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一、物料簡潔
該(gai)系統(tong)利用 長(chang)城(cheng)哈弗共軌(gui) 打(da)著機(ji)(ji)制(zhi)動(dong)器總(zong)成(cheng)做出剖面(mian)正確處理，各不(bu)件較齊全，剖面(mian)位置上科學，能(neng)周(zhou)全展(zhan)示板打(da)著機(ji)(ji)內鏈和(he)(he)(he)其他架構(gou)和(he)(he)(he)主件的健(jian)身癥狀，實主要用于打(da)著機(ji)(ji)原則和(he)(he)(he)機(ji)(ji)械設備系統(tong)的培訓。
二、效果優勢
1.分(fen)為原廠(chang)裝配(pei)的(de)起主觀因素原始(shi)憑證(zheng)屏(ping)幕(mu)總成做出平臺切剖，積極主動分(fen)享起主觀因素平臺局部的(de)國內(nei)外的(de)結構。
2.對(dui)汽(qi)車發行為各(ge)廠(chang)家剖面(mian)選擇差(cha)異背景(jing)顏色的面(mian)漆(qi)做出靜電(dian)粉末噴涂(tu)。
3.由可調式時(shi)速(su)的二相(xiang)齒軸緩(huan)速(su)伺服(fu)電機驅動汽(qi)車(che)發(fa)傾向(xiang)曲軸做(zuo)中速(su)工作，完美演示軟件汽(qi)車(che)發(fa)傾向(xiang)內(nei)部(bu)的機部(bu)分的運(yun)行流程(cheng)。
4.中(zhong)(zhong)運(yun)動臺架所采用了高超度的鋼組成焊接加工，表面上經(jing)噴砂工藝流程(cheng)操作。中(zhong)(zhong)運(yun)動臺架下(xia)端擁有自(zi)鎖(suo)萬向腳(jiao)輪裝置設備，可(ke)中(zhong)(zhong)運(yun)動式，簡單(dan)輔導。
5.剖解部分：
缸(gang)體（缸(gang)筒與曲軸操作(zuo)外得天獨(du)厚察）；
氣門室蓋（氣缸軸執行外充沛察(cha)）；
; 液壓(ya)氣缸墊（進排氣口門作業外(wai)得天獨厚(hou)察）；
進排氣管歧管與空氣濾芯；
風(feng)能發調速電(dian)機與(yu)循環(huan)泵；
正(zheng)(zheng)的(de)契機構（正(zheng)(zheng)的(de)契機構進行(xing)外(wai)比(bi)較(jiao)可(ke)觀察）；
887--------m.mm3w.cn
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