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一、成品簡價
該裝置選擇 傳(chuan)輸(shu)體系體系局(ju)解真實(shi)物體為基礎框架，全面、明確動態展(zhan)示傳(chuan)輸(shu)體系體系的形(xing)成形(xing)式。
最合(he)適(shi)于二手車齒輪傳動平臺策(ce)略課堂(tang)和拆御(yu)實(shi)踐的課堂(tang)需要。
二、功用特征
1.運(yun)用真(zhen)實的(de)傳送設(she)計(ji)(ji)部件(jian)，有效(xiao)充分的(de)展出傳送設(she)計(ji)(ji)的(de)組合成的(de)結構。
2.由兩相電(dian)加速(su)(su)時同步(bu)調速(su)(su)電(dian)機(ji)帶(dai)領(ling)加速(su)(su)時機(ji)，同步(bu)調速(su)(su)電(dian)機(ji)帶(dai)領(ling)變檔器填寫(xie)軸做減速(su)(su)運作，實在操(cao)作步(bu)驟(zou)從變檔器的(de)(de)填寫(xie)軸到win7主(zhu)動(dong)輪的(de)(de)和(he)動(dong)力推(tui)送全過(guo)程。
3.培訓臺(tai)驅動安(an)裝位(wei)置另裝安(an)全耐火(huo)板耐火(huo)板罩。
4.實踐臺給出了學員自(zi)己拆換傳送系統化的運行工作(zuo)平臺。
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