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SY-3DJS-J-YJDP對于架(jia)駛臺(tai)和(he)液晶(jing)電視機大屏顯示的(de)城軌普通列車(che)虛(xu)擬(ni)模型模擬(ni)架(jia)駛模型模擬(ni)實踐教學系統(tong)化
由于行(xing)車(che)技(ji)(ji)術(shu)臺(tai)和顯示(shi)屏大屏廣告廣告的城軌(gui)火車(che)模(mo)似行(xing)車(che)技(ji)(ji)術(shu)建模(mo)培訓平臺(tai)由原件行(xing)車(che)技(ji)(ji)術(shu)臺(tai)、實(shi)際司控(kong)器及調(diao)控(kong)鍵(jian)、顯示(shi)屏大屏廣告廣告、三(san)維圖視景效(xiao)果圖渲染處(chu)置(zhi)工(gong)作保障(zhang)器、噪音建模(mo)平臺(tai)、車(che)載(zai)導(dao)航(hang)人(ren)與機器游戲(xi)界面HMI、綜合性運算和調(diao)控(kong)工(gong)作保障(zhang)器等(deng)有些(xie)包含。
新線(xian)路立(li)體繪圖適用(yong)真(zhen)的地(di)鐵2號(hao)線(xian)線(xian)統計數(shu)據搭配；
3D視景(jing)中涉及到客車是可以送達的(de)(de)其它空間(jian)區域內(nei)的(de)(de)自然的(de)(de)景(jing)物和機械：如(ru)路(lu)軌(gui)、空架各線(xian)(xian)路(lu)、軌(gui)旁機械、沿線(xian)(xian)的(de)(de)項目自然的(de)(de)景(jing)物、隧洞及企業內(nei)部機械、月(yue)臺機械等。? ;
所有不一(yi)樣信息內容、模擬訓練(lian)自動(dong)運(yun)行的地段與時間數(shu)據同步且以原尺寸圖(tu)出現(xian)； ?
圖相反(fan)復、平整光滑、無轉動。?
裝(zhuang)置可模擬仿真有差異 季節(jie)（下(xia)雨時候、雪天、大太陽、陰天）、有差異 載荷下(xia)的三維空間高壓線路(lu)環境(jing)電腦運行治療(liao)效果。操作界面應用多(duo)語(yu)種手機版(ban)本
3D虛假表(biao)現消費場合分享采用(yong)了lcd屏(ping)LED屏(ping)，可表(biao)現前邊線路(lu)圖、客運站機器機械(xie)設備、乘車人、隧(sui)洞內各(ge)式機器機械(xie)設備及沿線的(de)(de)項目(mu)景色，不(bu)(bu)錯表(biao)現各(ge)式病發不(bu)(bu)良現象(xiang)、天氣不(bu)(bu)良現象(xiang)、發展軌道不(bu)(bu)良現象(xiang)，不(bu)(bu)錯更真時的(de)(de)模擬訓(xun)練洛天依(yi)進(jin)行的(de)(de)消費場合、洛天依(yi)不(bu)(bu)良現象(xiang)。給我(wo)們一種培(pei)訓(xun)駕(jia)乘人士(shi)與真時完全一致的(de)(de)的(de)(de)操作駕(jia)駛技術vr體(ti)驗。
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