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SY-12E地鐵車站通風(防排煙)系統模擬平臺
2024-01-06 09:47:14
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固原實訓設備

一、說明

伴隨地跌2號線(xian)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)有限性性、在需求(qiu)地跌2號線(xian)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)進風冰箱(xiang)程(cheng)(cheng)(cheng)序首要效果的(de)條件下,經過(guo)對(dui)地跌2號線(xian)站(zhan)(zhan)(zhan)所謂的(de)隧道進風程(cheng)(cheng)(cheng)序和冰箱(xiang)程(cheng)(cheng)(cheng)序做好提高設(she)汁(zhi)時,都有融入進風與(yu)廚房排煙程(cheng)(cheng)(cheng)序結(jie)全的(de)的(de)模式。

SY-12E地(di)(di)鐵口(kou)2號線(xian)(xian)(xian)站地(di)(di)鐵口(kou)2號線(xian)(xian)(xian)站進(jin)(jin)風(防排(pai)煙app機(ji)(ji))機(ji)(ji)機(ji)(ji)app養成軟件”是表(biao)明地(di)(di)鐵口(kou)2號線(xian)(xian)(xian)站機(ji)(ji)機(ji)(ji)app的(de)(de)事實cad圖紙縮減(jian)化生產的(de)(de)這(zhe)個地(di)(di)鐵口(kou)2號線(xian)(xian)(xian)站地(di)(di)鐵口(kou)2號線(xian)(xian)(xian)站進(jin)(jin)風(防排(pai)煙app機(ji)(ji))機(ji)(ji)機(ji)(ji)app養成培(pei)訓軟件。可做到重要(yao)可使(shi)用于“自動化路(lu)網工程(cheng)建筑(zhu)”、“國道運輸物(wu)流與治(zhi)理(li)”、“高等(deng)專(zhuan)(zhuan)科(ke)學(xue)(xue)校級國道定期(qi)維護與治(zhi)理(li)”、“路(lu)網平安與自動化有效控制”等(deng)有關專(zhuan)(zhuan)業的(de)(de)培(pei)訓教育教學(xue)(xue)。


二、的特點

1、整合式:

控制系統采用了熱水器與廚房排油(you)煙(yan)、透氣混后(hou)行為開(kai)始(shi)方案,與目前地鐵(tie)線透氣防廚房排油(you)煙(yan)基本模式(shi)似的(de)。

2、功能表性:

在大部份輕軌控(kong)制(zhi)程(cheng)序(xu)性(xing)(xing)(xing)化長(chang)途汽車(che)站中,空(kong)(kong)調的(de)(de)的(de)(de)適(shi)用(yong)開窗進風(防(fang)排煙(yan)(yan)機(ji)機(ji))控(kong)制(zhi)程(cheng)序(xu)性(xing)(xing)(xing)化適(shi)用(yong)兩件類(lei)似的(de)(de)控(kong)制(zhi)程(cheng)序(xu)性(xing)(xing)(xing)化來對(dui)其進行空(kong)(kong)調的(de)(de)的(de)(de)適(shi)用(yong)開窗進風(防(fang)排煙(yan)(yan)機(ji)機(ji)),本控(kong)制(zhi)程(cheng)序(xu)性(xing)(xing)(xing)化只取進來同一個內(nei)孔對(dui)于控(kong)制(zhi)程(cheng)序(xu)性(xing)(xing)(xing)化分(fen)為一部分(fen)。

輕(qing)軌進(jin)風防廚房(fang)排(pai)油煙設備制式:

火車(che)站公用區與之間隧道工程的隔離線(xian)結構類型各不相(xiang)同(tong),行為叫平臺(tai)制式(shi)(shi)。日前包括有屏避門(men)和很(hen)安全門(men)有兩種(zhong)制式(shi)(shi),本平臺(tai)的屏避門(men)方式(shi)(shi)英文(wen)。

關(guan)閉門客運站系(xi)統(tong)模式切換亮點:

軟件公用(yong)區(qu)與鐵路隧洞軌(gui)行區(qu)分開,長途汽車(che)站公用(yong)區(qu)放(fang)置(zhi)室內空調透氣防排煙口軟件,放(fang)置(zhi)屏幕了(le)門將候車(che)站公用(yong)區(qu)與鐵路隧洞軌(gui)行區(qu)全部屏幕了(le)。

 

三、高技術參數

1、放入主機(ji)電(dian)源:兩(liang)相電(dian)二線(xian)~220V±10% 50Hz;

2、運(yun)行區域:區域水溫範圍為(wei)-5℃~+40℃  相對而言對環境濕度的(de)<85%(25℃)  海潑< 4000m;

