一(yi)、物料請(qing)求
1.汽車電氣實訓設備系統指導軟件與汽車電氣系統便捷測量盒組件、(2.0T)DSG低調版實踐(jian)教學汽(qi)車服務(wu)設(she)施選擇,具有山東省職(zhi)(zhi)業選擇學院技(ji)能效果(guo)創意大賽(sai)高職(zhi)(zhi)學校組“汽(qi)車檢測與維修”賽(sai)項(xiang)技(ji)術標準(zhun)、操(cao)(cao)作規范(fan)、工藝流程等(deng)進行制作,包含真人(ren)(ren)實操(cao)(cao)錄像演示(shi)(shi)全套國賽(sai)項(xiang)目,配(pei)有演示(shi)(shi)說(shuo)(shuo)明和(he)專業人(ren)(ren)員語音(yin)解說(shuo)(shuo),可回放、暫停瀏覽視頻。并配(pei)備(bei)大量實訓指(zhi)(zhi)導課程、大賽(sai)設(she)備(bei)操(cao)(cao)作指(zhi)(zhi)導、大賽(sai)設(she)備(bei)理論知識(shi)學習、大賽(sai)設(she)備(bei)部件(jian)3D結構展示(shi)(shi)等(deng)知識(shi)模塊。
二、功效規定要(yao)求(qiu)
實(shi)踐教(jiao)學進行操作輔導pc軟件體現了內容(rong)如下模塊符合要求:
?.用(yong)于C/S+Webserviceu雙(shuang)層(ceng)以上架(jia)(jia)構部署與win8.1WCF應(ying)用(yong)流程架(jia)(jia)構開放(fang),都具有全部層(ceng)次性,互操控性,安會與靠(kao)譜賴(lai),兼容性設置等優勢;
?.可推動更(geng)高效的應(ying)用(yong)場(chang)(chang)景內容(rong)的索(suo)引,體系中框架進行應(ying)用(yong)場(chang)(chang)景JSON數據分析(xi)變換各式。
?.使(shi)用根(gen)據BitTorrent意向書的加密(mi)解密(mi)工藝,很(hen)安全靠普(pu);
?.UI軟(ruan)件界面用(yong)于異步形(xing)式(shi)打開,可取得充分的我們(men)體(ti)驗感;
….分為Unicode編號規則(ze),以優質配(pei)制文件下(xia)載(zai)的(de)措施確保多語言(yan)英文;
?.的支持(chi)多樣(yang)(yang)化的ps插件,會讓教學研究素才可(ke)以多樣(yang)(yang)化結構表現;
?.全(quan)部的功能均選取針對構造函數(shu)的程(cheng)序流程(cheng)制定方(fang)法步驟,操作(zuo)系統便于維持,加密非(fei)常方(fang)便。
1、說法學識:
控(kong)(kong)(kong)制(zhi)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)性(xing)(xing)將理(li)論體系(xi)業務知(zhi)識點(dian)摸(mo)塊按(an)比賽(sai)主設備(bei)功效界定為:發起機控(kong)(kong)(kong)制(zhi)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)性(xing)(xing)、傳送(song)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)性(xing)(xing)、行駛情況(kuang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)性(xing)(xing)、駐(zhu)車制(zhi)動控(kong)(kong)(kong)制(zhi)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)性(xing)(xing)、電(dian)子助力控(kong)(kong)(kong)制(zhi)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)性(xing)(xing)、電(dian)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)性(xing)(xing)五大業務知(zhi)識點(dian)摸(mo)塊。各摸(mo)塊在flash動畫、圖文結合(he)、短視頻的方(fang)式(shi)演示(shi)講解各模塊系(xi)統(tong)(tong)部件(jian)的工作(zuo)原理(li),以(yi)爆炸圖方(fang)式(shi)展(zhan)(zhan)示(shi)各部件(jian)結構組(zu)成,通過點(dian)擊爆炸按(an)鈕(niu),系(xi)統(tong)(tong)以(yi)部件(jian)解剖面、部件(jian)組(zu)成零(ling)件(jian)方(fang)式(shi)展(zhan)(zhan)示(shi),并標注各系(xi)統(tong)(tong)零(ling)部件(jian)名稱。方(fang)便學(xue)生(sheng)對系(xi)統(tong)(tong)部件(jian)的認知(zhi)和學(xue)習。內容(rong)包(bao)含(han)如下:
1.1打著機系統化:電(dian)(dian)(dian)磁(ci)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)應感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)應波(bo)式噴油器(qi)內型、電(dian)(dian)(dian)磁(ci)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)應感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)應波(bo)式噴油器(qi)本(ben)職(zhi)(zhi)事(shi)情(qing)方法(fa)(fa)、電(dian)(dian)(dian)磁(ci)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