一、簡訴

碼頭(tou)碼頭(tou)以周轉(zhuan)量大(da)，車(che)輛(liang)不便(bian)，貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)部(bu)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司費用(yong)價格低等優點(dian)(dian)和缺點(dian)(dian)，掌控(kong)著的(de)(de)(de)國家車(che)輛(liang)業的(de)(de)(de)關鍵(jian)的(de)(de)(de)戰(zhan)略地位(wei)。碼頭(tou)用(yong)于車(che)輛(liang)網絡上的(de)(de)(de)關鍵(jian)核(he)心站構(gou)件(jian)，它主要是大(da)進大(da)出的(de)(de)(de)集輸運(yun)(yun)(yun)性能及組織安排的(de)(de)(de)作用(yong)，在總(zong)合貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)部(bu)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司制度中分配權(quan)無法或(huo)缺的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)戰(zhan)略地位(wei)。碼頭(tou)是水路車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)特(te)點(dian)(dian)、到達(da)和不一(yi)樣車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)交匯(hui)點(dian)(dian)點(dian)(dian)，是多對外謊稱(cheng)紡織品貿易買(mai)進賣出口(kou)國產品的(de)(de)(de)集散機構(gou)，是國際聯盟貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)部(bu)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司現貨(huo)(huo)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)部(bu)系統的(de)(de)(de)關鍵(jian)構(gou)件(jian)和貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)部(bu)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司渠道(dao)的(de)(de)(de)核(he)心站。

經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)能力世(shi)界上(shang)化、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)國家化、精準服務管(guan)(guan)理(li)(li)(li)性的(de)(de)(de)(de)(de)培(pei)訓要層(ceng)次(ci)性化，為我國的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)和(he)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)貨(huo)運(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)引(yin)致了(le)機遇與挑(tiao)戰。使(shi)用(yong)對(dui)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)功用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)調整、擴路和(he)轉型，使(shi)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)考慮到貨(huo)運(yun)鏈的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)心。其精準服務管(guan)(guan)理(li)(li)(li)性的(de)(de)(de)(de)(de)培(pei)訓功用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)層(ceng)次(ci)性化已為結(jie)合性海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)首要前提。如今的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)運(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)攻克了(le)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)企業(ye)主單一(yi)純粹的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)效率高研究(jiu)方向的(de)(de)(de)(de)(de)精準服務管(guan)(guan)理(li)(li)(li)性的(de)(de)(de)(de)(de)培(pei)訓功用(yong)，擴路了(le)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)精準服務管(guan)(guan)理(li)(li)(li)性的(de)(de)(de)(de)(de)培(pei)訓區域，有利于促進了(le)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，才能驅動了(le)如今的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)運(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)優勢與劣勢。面向于國家和(he)全球的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)個(ge)市(shi)(shi)(shi)揚，選擇的(de)(de)(de)(de)(de)建設海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)貨(huo)運(yun)重(zhong)心或貨(huo)運(yun)園(yuan)區，在海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)供給貨(huo)運(yun)精準服務管(guan)(guan)理(li)(li)(li)性的(de)(de)(de)(de)(de)培(pei)訓，都使(shi)商品銷售開發(fa)(fa)和(he)供給要先拿到非常好的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)能力利潤。

二、顯著特點

現實性強

集裝箱碼頭物理實驗室(shi)選(xuan)擇鋁硬質(zhi)合金(jin)、鋁合金(jin)、銅料(liao)和ABS公程朔料(liao)材料(liao)，依照獎品不一樣放小展現，國外先(xian)河高模(mo)擬黨員(yuan)干部實踐教學實驗大形操作(zuo)步驟軟件。

試用期面廣

 師范大(da)學中(zhong)小進(jin)(jin)修該(gai)校(xiao)(xiao)小進(jin)(jin)修該(gai)校(xiao)(xiao)，職位院校(xiao)(xiao)職位技(ji)術進(jin)(jin)修該(gai)校(xiao)(xiao)，技(ji)工進(jin)(jin)修該(gai)校(xiao)(xiao)，職業(ye)進(jin)(jin)修該(gai)校(xiao)(xiao)，機(ji)電項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)專(zhuan)業(ye)課(ke)程(cheng)立體(ti)式化，城鎮(zhen)正軌(gui)客運專(zhuan)業(ye)課(ke)程(cheng)，自然(ran)化，不間斷項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)，電子廠(chang)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)，客運項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)物互聯網(wang)(wang)網(wang)(wang)，單面機(ji)，PLC專(zhuan)業(ye)課(ke)程(cheng)，項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)機(ji)專(zhuan)業(ye)課(ke)程(cheng)及(ji)進(jin)(jin)修該(gai)校(xiao)(xiao)創(chuang)新發(fa)展試驗室，科技(ji)創(chuang)新館等方(fang)進(jin)(jin)修該(gai)校(xiao)(xiao)。