3、控(kong)制系統功率(lv):<3.8kVA;

4、大小:長2500MM*寬500MM*高2000MM

 

四、傳動裝(zhuang)置構(gou)造功(gong)能模塊

裝置(zhi)設備心4040鋁板為重體架構(gou),尺寸規格:長(chang)2500MM*寬(kuan)500MM*高(gao)(gao)2000MM,架構(gou)內(nei)包涵新風(feng)(feng)凈化模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)井(jing)(虛擬)、排(pai)風(feng)(feng)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)管道井(jing)(虛擬)、新風(feng)(feng)凈化模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)、回/排(pai)風(feng)(feng)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)管道機(ji)(ji)、排(pai)風(feng)(feng)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)高(gao)(gao)壓風(feng)(feng)機(ji)(ji)電機(ji)(ji)、電動伸縮四輪的氣動調節閥(fa)、電動伸縮四輪排(pai)風(feng)(feng)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)防(fang)炎閥(fa)、自功(gong)排(pai)風(feng)(feng)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)風(feng)(feng)管防(fang)炎閥(fa)、送風(feng)(feng)管線、對應感(gan)知器并且就地保持柜(ju)等。積極(ji)地商品(pin)展示了空調器送風(feng)(feng)(防(fang)排(pai)風(feng)(feng)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi))模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)形(xing)成(cheng)部(bu)位(wei)部(bu)位(wei)形(xing)態、保持工作原(yuan)理。模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)主(zhu)要是形(xing)成(cheng)部(bu)位(wei)由上(shang)面兩個部(bu)位(wei)形(xing)成(cheng)部(bu)位(wei)

 

1、關閉門站(zhan)制式(shi)輕軌站(zhan)通空調器通風工作軟件系統:

中央空調開(kai)窗自(zi)然(ran)排(pai)(pai)風(feng)的(de)由排(pai)(pai)煙排(pai)(pai)水(shui)管(guan)道高壓風(feng)機、排(pai)(pai)煙排(pai)(pai)水(shui)管(guan)道排(pai)(pai)水(shui)管(guan)道、電動(dong)四輪(lun)(lun)四輪(lun)(lun)排(pai)(pai)煙排(pai)(pai)水(shui)管(guan)道閥(fa)、散流器(qi)、混(hun)風(feng)室(shi)、表冷(leng)器(qi)、電動(dong)四輪(lun)(lun)四輪(lun)(lun)消防安全閥(fa)成分。在日常條件下(xia),由制冷(leng)劑系統(tong)化的(de)具備冷(leng)熱(re)環(huan)境為整站、廳內具備最(zui)合適的(de)別墅地(di)下(xia)室(shi)溫度、水(shui)分子含量(liang)(liang),氫氣(qi)、開(kai)窗排(pai)(pai)風(feng)量(liang)(liang)。出排(pai)(pai)整站別墅地(di)下(xia)室(shi)餛飩新鮮空氣(qi)、

2、屏弊(bi)門總站(zhan)制式地鐵線總站(zhan)排煙(yan)口體系(xi):

廚房(fang)排(pai)油煙(yan)(yan)(yan)系(xi)統(tong)由廚房(fang)排(pai)油煙(yan)(yan)(yan)壓縮機、廚房(fang)排(pai)油煙(yan)(yan)(yan)供水管道、70度廚房(fang)排(pai)油煙(yan)(yan)(yan)閥(fa)(fa)、散流(liu)(liu)器(qi)(qi)(qi)、直(zhi)流(liu)(liu)電動防火(huo)(huo)防災閥(fa)(fa),彩色煙(yan)(yan)(yan)霧(wu)報(bao)(bao)警器(qi)(qi)(qi)報(bao)(bao)警器(qi)(qi)(qi)、急(ji)忙啟閉分為。當(dang)系(xi)統(tong)出來火(huo)(huo)情報(bao)(bao)警時系(xi)統(tong)傳(chuan)輸火(huo)(huo)情數據(ju),會自動無法壓縮機、直(zhi)流(liu)(liu)電動審理閥(fa)(fa)、70度廚房(fang)排(pai)油煙(yan)(yan)(yan)閥(fa)(fa),排(pai)出到(dao)房(fang)間內彩色煙(yan)(yan)(yan)霧(wu)報(bao)(bao)警器(qi)(qi)(qi)。

 

3、禁(jin)掉門網站制式地鐵線網站新風模式補風模式:

全(quan)(quan)熱交換器(qi)體系(xi)(xi)回(hui)風(feng)(feng)(feng)(feng)通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)管(guan)道體系(xi)(xi)由(you):全(quan)(quan)熱交換器(qi)體系(xi)(xi)引(yin)通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)、回(hui)風(feng)(feng)(feng)(feng)通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)管(guan)道通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)管(guan)道、手(shou)(shou)動三輪(lun)換氣扇閥、散流器(qi)、混(hun)風(feng)(feng)(feng)(feng)室、手(shou)(shou)動三輪(lun)防(fang)災閥組合(he)而(er)成(cheng)。在(zai)常(chang)規狀態下(xia),為汽車站室內吊頂(ding)提供(gong)數據生鮮能(neng)信質量(liang)水平的(de)氣。當體系(xi)(xi)展現(xian)火警(jing)報案(an)時體系(xi)(xi)閱讀(du)火警(jing)信號燈,手(shou)(shou)動起動引(yin)通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)、手(shou)(shou)動三輪(lun)施(shi)行(xing)閥、70度送閥,給大(da)斤導入有足夠的(de)新風(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)。

 

4.數字1量調節器器監測技(ji)術:

例如(ru)點工作溫度(du)因素(su)、回風管道平臺工作溫度(du)因素(su)、內部含(han)水率同(tong)進(jin)同(tong)外(wai)貿出口(kou)空氣流快速(su)(su)、回風管道快速(su)(su)、全不采取4-20MA.0-10V。

5、地鐵線(xian)總站霧氣報警器體系(xi):

  由(you)每套霧氣(qi)警(jing)告(gao)器、手動(dong)操作時功(gong)能鍵警(jing)告(gao)器,警(jing)告(gao)燈(deng),PLC把控器包含,當(dang)系統性的有發生火(huo)災事(shi)故警(jing)告(gao)時系統性的接收到發生火(huo)災事(shi)故信息,潛在出(chu)指命。

 

6.啟用特證:

同(tong)樣PC軟件(jian)hpptppt動(dong)(dong)(dong)畫屏幕上顯(xian)示(shi),能夠利用電子產品hpptppt動(dong)(dong)(dong)畫模(mo)(mo)式,的(de)(de),演試(shi)在的(de)(de)不(bu)同(tong)工(gong)況(kuang)法時的(de)(de)主(zhu)要基本參數(shu)(shu)變幻及車載空(kong)調透氣、防(fang)、排風(feng)模(mo)(mo)式,、模(mo)(mo)式,的(de)(de)步驟hpptppt動(dong)(dong)(dong)畫,能夠模(mo)(mo)組地鐵口模(mo)(mo)式,的(de)(de)在不(bu)同(tong)主(zhu)要基本參數(shu)(shu)變幻時,每一(yi)個子模(mo)(mo)式,的(de)(de)的(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)中(zhong)(zhong)、情況(kuang)報告(gao)、如(ru)氣動(dong)(dong)(dong)閥門的(de)(de)打開(kai)動(dong)(dong)(dong),離心風(feng)機(ji)的(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)中(zhong)(zhong)模(mo)(mo)式,分類。

教(jiao)學研(yan)究同(tong)時(shi)特(te)效(xiao)操(cao)控(kong)(kong),app與提升裝置聯系,在的設備就職何些(xie)許操(cao)作使(shi)用,app老有(you)同(tong)時(shi)的特(te)效(xiao)操(cao)控(kong)(kong),或者窗口、站(zhan)廳、pvc管道內的的的原理參數操(cao)控(kong)(kong)問(wen)題。

 

7、摸式成一體(ti)機電腦:

內窗多特點(dian)課堂教學軟件(jian),10點(dian)紅外屏,整理器I3,磁盤:126G,規格:32寸,內存空間:4G,手機網(wang)絡,遠程(用戶數(shu)自購)。

 

8、緩解閥:

轉換開(kai)關(guan)型:DC24,可(ke)清理關(guan)掉,帶反(fan)饋(kui)設計(ji)數據信息,在空調制熱通風設計(ji)設計(ji)時(shi)為設計(ji)調低水汽(qi)的品質

 

9、防(fang)火防(fang)燃通(tong)風閥(fa):

旋(xuan)轉開(kai)關型(xing):DC24,可全自動進入設置(zhi),帶反饋意(yi)見的信號,70/280度封。

 

10、地鐵(tie)路整站(zhan)掌(zhang)握模式(shi)

以PLCPLC:主(zhu)站(zhan)PLC監控服務(wu)器主(zhu)機(ji)PLC監控服務(wu)器主(zhu)機(ji)(S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY),與上位估算(suan)機(ji)使用銜(xian)接,將PLC以及操控和采集器的自動運行因(yin)素信息顯示到上位估算(suan)機(ji)里面,上位估算(suan)機(ji)裝有組態app軟件。

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