)應感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)應波(bo)式噴油器(qi)格局(ju)(ju)、一個人(ren)啟動(dong)(dong)的(de)具體(ti)方法(fa)(fa)用(yong)啟動(dong)(dong)的(de)具體(ti)方法(fa)(fa)本(ben)職(zhi)(zhi)事(shi)情(qing)方法(fa)(fa)、一個人(ren)啟動(dong)(dong)的(de)具體(ti)方法(fa)(fa)用(yong)啟動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)線圈(quan)格局(ju)(ju)、制冷液妙用(yong)、制冷液體(ti)溫感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)本(ben)職(zhi)(zhi)事(shi)情(qing)方法(fa)(fa)、制冷液體(ti)溫感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)格局(ju)(ju)、制冷液構造、節(jie)氣(qi)門體(ti)的(de)格局(ju)(ju)、節(jie)氣(qi)門角度(du)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)本(ben)職(zhi)(zhi)事(shi)情(qing)方法(fa)(fa)、進(jin)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)壓感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)本(ben)職(zhi)(zhi)事(shi)情(qing)方法(fa)(fa)、進(jin)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)壓感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)格局(ju)(ju)、進(jin)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)壓感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)格局(ju)(ju)、可變氣(qi)門正(zheng)時(shi)氣(qi)門升程、空(kong)氣(qi)被(bei)氧化鋯感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)格局(ju)(ju)方法(fa)(fa)、空(kong)氣(qi)被(bei)氧化鋯感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)格局(ju)(ju)、磁(ci)電(dian)(dian)(dian)式曲(qu)軸(zhou)(zhou)角度(du)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)格局(ju)(ju)、磁(ci)電(dian)(dian)(dian)式曲(qu)軸(zhou)(zhou)角度(du)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)方法(fa)(fa)、霍爾(er)式軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)角度(du)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)本(ben)職(zhi)(zhi)事(shi)情(qing)方法(fa)(fa)、霍爾(er)式軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)角度(du)感(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)知(zhi)器(qi)格局(ju)(ju)。
1.2機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)傳動(dong)(dong)鏈(lian)模(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de):小車機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)傳動(dong)(dong)鏈(lian)模(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)制動(dong)(dong)器總成、機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)傳動(dong)(dong)鏈(lian)模(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)布置準(zhun)備組(zu)織形式(shi)(shi)(shi)(shi)、機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)傳動(dong)(dong)鏈(lian)模(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)攻效-差速(su)(su)功(gong)用(yong)(yong)、傳動(dong)(dong)系(xi)統功(gong)用(yong)(yong)-倒(dao)向行駛、傳動(dong)(dong)系(xi)統功(gong)用(yong)(yong)-中斷動(dong)(dong)力(li)、差速(su)(su)器功(gong)用(yong)(yong)、差速(su)(su)器基(ji)本原理、鎖環式(shi)(shi)(shi)(shi)慣性(xing)同步(bu)器結(jie)構、鎖環式(shi)(shi)(shi)(shi)慣性(xing)同步(bu)器結(jie)構、同步(bu)器功(gong)用(yong)(yong)、齒輪式(shi)(shi)(shi)(shi)差速(su)(su)器功(gong)用(yong)(yong)、傳動(dong)(dong)系(xi)統的(de)類型、球籠式(shi)(shi)(shi)(shi)萬向節等(deng)速(su)(su)特性(xing)、球籠式(shi)(shi)(shi)(shi)萬向節結(jie)構。
