該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、功能表亮點1. 運用原機油電相溶原因各類車子自動變速器箱器設備(涉及:室屋內掃描件)進行單位切剖,多方面展現油電相溶原因各類車子自動變速器箱器單位區域的室屋內組成部分。2. 軟件系統各自動化剖面所采用不相同的顏色的漆做噴砂。3. 由2只兩相電蝸輪緩速自感應變頻電動機驅使M1與M2變頻電動機一些載荷的底速日常運轉,實際操作說明混聯式混合式能源整體內部組織物理器件的體育運動階段。4. 雙開門鐵質柜式可走動臺架選用了高韌性度的鋼組成壓鑄及焊,外觀經噴涂新工藝新工藝整理。可走動臺架底層具有自鎖萬向輪配置,可可走動式,快捷課堂教學。三、工藝性能參數1. 外觀長寬:1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 推力電源開關:相電壓電四線(相電壓電五線380V±10% 50Hz)3. 兩相電蝸輪蝸桿減速運動自感應電機的:載荷系數輸出功率:AC 220V輸出輸出:250W載荷系數發動機轉速:50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm減慢速度比:304. 工做濕度:-40℃~+50℃四、一般配資(每臺) 日產普銳斯油電分層原因汽車的加速器總承,2臺兩相電蝸輪蝸桿減速運動檢測減速機,三相電源漏電養護電開關,挪動臺架(帶自鎖萬向腳輪傳動裝置)887--------m.mm3w.cn
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