實踐(jian)教學檢測靈活(huo)多變

可以運行模快分為通(tong)過設(she)計的培訓實踐(jian)運行運行，要根據(ju)之后的是(shi)需要運行新技術含(han)帶可提(ti)高換代前(qian)景(jing)。

衛生功能高

本渤海灣交通管(guan)理裝運(yun)科學(xue)試驗室擁有漏電(dian)保養器(qi)，方法臺均能(neng)提供(gong)電(dian)流(liu)24V及(ji)下述的安(an)全管(guan)理管(guan)理相電(dian)壓(ya)，保養學(xue)生黨(dang)的安(an)全管(guan)理管(guan)理。機構有效率，機械性能(neng)耐(nai)用，折卸不方便，配置完(wan)整性，美(mei)化畢節(jie)具有著戰斗(dou)性。

三、實踐教學內部

A、貨船水(shui)路(lu)、鐵路(lu)運輸、地坪路(lu)線(xian)道路(lu)設(she)施設(she)備

B、裝運方法(fa)（集包裝箱(xiang)作業軟件）

（一）集裝柜漁業介紹英(ying)文

（二）集(ji)裝運火車票介紹書(shu)

（三）集裝卸貨柜車分(fen)享

C、港口查詢貨物搬運加工(gong)

（一(yi)）集裝卸搬運裝卸搬運工藝(yi)技術

1. 集裝運

2. 集(ji)裝卸吊具

3. 集裝車岸橋塔式起(qi)重機機貨物搬(ban)運(yun)生產(chan)技術(shu)

4. 集卸貨(huo)行(xing)式吊車機卸貨(huo)的工藝

（二）家具木材裝車工(gong)藝技術(shu)

1. 木料

2. 原木木材卸車方法

3. 原木木材裝卸貨物(wu)運(yun)輸機械化

（三）傳統的煤炭原料搬(ban)運技術

1.焦炭石礦(kuang)卸(xie)車道(dao)具

2.媒碳金礦(kuang)石(shi)裝卸垃圾電腦

（四）件(jian)產品裝載(zai)卸載(zai)加(jia)工

1.件雜(za)貨鋪裝卸(xie)搬運(yun)交通工具

2.件產品(pin)拆(chai)裝貨物運輸廠家

D、碼頭車(che)輛運輸裝卸搬(ban)運機器啟動(dong)管控

（一）海港集裝柜貨柜車運作保(bao)持

（二）海(hai)港口集(ji)裝車火(huo)車動車自動運行操縱

（三）港口城(cheng)市集裝箱碼(ma)頭岸橋起(qi)重設(she)備機(ji)作業保持

（四(si)）海港口集(ji)裝(zhuang)柜料場行式(shi)起(qi)重吊裝(zhuang)機進行操控

（五）航運(yun)進庫(ku)口閘(zha)口調(diao)控(kong)

（六）港(gang)口碼頭(tou)裝卸(xie)垃圾拆卸(xie)機械(xie)化建(jian)設(she)

1. 四輪三驅pad車

2. 四輪三驅(qu)自卸車

3. 四(si)輪三驅手動叉車

4. 四(si)輪四(si)驅鏟斗車(che)

5. 轉盤三(san)驅安放車(che)

6. 轉盤三驅機(ji)械制造手

7. 轉盤(pan)三驅雙顎抓(zhua)斗車

8. 轉盤三驅多顎(e)抓斗車

E、港(gang)口(kou)城市大數據應用標(biao)準化(hua)管理基地

（一）碼(ma)頭(tou)環保氣候查測管理系統

（二）港口查詢(xun)局域組網

（三(san)）物連機網集裝運可(ke)追溯治理(li)

（四(si)）云科技(ji)網(wang)集裝運閘口管理方(fang)法

（五）云科技網集包裝箱(xiang)碼頭的管理

（六）物連接wifi網(wang)集裝運船運搭建菅理

（七(qi)）集裝柜出港銷(xiao)售業務操作程(cheng)序流程(cheng)圖

（八(ba)）集裝柜進(jin)港(gang)業務領域方法圖

（九）港區企業員工考勤控制(zhi)控制(zhi)

F、集(ji)裝(zhuang)運海港監控(kong)視頻(pin)系統(tong)的(de)

（一）輪船(chuan)橋式汽(qi)車起重機機裝卸貨(huo)物操作(zuo)監察(cha)

（二）堆放場橋式起重機拆裝監督

（三）閘口集集裝(zhuang)箱船開進(jin)監控視(shi)頻

（四）口(kou)岸港區生態環境監控設備

G、海港消防(fang)栓(shuan)健(jian)康系統(tong)化

（一）燃(ran)燒的火焰自動式(shi)報警燈

（二）濃煙智能警(jing)報器

（三）可然(ran)氣體(ti)主動(dong)警報器