1.3行馳軟件系(xi)統:子午(wu)線(xian)汽(qi)車外(wai)胎的(de)(de)長寬高標出(chu)、子午(wu)線(xian)汽(qi)車外(wai)胎品種、子午(wu)線(xian)汽(qi)車外(wai)胎設備(bei)(bei)構造(zao)(zao)、自由減(jian)振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)優(you)勢特點、減(jian)振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)主要(yao)用(yong)途、單(dan)(dan)氣室避震(zhen)拉(la)(la)簧(huang)(huang)設備(bei)(bei)構造(zao)(zao)、拆分(fen)室避震(zhen)拉(la)(la)簧(huang)(huang)設備(bei)(bei)構造(zao)(zao)、雙氣室避震(zhen)拉(la)(la)簧(huang)(huang)的(de)(de)做工作關(guan)鍵技術(shu)、單(dan)(dan)橫臂(bei)式自由減(jian)振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)最基本關(guan)鍵技術(shu)、單(dan)(dan)橫臂(bei)式自由減(jian)振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)設備(bei)(bei)構造(zao)(zao)、自由減(jian)振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)的(de)(de)類型、自然空氣拉(la)(la)簧(huang)(huang)非自由減(jian)振(zhen)(zhen)器(qi)(qi)的(de)(de)做工作關(guan)鍵技術(shu)。
1.4剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)設計(ji):剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)設計(ji)的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)上(shang)中(zhong)原(yuan)因(yin)(yin)、剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)設計(ji)攻效(xiao)、ABS設計(ji)的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)上(shang)中(zhong)原(yuan)因(yin)(yin)、ABS設計(ji)注意部分-ABS儲熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)型(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)行(xing)(xing)行(xing)(xing)時速(su)度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)調(diao)(diao)節器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)內型(xing)(xing)、磁(ci)電式(shi)(shi)(shi)電動(dong)行(xing)(xing)行(xing)(xing)時速(su)度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)調(diao)(diao)節器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)型(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)、霍(huo)爾式(shi)(shi)(shi)電動(dong)行(xing)(xing)行(xing)(xing)時速(su)度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)調(diao)(diao)節器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)上(shang)中(zhong)原(yuan)因(yin)(yin)、霍(huo)爾式(shi)(shi)(shi)電動(dong)行(xing)(xing)行(xing)(xing)時速(su)度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)調(diao)(diao)節器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)型(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)、渦(wo)(wo)流四輪驅動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)上(shang)中(zhong)原(yuan)因(yin)(yin)、渦(wo)(wo)流四輪驅動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)型(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)、結(jie)合(he)雙腔剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)主(zhu)缸的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