SY-3DJS-J-YJDP由于行駛(shi)技(ji)術(shu)臺和液晶(jing)顯示大屏廣告的城軌高鐵逼真行駛(shi)技(ji)術(shu)逼真實踐操作系統
為架駛臺(tai)和(he)液晶拼接屏(ping)(ping)顯(xian)示器(qi)(qi)LED屏(ping)(ping)的城軌(gui)動(dong)車模(mo)(mo)擬(ni)網架駛仿真模(mo)(mo)擬(ni)技術培訓(xun)體(ti)統(tong)由(you)原件架駛臺(tai)、完(wan)美司控器(qi)(qi)及開(kai)關、液晶拼接屏(ping)(ping)顯(xian)示器(qi)(qi)LED屏(ping)(ping)、3d視景渲染圖清理安全的遠程服(fu)務器(qi)(qi)配置、音樂聲仿真模(mo)(mo)擬(ni)技術體(ti)統(tong)、車載(zai)式人機(ji)對(dui)戰界面顯(xian)示HMI、整(zheng)合運算和(he)控制安全的遠程服(fu)務器(qi)(qi)配置等主(zhu)成(cheng)部分主(zhu)成(cheng)。
錢(qian)路三維(wei)空間仿真模型(xing)按照真的地鐵(tie)路線統計資料構筑(zhu);
3D視景(jing)(jing)中涉及到(dao)普通列車并能觸達的(de)所(suo)有的(de)地(di)(di)區內的(de)自(zi)(zi)然自(zi)(zi)然景(jing)(jing)物和裝(zhuang)備(bei)(bei):如(ru)單軌(gui)、架空線(xian)錢路、軌(gui)旁(pang)裝(zhuang)備(bei)(bei)、周邊(bian)地(di)(di)區自(zi)(zi)然自(zi)(zi)然景(jing)(jing)物、所(suo)謂的(de)隧道(dao)及外部裝(zhuang)備(bei)(bei)、平臺裝(zhuang)備(bei)(bei)等(deng)。?
所(suo)有的(de)消(xiao)費場(chang)景資源(yuan)、模擬機自動運行的(de)方位與速率一起然而以原(yuan)尺寸規格展現(xian); ?
圖文(wen)持續、圓滑、無抖(dou)動。?
控制系統可模(mo)擬網(wang)不(bu)一(yi)樣(yang)的(de)(de)天氣(qi)情(qing)況(雨雪(xue)(xue)天氣(qi)、雪(xue)(xue)天、晴朗天氣(qi)、陰天)、不(bu)一(yi)樣(yang)的(de)(de)情(qing)況下的(de)(de)三維空間的(de)(de)線(xian)路情(qing)況工作(zuo)體驗。頁面用(yong)到多(duo)語種版本的(de)(de)
3D增強可能(neng)(neng)可能(neng)(neng)畫面(mian)表(biao)示(shi)(shi)(shi)按(an)照表(biao)示(shi)(shi)(shi)屏(ping)表(biao)示(shi)(shi)(shi)屏(ping),可表(biao)示(shi)(shi)(shi)正前方的線路(lu)、汽車站(zhan)專用(yong)機械、乘車人、隧道(dao)施工內(nei)各個(ge)專用(yong)機械及延線風景,能(neng)(neng)夠表(biao)示(shi)(shi)(shi)各個(ge)突發心梗請(qing)況(kuang)、氣候請(qing)況(kuang)、軌道(dao)、請(qing)況(kuang),能(neng)(neng)夠更(geng)真(zhen)實的模擬(ni)仿(fang)真(zhen)設備告警發現的畫面(mian)、設備告警的現象(xiang)。給我(wo)們(men)實踐駕乘專業人員與真(zhen)實相(xiang)一(yi)致的控(kong)制賀駛享受。
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