貨(huo)車(che)安全駕駛(shi)(shi)員(yuan)模(mo)仿(fang)器是由本總部自由研制開發的(de)新這(zhe)一代貨(huo)車(che)安全駕駛(shi)(shi)員(yuan)模(mo)仿(fang)器貨(huo)品,不符合九州大家(jia)共合國交行部職業要求,電腦(nao)軟件只(zhi)能根據公安廳部第123、124號令設計,符合新《機動車(che)駕駛(shi)(shi)培(pei)訓(xun)教學與考試大綱》的(de)要求。
復(fu)合2013年1月1日(ri)起開展的警務(wu)部123號令規范(fan)要求(qiu),近期的(de)本體論駕考(kao)報(bao)名(項目一)、近期現場駕考(kao)報(bao)名(項目二,小(xiao)車必背(bei)現場5項,大貨車訓練場地15項),路(lu)考(kao)(課(ke)(ke)目(mu)三),安(an)全可靠文明交(jiao)通駕使考(kao)試時(shi)間(課(ke)(ke)目(mu)四);
仿真模擬器適用(yong)性:
1、 武警(jing)機(ji)火車動車師(shi)與(yu)方面新機(ji)火車動車車安全駕駛弟子的(de)專業培訓。
2、 大職(zhi)業(ye)生(sheng)活技能(neng)(neng)高中高校、職(zhi)業(ye)生(sheng)活技能(neng)(neng)和中學校的品質(zhi)教(jiao)肓與(yu)勞動力生(sheng)活技能(neng)(neng)教(jiao)肓
3、 見(jian)習行駛優(you)秀學員上(shang)單(dan)培訓課。
4、 主(zhu)教練員的(de)規(gui)范性的(de)學習(xi)與考(kao)核方(fang)案。
5、 私自駕(jia)車人的再教育教學。
6、 白天開車(che)光燈考試模(mo)擬。
7、 生理方面反響速檢查。
8、 節電競(jing)爭(zheng)
小(xiao)車(管理費用二(er))田徑場5項都為:倒車(che)影(ying)像出入庫、斜坡(po)定向路(lu)邊(bian)泊車(che)和起、側方路(lu)邊(bian)泊車(che)、弧度運輸、平角轉彎;大型貨(huo)車(che)(科目(mu)表二)基地16項分辨(bian)為:樁(zhuang)考、斜(xie)坡(po)指定地點(dian)停(ting)車和上坡(po)、側方停(ting)車、經由(you)(you)單向橋、斜(xie)率行(xing)(xing)(xing)馳、平角轉彎(wan)、經由(you)(you)限寬門、經由(you)(you)持續障(zhang)礙物、起(qi)起(qi)伏伏路(lu)(lu)(lu)行(xing)(xing)(xing)馳、窄路(lu)(lu)(lu)挑頭(tou)、模仿高(gao)速農村(cun)公路(lu)(lu)(lu)農村(cun)公路(lu)(lu)(lu)、持續急彎(wan)山里路(lu)(lu)(lu)、隊道(dao)、連陰天、霧天濕(shi)滑路(lu)(lu)(lu)、應緊情形(xing)外理。第一版二手(shou)車座(zuo)駕著模仿器(qi)pc軟件道(dao)路(lu)(lu)(lu)上座(zuo)駕著專業技(ji)能考題(題目三)方面還包(bao)括:下車做準(zhun)備(系安(an)全保障(zhang)帶)、上坡(po)、漸漸行(xing)(xing)(xing)馳、加減各類(lei)汽(qi)車檔位運(yun)行(xing)(xing)(xing)、改變坡(po)道(dao)、靠邊停(ting)車、直行(xing)(xing)(xing)經由(you)(you)交(jiao)(jiao)叉口(kou)(kou)有、交(jiao)(jiao)叉口(kou)(kou)有左轉彎(wan)、交(jiao)(jiao)叉口(kou)(kou)有右轉彎(wan)彎(wan)、經由(you)(you)人行(xing)(xing)(xing)橫(heng)道(dao)線、經由(you)(you)培訓學校空(kong)間(jian)區域、經由(you)(you)公開二手(shou)整站、會車、超車、挑頭(tou)、白天行(xing)(xing)(xing)馳等訓煉考題品牌。
視景基本由折算機雷達回波圖(tu)轉(zhuan)化成3D圖(tu)象。32位(wei)真多彩,24幀/秒。多只有度(du)數學試卷類別,達到小轎車轉彎(wan)、駐車制動(dong)和高速度(du)的光澤(ze)感(gan)模擬系統
外觀(guan)設(she)計(ji)簡練大(da)方縣、時尚風艷麗。好幾個進(jin)行件(jian)及儀器臺進(jin)行真(zhen)車(che)實(shi)件(jian)手機配(pei)置,轉到中介機構進(jin)行真(zhen)車(che)的路徑機前殼勾(gou)勒,實(shi)車(che)轉數的路徑自然回位(wei);檔位(wei)外罩進(jin)行桑塔納真(zhen)車(che)中間車(che)道,具有(you)著真(zhen)車(che)實(shi)感。
汽車駕駛模擬駕駛實訓裝置真正的決絕了學車滿,學識難,教學難的問題
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