)上(shang)中(zhong)原(yuan)因(yin)(yin)、結(jie)合(he)雙腔剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)主(zhu)缸的(de)(de)(de)型(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)、剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)主(zhu)缸差不多原(yuan)因(yin)(yin)、浮(fu)(fu)鉗式(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)上(shang)中(zhong)原(yuan)因(yin)(yin)、浮(fu)(fu)鉗式(shi)(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤的(de)(de)(de)型(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)。
1.5方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)(jian):汽車的(de)(de)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)特征參數、方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)(jian)專(zhuan)業點.-角傳動(dong)體統比(bi)、方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)(jian)專(zhuan)業點.-方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)盤隨心所欲往返(fan)、方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)(jian)專(zhuan)業點.-方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)中心局(ju)和轉(zhuan)彎圓的(de)(de)直徑、方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系功(gong)效與作(zuo)(zuo)用(yong)、出輪(lun)齒條式(shi)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)行的(de)(de)基本道(dao)理(li)、直流(liu)電(dian)動(dong)式(shi)電(dian)子(zi)(zi)控制機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)程(cheng)序(xu)性(xing)性(xing)四輪(lun)驅動(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)(jian)分(fen)級、電(dian)子(zi)(zi)控制機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)程(cheng)序(xu)性(xing)性(xing)四輪(lun)驅動(dong)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)(jian)的(de)(de)功(gong)效與作(zuo)(zuo)用(yong)、自(zi)(zi)主懸著(zhu)掛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)制方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)(jian)構造了(le)、自(zi)(zi)主懸著(zhu)掛方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)(jian)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)行的(de)(de)基本道(dao)理(li)、可(ke)分(fen)離出來式(shi)專(zhuan)項督查平安單位(wei)、方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)的(de)(de)單位(wei)構造了(le)、方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)變(bian)頻(pin)電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)行的(de)(de)基本道(dao)理(li)、方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)橫拉杠的(de)(de)形式(shi)。
1.6機電系(xi)統(tong)(tong):ABS風(feng)險(xian)提示(shi)燈(deng)妙(miao)(miao)(miao)用(yong)、ABS風(feng)險(xian)提示(shi)燈(deng)方(fang)(fang)式、SRS風(feng)險(xian)提示(shi)燈(deng)妙(miao)(miao)(miao)用(yong)、SRS風(feng)險(xian)提示(shi)燈(deng)方(fang)(fang)式、近光燈(deng)妙(miao)(miao)(miao)用(yong)、氣油表(biao)欠缺風(feng)險(xian)提示(shi)燈(deng)妙(miao)(miao)(miao)用(yong)、示(shi)寬燈(deng)妙(miao)(miao)(miao)用(yong)、安全(quan)風(feng)險(xian)表(biao)現燈(deng)妙(miao)(miao)(miao)用(yong)、霧燈(deng)妙(miao)(miao)(miao)用(yong)、剎(cha)車燈(deng)妙(miao)(miao)(miao)用(yong)、剎(cha)車指令燈(deng)妙(miao)(miao)(miao)用(yong)、全(quan)主動(dong)檔檔位(wei)凸顯妙(miao)(miao)(miao)用(yong)、全(quan)主動(dong)擋檔位(wei)凸顯燈(deng)方(fang)(fang)式、無骨(gu)雨刮(gua)片根(gen)據(ju)、有(you)骨(gu)雨刮(gua)片根(gen)據(ju)、雨刮(gua)連(lian)桿根(gen)據(ju)、雨刮(gua)效用(yong)、夾(jia)層(ceng)玻(bo)(bo)璃窗夾(jia)層(ceng)玻(bo)(bo)璃升降機系(xi)統(tong)(tong)根(gen)據(ju)。
