一、類產品間介
該環保設備主(zhu)要采用 新(xin)汽車ABS/EBD剎(cha)車操作設計化為前提,配備ABS操作設計化運作遠離圖,真實可(ke)靠作品展(zhan)示緊急救援(yuan)剎(cha)車時ABS/EBD操作設計化運作流程。
考慮對ABS/EBD剎車程(cheng)序的(de)機構根據(ju)、性動作教(jiao)學研(yan)究(jiu)片(pian)等(deng)教(jiao)學研(yan)究(jiu)功效。
好于貨車ABS/EBD汽車制動設計理(li)論知識教(jiao)研(yan)和查(cha)重與處理(li)實踐的教(jiao)研(yan)需用。
二、功能性特別
1.實在的(de)(de)小(xiao)汽車ABS/EBD剎車整(zheng)(zheng)體(ti)產成品為基本知識,完(wan)整(zheng)(zheng)版展示臺ABS剎車整(zheng)(zheng)體(ti)的(de)(de)組合框架。
2.由三相電源異步智(zhi)能機帶來左右側軸轉,虛擬轎車(che)變(bian)道。應緊踩下剎(cha)車(che)腳踏腳板時(shi),ABS/EBD系統軟件性(xing)進行崗位(wei),左右側剎(cha)車(che)盤實(shi)現輕(qing)微轉,剎(cha)車(che)腳踏腳板上可認為持續不斷的(de)彈腳,真人真事操作(zuo)方法轎車(che)ABS/EBD系統軟件性(xing)的(de)崗位(wei)進程。
3.實(shi)踐教學桌面板(ban)上繪有采色UV板(ban)式(shi)寫真噴(pen)繪電源線(xian)路圖和液(ye)壓裝置濾油器圖,導師(shi)可形象化對應(ying)電源線(xian)路圖和ABS汽車制(zhi)動模(mo)(mo)式(shi)原件,意識和闡(chan)述調控(kong)模(mo)(mo)式(shi)的工作上方式(shi)。
4.實踐教(jiao)學明的面版上(shang)怎么安(an)裝有檢查接插件(jian),可就直接在的面版上(shang)檢查各調節器器、把控單元測試卷管(guan)腳的電信(xin)寬帶(dai)號,如阻值、電流量(liang)、電流量(liang)、頻點電磁波等(deng)。
5.實(shi)踐臺組裝有壓力(li)差表,可時實(shi)展示(shi)制動(dong)踏(ta)板器(qi)總(zong)泵和以下制動(dong)踏(ta)板器(qi)分泵的油壓機變遷。
6.實踐不銹鋼臺面(mian)板(ban)上(shang)按照有告(gao)警告(gao)訴燈和檢測座(zuo),可相(xiang)連(lian)使用或(huo)適用二手車音頻(pin)解碼(ma)器(qi)器(qi),對ABS/EBD電(dian)機(ji)控制程序采取ECU標(biao)識號(hao)查證、讀入(ru)告(gao)警碼(ma)、解決告(gao)警碼(ma)、讀入(ru)的數據流(liu)、下達電(dian)子器(qi)件檢查、參數值設置、波型(xing)剖析(xi)等自檢測功(gong)效。
7.專(zhuan)用設備面版柜:1.5mm冷板沖(chong)壓加工(gong)壓延(yan)成型(xing),后面使用返修門(men);托架主要(yao)采(cai)用了鋼節構(gou)熔接,外(wai)觀主要(yao)采(cai)用了噴涂(tu)料流程操(cao)作,帶(dai)自鎖萬向輪裝置(zhi)設備,手機(ji)機(ji)靈,衛(wei)生不(bu)靠譜、更(geng)加堅固耐造。
8.用汽(qi)(qi)車(che)離合器連到汽(qi)(qi)車(che)汽(qi)(qi)車(che)腳(jiao)(jiao)剎(cha)盤與(yu)變頻電(dian)動機導出(chu)軸(zhou)、可改變各車(che)轱轆汽(qi)(qi)車(che)汽(qi)(qi)車(che)腳(jiao)(jiao)剎(cha)差速(su),汽(qi)(qi)車(che)腳(jiao)(jiao)剎(cha)時汽(qi)(qi)車(che)腳(jiao)(jiao)剎(cha)跳(tiao)板不間(jian)斷地冒出(chu)較好清晰(xi)的回彈物理現象。(選(xuan)用)
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