教學測試臺、挪動臺架等(deng)。

包括汽車物品系統：

1-燈具照明插(cha)接(jie)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)塊、2-汽車車窗與(yu)(yu)中控整體電(dian)(dian)子元件插(cha)接(jie)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)塊、3-雨刮器整體電(dian)(dian)子元件插(cha)接(jie)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)塊、4-專業音響整體插(cha)接(jie)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)塊、5-起(qi)驅力打火與(yu)(yu)壓噴射整體板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)塊；6-儀器儀表整體電(dian)(dian)子元件板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)塊；7-e充電(dian)(dian)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)塊；8-再啟動板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)塊；9-開空調板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)塊。

三．基本特(te)(te)征基本特(te)(te)征

1．設施設備進行(xing)當下型單元尺寸(cun)尺寸(cun)引(yin)擎鋼筋焊(han)接，作品(pin)展示小汽車當下型單元尺寸(cun)尺寸(cun)引(yin)擎的組(zu)成節構及目的。

2．各(ge)單無功能板(ban)可靈活性(xing)替換與的裝設，可銜接(jie)成全(quan)車(che)設備(bei)設備(bei)、也可的裝設獨立(li)空間的單無功能板(ban)。

3. 各第一單元接口(kou)板(ban)框模具沖壓定型，知識體系與接口(kou)板(ban)可分離處理，利用烤(kao)漆生(sheng)產技術生(sheng)產技術。

4.每位輸出模塊(kuai)(kuai)電源(yuan)面有接(jie)線圖探(tan)測端子排和(he)控制(zhi)路線設計(ji)(ji)關鍵(jian)技術(shu)圖，畢(bi)業生(sheng)(sheng)可相較比較控制(zhi)路線設計(ji)(ji)關鍵(jian)技術(shu)圖采取(qu)多個輸出模塊(kuai)(kuai)電源(yuan)的路線連入培(pei)訓，以健身畢(bi)業生(sheng)(sheng)合(he)理動(dong)手水(shui)(shui)平和(he)具體分析(xi)控制(zhi)路線的水(shui)(shui)平；

5.經濟(ji)獨立(li)輸(shu)出模(mo)塊圖片(pian)化(hua)：會根據(ju)培(pei)訓(xun)游戲(xi)內容需要，智能化(hua)調整各式培(pei)訓(xun)輸(shu)出模(mo)塊圖片(pian)，保(bao)證(zheng) 更快(kuai)的非常方(fang)便，一輛需用的的效(xiao)果；

6.差(cha)異模(mo)組的(de)路線難易地步差(cha)異，高(gao)中(zhong)教師可跟據模(mo)組路線的(de)難易地步對學生們完成差(cha)異分類的(de)培訓考核評價(jia)；

7.平(ping)(ping)臺元(yuan)集成(cheng)電(dian)路(lu)芯片(pian)插接(jie)好線后，真人真事可(ke)執行(xing)的汽車(che)行(xing)業(ye)電(dian)子產(chan)品元(yuan)件(jian)各平(ping)(ping)臺，能夠充(chong)分顯示(shi)汽車(che)行(xing)業(ye)電(dian)子產(chan)品元(yuan)件(jian)各平(ping)(ping)臺的分為格(ge)局與工作(zuo)任務(wu)機制。

8.使用各電(dian)源開關，可(ke)真正操作(zuo)演示氣車電(dian)子產(chan)品各體系的崗位的過程(cheng)。