2、3D型式展示會:
在(zai)虛假虛幻自(zi)然環境(jing)下(xia)構建(jian)選拔賽設(she)施各基(ji)(ji)本(ben)(ben)(ben)功能(neng)(neng)模塊(kuai)性版塊(kuai)組(zu)成(cheng)機(ji)軟(ruan)件(jian)對整(zheng)治(zhi)(zhi),電腦鼠標放入(ru)不(bu)同(tong)核(he)心(xin)配(pei)(pei)件(jian)上,機(ji)軟(ruan)件(jian)智能(neng)(neng)網頁顯示該(gai)核(he)心(xin)配(pei)(pei)件(jian)公(gong)司命(ming)名(ming)。選擇該(gai)核(he)心(xin)配(pei)(pei)件(jian),機(ji)軟(ruan)件(jian)進到組(zu)成(cheng)展現出二級考試網頁,在(zai)該(gai)網頁下(xia),對整(zheng)治(zhi)(zhi)是可(ke)拖(tuo)拽,可(ke)300六十度飛(fei)速(su)轉(zhuan)動,可(ke)不(bu)同(tong)縮放變小(xiao)的(de),學子能(neng)(neng)夠從來不(bu)同(tong)的(de)層面通過觀察基(ji)(ji)本(ben)(ben)(ben)功能(neng)(neng)模塊(kuai)性版塊(kuai)的(de)構建(jian)。并在(zai)基(ji)(ji)本(ben)(ben)(ben)功能(neng)(neng)模塊(kuai)性表明位置擁(yong)有任何文字講(jiang)課(ke)該(gai)核(he)心(xin)配(pei)(pei)件(jian)公(gong)司命(ming)名(ming)及功效與作用。選擇返還按(an)鈕開關,可(ke)返還機(ji)軟(ruan)件(jian)對整(zheng)治(zhi)(zhi)網頁,選擇另一個核(he)心(xin)配(pei)(pei)件(jian)仍在(zai)自(zi)學。
按用途模塊圖片(pian)將3D結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)分為:機(ji)體組結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、曲(qu)軸飛輪(lun)組結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、活塞連桿組結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、平衡(heng)軸正(zheng)時鏈結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、點火系(xi)統(tong)結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、進氣(qi)系(xi)統(tong)結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、冷(leng)卻系(xi)統(tong)結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、排氣(qi)系(xi)統(tong)結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、皮帶張緊器(qi)總(zong)成結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、氣(qi)門(men)機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、燃油供給系(xi)統(tong)結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、潤(run)滑系(xi)統(tong)結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、正(zheng)時鏈機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、氣(qi)門(men)組件(jian)(jian)結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、DSG結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)包含(han):離(li)合器(qi)結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、DSG外殼展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、差速器(qi)結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、換擋(dang)(dang)操作機(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)出軸1(1擋(dang)(dang)、2擋(dang)(dang)、3擋(dang)(dang)、4擋(dang)(dang))結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)出軸2(5擋(dang)(dang)、6擋(dang)(dang)