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一、 平臺wifi定位
1、中小(xiao)(xiao)城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)區城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)區行列運(yun)輸(shu)(shu)交通網運(yun)輸(shu)(shu)車(che)倆機電管路地(di)方為中小(xiao)(xiao)城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)區城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)區行列運(yun)輸(shu)(shu)交通網運(yun)輸(shu)(shu)車(che)倆的重要的組成(cheng)一部(bu)分地(di)方的一種(zhong)；
2、但地方道軌車量主(zhu)掌握(wo)(wo)回路開(kai)關(guan)及掌握(wo)(wo)掌握(wo)(wo)回路開(kai)關(guan)掌握(wo)(wo)電源電路圖較多，共(gong)同的辦(ban)法論(lun)掌握(wo)(wo)的關(guan)系極其更復雜(za)，采用以往的學習的辦(ban)法做(zuo)好培訓學習視覺效果往往會不佳。
3、由于(yu)上(shang)面的故障 ，研發(fa)了省會城市在軌道機動車(che)輛電(dian)力工程電(dian)路防真培圳系(xi)統(tong)軟件。
4、該機程(cheng)序能夠 軟、服務器硬件產品模型模擬訓(xun)練的(de)形態采取車倆電(dian)力工(gong)程(cheng)調節機程(cheng)序的(de)用(yong)途模擬訓(xun)練，實行了地區(qu)滑槽車倆主電(dian)路開關及調節電(dian)路開關教(jiao)學評價形式的(de)提升和提升。
二、系統的組合而成
整(zheng)體(ti)主要包括輸出(chu)框架、結構(gou)式的電力設(she)備電線(xian)設(she)定想法；由電力設(she)備電線(xian)上邊板、車感覺虛擬屏(ping)、卡車司機主安(an)(an)全駕駛員臺、副安(an)(an)全駕駛員臺、捕(bu)助保(bao)持臺、出(chu)現(xian)故(gu)障如(ru)何(he)設(she)置掛箱、測評電線(xian)開關組成部分。
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