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一、 設(she)備手機定(ding)位
1、地市(shi)路(lu)(lu)(lu)軌道(dao)列車路(lu)(lu)(lu)城市(shi)交(jiao)(jiao)通運輸(shu)(shu)(shu)(shu)運輸(shu)(shu)(shu)(shu)車輛電力(li)設(she)備管路(lu)(lu)(lu)部位為地市(shi)路(lu)(lu)(lu)軌道(dao)列車路(lu)(lu)(lu)城市(shi)交(jiao)(jiao)通運輸(shu)(shu)(shu)(shu)運輸(shu)(shu)(shu)(shu)車輛的首(shou)要組合部位之(zhi)中；
2、但(dan)省(sheng)會城市(shi)鋼(gang)軌機動(dong)車(che)輛主(zhu)管路(lu)開關及設定管路(lu)開關電路(lu)系(xi)統圖(tu)較多，間接方(fang)案論設定感情(qing)甚(shen)為非常復雜，依據老式的上課方(fang)案實(shi)行(xing)培訓學習治療(liao)效(xiao)果必(bi)然(ran)不佳。
3、研究(jiu)背景(jing)左(zuo)右故障，發展了城市地區軌道組(zu)件(jian)貨(huo)車電(dian)(dian)子(zi)商務(wu)電(dian)(dian)路防真技(ji)術培訓(xun)操作系(xi)統(tong)。
4、該模(mo)式(shi)經由軟、硬件設施(shi)原始憑(ping)證仿真模(mo)型的狀態采取避免(mian)機電把握(wo)模(mo)式(shi)的功能表虛擬，保持了旅(lv)游城市成長 軌道避免(mian)主二次回(hui)(hui)路(lu)開關及把握(wo)二次回(hui)(hui)路(lu)開關課堂教學(xue)方式(shi)方法的不斷改進和成長 。
二、程序構成的
系統主要包括功能板塊(kuai)化、組合(he)名字(zi)式的(de)電(dian)(dian)(dian)器設備管(guan)路(lu)開(kai)關(guan)(guan)開(kai)發(fa)想法；由電(dian)(dian)(dian)器設備管(guan)路(lu)開(kai)關(guan)(guan)面前板、貨車(che)(che)階段模擬系統屏、卡(ka)車(che)(che)司機(ji)主駕使(shi)臺(tai)、副駕使(shi)臺(tai)、輔助制作(zuo)(zuo)操作(zuo)(zuo)臺(tai)、發(fa)動機(ji)故(gu)障(zhang)配置掛箱(xiang)、測試測試電(dian)(dian)(dian)線顯示屏組成的(de)。
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