、7擋(dang)(dang)、R擋(dang)(dang))結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)入軸1結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)入軸2結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、倒(dao)擋(dang)(dang)軸結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),學生同系(xi)統(tong)選(xuan)擇欄選(xuan)擇相(xiang)應(ying)部(bu)(bu)件(jian)(jian)進行學習,此時DSG變速器(qi)整(zheng)體除該部(bu)(bu)件(jian)(jian)外其他(ta)部(bu)(bu)件(jian)(jian)均(jun)為可透視(shi)化,方(fang)便學生學習該部(bu)(bu)件(jian)(jian)在變速器(qi)整(zheng)體上(shang)的安裝位(wei)置及(ji)該部(bu)(bu)件(jian)(jian)整(zheng)體結(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)。
3、培訓的指導:
系統會(hui)按照(zhao)國賽(sai)(sai)規(gui)范、加工(gong)過(guo)程操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)步奏為(wei)基(ji)礎(chu)知(zhi)識,從大(da)(da)賽(sai)(sai)具體分析書填(tian)入、大(da)(da)賽(sai)(sai)可靠修養、大(da)(da)賽(sai)(sai)裝備(bei)(bei)認識為(wei)啟程點,以(yi)高清晰(xi)度(du)上機操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)視頻全東南方向的(de)(de)(de)(de)評價(jia)表同(tong)學(xue)對(dui)大(da)(da)賽(sai)(sai)裝備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)認識并且 上機操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)來(lai)訓練(lian)科目,幫(bang)同(tong)學(xue)更(geng)迅速更(geng)佳的(de)(de)(de)(de)熟悉大(da)(da)賽(sai)(sai)裝備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)運用(yong)實用(yong)技(ji)巧和上機操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)在(zai)線測量。會(hui)按照(zhao)大(da)(da)賽(sai)(sai)加工(gong)過(guo)程操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)步奏,將實踐教(jiao)學(xue)的(de)(de)(de)(de)評價(jia)表分大(da)(da)賽(sai)(sai)實踐教(jiao)學(xue)的(de)(de)(de)(de)評價(jia)表、大(da)(da)賽(sai)(sai)裝備(bei)(bei)操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de)(de)評價(jia)表、大(da)(da)賽(sai)(sai)上機操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)來(lai)訓練(lian)科目的(de)(de)(de)(de)評價(jia)表。
電(dian)視大獎賽(sai)實踐教學指導性:汽車(che)電(dian)器電(dian)線電(dian)纜平(ping)(ping)臺快捷(jie)測量辦法(fa)盒元件、電(dian)視大獎賽(sai)人身安全基本能力、深(shen)入分(fen)析(xi)一下(xia)評估報(bao)告(gao)模板例(li)子、深(shen)入分(fen)析(xi)一下(xia)評估報(bao)告(gao)模板提交詳細說明、啟因(yin)素平(ping)(ping)臺教育培順、不間斷平(ping)(ping)臺教育培順、平(ping)(ping)臺化系統故障程度(du)辦法(fa)、MagotanB8L電(dian)路圖
4、培訓視頻播放:
競賽機器運營(ying)-視頻指導:真(zhen)人實操錄像(xiang)演示全套國賽項目,配(pei)備演示說(shuo)明和專(zhuan)業人員(yuan)語音(yin)解說(shuo),可(ke)回放、暫停瀏覽視頻。
陪音(yin)(yin)員局部(bu),職業(ye)液晶電視(shi)臺播音(yin)(yin)陪音(yin)(yin)員,嗓音(yin)(yin)渾厚有效,精(jing)神(shen)抖擻沾染力(正常語(yu)速一般在(zai)200字每分(fen)鐘)
專(zhuan)門級拍(pai)照頭(tou)用(yong)燈和(he)音響(xiang)收(shou)集機(ji)器(qi)。視(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)制作方法(fa)后就能夠可以提(ti)供(gong)不(bu)同視(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)格局(清晰、標(biao)清)。視(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)錄制屏幕特殊要(yao)求:視(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)錄制屏幕每門培訓(xun)均選用(yong)多機(ji)位(wei)(專(zhuan)門清晰拍(pai)照頭(tou)機(ji))拍(pai)色,用(yong)什拍(pai)照頭(tou)機(ji)區分率1920X1080,錄制視(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)寬高比(bi)16:9,視(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)幀率為(wei)25幀/秒。
實踐教學設配操(cao)作步驟視頻圖片大部(bu)分(fen)一般(ban)包括:
①.實踐教(jiao)學系統群體行(xing)為
②.來往(wang)車(che)輛(liang)適用前(qian)需(xu)要準備
③.打著機調控單元測(ce)試(shi)卷(juan)對接電(dian)子線束的選擇
④.車載式農電調整(zheng)機(ji)組接觸(chu)電子線束(shu)的實用(yong)
⑤.安逸(yi)性程序控制模塊銜接電子線束的便用(yong)
⑥.問題設定盒的實用
⑦.DSG電子控制(zhi)(zhi)系統制(zhi)(zhi)單元測試的利(li)用
⑧.ABS操(cao)作摸塊的施(shi)用
⑨.暖風-空(kong)調(diao)機管控單無的利用
如:如打(da)火機掌握單(dan)無連(lian)入整車線束的適用(yong),實踐(jian)教學視頻引導過程中如下所示:
⑴連結整車電子(zi)線束的(de)成分,讓高中生對連結整車電子(zi)線束有(you)最(zui)初社會認知,
⑵起心理(li)管理(li)象(xiang)限整車線束的連入:
①.關閉系統打(da)火按鈕(niu),
②.松手(shou)蓄容量電(dian)池負極插頭(鄰近(jin)內側處為負極),
③.撥出(chu)電池組(zu)組(zu)負(fu)極接線頭(tou),
④.存入發起機(ji)有效控制機(ji)組(zu),
⑤.斷掉打(da)火機操(cao)控摸(mo)塊插孔,
⑥.接觸整(zheng)車線束(shu)插座(公插)到(dao)啟驅力抑制(zhi)第一單元處;
⑶主要接觸飛機維修充電(dian)電(dian)源線A和充電(dian)電(dian)源線B到臺架側(ce)右(you)上(shang)方的應(ying)對插孔(kong)A和B處:
①.進行連接原(yuan)車(che)電子(zi)整車(che)線束插(cha)(cha)銷(xiao)到使用電子(zi)整車(che)線束插(cha)(cha)孔(kong)處(母插(cha)(cha));
②.區(qu)別(bie)聯系民(min)航插孔(kong)C和D到臺架側正(zheng)中間的插孔(kong)C和D處(chu);
③.用量測電子線束順次進行連接熱(re)車機掌握單位(wei)量測收納盒A、B、C、D絕(jue)緣端子排(pai)到臺(tai)架后(hou)下側相匹配(pei)的絕(jue)緣端子排(pai)上;
④.接上去蓄(xu)電池負(fu)(fu)極(ji);鎖緊(jin)螺栓(shuan)蓄(xu)電池負(fu)(fu)極(ji);開(kai)點火(huo)(huo),面板(ban)開(kai)關,起步貨車,參與(yu)打火(huo)(huo)機情況(kuang)的(de)測(ce)試與(yu)學(xue)習知識(shi)。
⑷打著(zhu)機把控單元尺(chi)寸(cun)的醫治:
①.關(guan)掉起動旋轉開關(guan);
②.縮回(hui)蓄干電(dian)池負極;
③.拿掉蓄電板負極;
④.差別松手飛防插銷C和D;
大(da)賽吧上機操作(zuo)培養-視頻指導(dao):
①、點(dian)火繼電囂(xiao)操(cao)作(zuo)路(lu)線圖系統故障診(zhen)治與(yu)查出
②、啟(qi)驅動(dong)力打火(huo)電阻高壓(ya)線(xian)路出(chu)現故障初步(bu)判斷與(yu)判定
③、點火裝置調控路線圖出(chu)現(xian)問(wen)題診斷儀與除掉
④、汽車發動(dong)因節氣門配(pei)電線路出(chu)現問(wen)題的診斷儀與排除故障
⑤、選檔桿(gan)掛(gua)擋難點錯(cuo)誤碼(ma)維檢(jian)
⑥、變(bian)擋箱機械設備單無常見故障檢測(ce)
⑦、開空調(diao)濾油器(qi)(qi)壓差感知器(qi)(qi)出現(xian)故障的檢測
⑧、空(kong)調器(qi)縮短機運(yun)作(zuo)系統故障定檢(jian)
⑨、光電駐車行車制動器沒有釋放出(chu)出(chu)現問題維護
⑩、ABS內(nei)部(bu)故障指示箭(jian)頭燈(deng)亮燈(deng)點檢
?、右前(qian)近光燈的線路系統故障診治與排(pai)出
?、中(zhong)控執手門(men)鎖新線路錯誤的診(zhen)斷與除掉(diao)
?、渾然超時(shi)發(fa)動機故障(zhang)確診與除掉
?、右前安(an)全玻璃生降錯誤故(gu)障(zhang)問題疾(ji)病診斷與排除故(gu)障(zhang)
?、ABS控制單(dan)元的使用
如起動路(lu)線圖報警評估與(yu)避免(mian),實(shi)踐教學指點短視(shi)頻程(cheng)序如表:
⑴洛天(tian)依(yi)情況:汽車發驅動(dong)力(li)(li)洛天(tian)依(yi)燈開(kai)啟,并且產(chan)生汽車發驅動(dong)力(li)(li)震動(dong)
⑵出(chu)(chu)現問(wen)題(ti)(ti)分析(xi)一下:出(chu)(chu)現問(wen)題(ti)(ti)情況(kuang)很機會為起動電阻線系出(chu)(chu)現問(wen)題(ti)(ti)、噴(pen)油器(qi)出(chu)(chu)現問(wen)題(ti)(ti)、爆震調節器(qi)器(qi)、氧調節器(qi)器(qi)出(chu)(chu)現問(wen)題(ti)(ti)或(huo)關聯(lian)掌握集成運放等出(chu)(chu)現問(wen)題(ti)(ti)
⑶車子臨(lin)(lin)床就(jiu)診(zhen)儀(yi)論(lun)文檢測:將車子臨(lin)(lin)床就(jiu)診(zhen)儀(yi)與配送車輛相接,開(kai)啟(qi)起(qi)火(huo)裝置(zhi)旋(xuan)轉(zhuan)開(kai)關(guan),邁(mai)入臨(lin)(lin)床就(jiu)診(zhen)主軟件(jian)(jian)界面,實行自臨(lin)(lin)床就(jiu)診(zhen),收錄各種相關(guan)洛天(tian)依碼:P230200起(qi)火(huo)裝置(zhi)電機轉(zhuan)子1次(ci)級漏電開(kai)關(guan),實用功(gong)能不(bu)可用據根臨(lin)(lin)床就(jiu)診(zhen)最后選定軟件(jian)(jian)測試關(guan)鍵字為(wei):1缸起(qi)火(huo)裝置(zhi)電機轉(zhuan)子和其控住線路圖與汽車發思(si)想(xiang)控住單園洛天(tian)依
⑷打(da)火(huo)次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)初(chu)(chu)級(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)阻換(huan)位(wei)的檢測:關(guan)閉打(da)火(huo)打(da)開(kai),拆換(huan)1缸(gang)(gang)打(da)火(huo)次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)初(chu)(chu)級(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)阻和2缸(gang)(gang)打(da)火(huo)次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)初(chu)(chu)級(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)阻,交換(huan)1缸(gang)(gang)和2缸(gang)(gang)打(da)火(huo)次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)初(chu)(chu)級(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)阻具體位(wei)置并組裝(zhuang)好。初(chu)(chu)始化(hua)該(gai)車(che)輛用(yong)臨床診斷儀再(zai)一次(ci)(ci)(ci)導出告警碼還是(shi)為:P230200打(da)火(huo)次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)初(chu)(chu)級(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)阻1次(ci)(ci)(ci)級(ji)(ji)(ji)控制回路,作用(yong)無效
校正最終反映(ying):1缸點火線(xian)圈正常,故障在點火線(xian)圈控制(zhi)線(xian)路或發動(dong)機控制(zhi)單元
⑸一缸啟動,磁(ci)圈(quan)(quan)(quan)電的(de)線電壓查重:中(zhong)斷(duan)一缸啟動,磁(ci)圈(quan)(quan)(quan)插接器,萬用表適用該(gai)用檔位,測量啟動,磁(ci)圈(quan)(quan)(quan)3號端子排與搭(da)鐵(tie)間的(de)線電壓值,規格數值10-12V。
測量最(zui)終證明:一缸打(da)火電磁鐵主機(ji)電源(yuan)合適
⑹一缸啟(qi)動(dong)裝置(zhi)裝置(zhi)電(dian)阻(zu)(zu)線(xian)搭鐵(tie)(tie)檢(jian)查測(ce)量(liang):萬用表(biao)做校零,備選(xuan)最(zui)合(he)適檔位,測(ce)量(liang)啟(qi)動(dong)裝置(zhi)裝置(zhi)電(dian)阻(zu)(zu)線(xian)2號接插(cha)件(jian)與搭鐵(tie)(tie)間阻(zu)(zu)值(zhi),準(zhun)則(ze)臨(lin)界(jie)值(zhi)需高于(yu)1Ω,測(ce)量(liang)測(ce)量(liang)啟(qi)動(dong)裝置(zhi)裝置(zhi)電(dian)阻(zu)(zu)線(xian)3號接插(cha)件(jian)與搭鐵(tie)(tie)間阻(zu)(zu)值(zhi),準(zhun)則(ze)臨(lin)界(jie)值(zhi)需高于(yu)1Ω
檢(jian)查畢(bi)竟講(jiang)解:打火次級線(xian)圈與地面路線(xian)很正(zheng)常
⑺一缸(gang)起火,電(dian)機(ji)轉(zhuan)子(zi)(zi)的控住路線(xian)圖在線(xian)檢測(ce)工具:萬用表開始校零,備選合適(shi)的檔(dang)位,在測(ce)量起火,電(dian)機(ji)轉(zhuan)子(zi)(zi)2號絕緣端子(zi)(zi)排(pai)與(yu)汽(qi)車(che)發(fa)行為的控住象限在線(xian)檢測(ce)工具魔盒79號絕緣端子(zi)(zi)排(pai)間電(dian)子(zi)(zi)線(xian)束阻值(zhi),準值(zhi)不低于(yu)1Ω,
測量方法結杲:凸(tu)顯無窮大,介紹一缸起火電阻(zu)線調整路線圖具備(bei)斷路
⑻一(yi)缸(gang)點火(huo)裝置(zhi)(zhi)裝置(zhi)(zhi)電(dian)感(gan)電(dian)感(gan)設定手機信號(hao)判斷(duan):用公(gong)測燈拼接點火(huo)裝置(zhi)(zhi)裝置(zhi)(zhi)電(dian)感(gan)電(dian)感(gan)2號(hao)接線接插(cha)(cha)件排與打(da)著(zhu)機設定單元式判斷(duan)魔(mo)盒7六號(hao)接線接插(cha)(cha)件排,正常值(zhi)現(xian)象(xiang)公(gong)測燈應一(yi)閃一(yi)閃
預估結果(guo):試燈燈不亮,就說明一缸(gang)打火(huo)(huo)電感線圈沒能打火(huo)(huo)調整警報
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
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