一、車輛慨述

    本實訓裝置是專門為職業院校開設的電氣自動化、機電一體化、機械制造與自動化等相關專業而研制的，裝置根據智能建筑中升降電梯的機構按照一定的比例縮小設計，所用設備、器件與實際電梯基本一致，采用槽鋼方管框架結構整體設計，正面使用透明有機玻璃面板，融低壓電氣、PLC、變頻調速、智能人機、傳感檢測、視頻監控、智能考核系統等于一體，實現智能電梯復雜的開關量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓練可考核學生掌握智能電梯的裝調與維護綜合能力，如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統的安裝、平層開關檢測位置調整、門機機構調整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數設置、PLC編程與調試、電梯群控功能調試、電梯故障排除、運行維護等，除了滿足專業實訓教學，還能開展技能考核以及職業技能競賽。

二(er)、車輛特(te)殊性

    1.系(xi)統較高模(mo)擬仿(fang)真，依據(ju)實(shi)際上的無(wu)機房客梯縮小許多標準構思，包含了(le)無(wu)機房客梯全部都基本概(gai)念，無(wu)機房客梯為四層，較高3米。

  ;  2.乳(ru)白色設(she)汁(zhi)設(she)汁(zhi)，別墅(shu)電梯上內(nei)部組織(zhi)設(she)汁(zhi)、執行環節簡潔明了。使初中(zhong)生(sheng)能夠很客觀事物、仔細地了解、熟(shu)知別墅(shu)電梯上的設(she)汁(zhi)下列不(bu)屬于姿態原因。

    3.機(ji)(ji)(ji) 為二座四層群控(kong)無(wu)機(ji)(ji)(ji)房住(zhu)(zhu)(zhu)宅無(wu)機(ji)(ji)(ji)房電(dian)(dian)梯上(shang)(shang)上(shang)(shang)安(an)裝，每(mei)部無(wu)機(ji)(ji)(ji)房住(zhu)(zhu)(zhu)宅無(wu)機(ji)(ji)(ji)房電(dian)(dian)梯上(shang)(shang)上(shang)(shang)安(an)裝機(ji)(ji)(ji)系統均由(you)這臺PLC調(diao)(diao)控(kong)，PLC當(dang)中在485電(dian)(dian)力功能模塊(kuai)交易數值，無(wu)機(ji)(ji)(ji)房住(zhu)(zhu)(zhu)宅無(wu)機(ji)(ji)(ji)房電(dian)(dian)梯上(shang)(shang)上(shang)(shang)安(an)裝外呼(hu)一(yi)致(zhi)的(de)管理，介于現(xian)實(shi)中中的(de)房屋無(wu)機(ji)(ji)(ji)房住(zhu)(zhu)(zhu)宅無(wu)機(ji)(ji)(ji)房電(dian)(dian)梯上(shang)(shang)上(shang)(shang)安(an)裝調(diao)(diao)控(kong)。留學(xue)(xue)生在本部件實(shi)踐，什么造句(ju)可(ke)不(bu)行學(xue)(xue)習了(le)解(jie)單座無(wu)機(ji)(ji)(ji)房住(zhu)(zhu)(zhu)宅無(wu)機(ji)(ji)(ji)房電(dian)(dian)梯上(shang)(shang)上(shang)(shang)安(an)裝調(diao)(diao)控(kong)、不(bu)斷(duan)提高問題的(de)測量和避免(mian)技(ji)能，還可(ke)不(bu)行學(xue)(xue)習了(le)解(jie)無(wu)機(ji)(ji)(ji)房住(zhu)(zhu)(zhu)宅無(wu)機(ji)(ji)(ji)房電(dian)(dian)梯上(shang)(shang)上(shang)(shang)安(an)裝群控(kong)技(ji)巧。

    4.自(zi)動化高層電梯(ti)具有著機(ji)械化出(chu)現(xian)(xian)出(chu)現(xian)(xian)問題軟(ruan)件(jian)(jian)設施(shi)和自(zi)動化出(chu)現(xian)(xian)出(chu)現(xian)(xian)問題軟(ruan)件(jian)(jian)設施(shi)不同軟(ruan)件(jian)(jian)設施(shi)手段，有利用戶數實操。

三、技術應(ying)用機械性能

 ;   1.顯示電源開關(guan)：380V五線制 AC380V±10%  50Hz；

    2.作業生(sheng)活(huo)環境(jing)：平均溫(wen)度-10℃～+40℃ 相對性室內溫(wen)度＜85%(25℃) 氣溫(wen)＜4000m；

    3.裝置儲電量：＜2kVA；

    4.一整臺機(ji)(ji)器(qi)的(de)大小（對方+掌控柜(ju)+電腦主機(ji)(ji)桌(zhuo)）：4400mm×860mm×3000mm；

    5.單臺升降機寬(kuan)度：980mm×8600mm×3000mm；

    6.抑制方(fang)案：啟閉(bi)量/數字(zi)6量雙控及VVVF技(ji)術(shu)應用；

    7.穩(wen)定(ding)可(ke)靠愛護預防(fang)措施：具(ju)接地線愛護、漏電(dian)愛護功能鍵，穩(wen)定(ding)可(ke)靠性適用(yong)一些的執行(xing)規(gui)格(ge)規(gui)格(ge)。

四、結構(gou)類型組合成及(ji)作用

    自(zi)(zi)動(dong)化自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)由(you)自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)的(de)(de)(de)變頻把(ba)控(kong)(kong)(kong)柜和自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)模板組合成，能保證按(an)鈕開關的(de)(de)(de)把(ba)控(kong)(kong)(kong)、警報的(de)(de)(de)把(ba)控(kong)(kong)(kong)、集選的(de)(de)(de)把(ba)控(kong)(kong)(kong)、組排(pai)情景對(dui)話等特點(dian)，兩個(ge)路由(you)器(qi)自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)還能夠自(zi)(zi)動(dong)化串并(bing)聯的(de)(de)(de)把(ba)控(kong)(kong)(kong)(不清楚的(de)(de)(de)把(ba)控(kong)(kong)(kong)、廠家(jia)的(de)(de)(de)把(ba)控(kong)(kong)(kong))、自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)遠(yuan)程(cheng)電(dian)腦監控(kong)(kong)(kong)錄像(xiang)和系(xi)統故障原因。

    客梯類別：含蓋驅程(cheng)器(qi)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、轎廂及對重安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、抓(zhua)手(shou)設備、門(men)機(ji)平(ping)臺(tai)、衛生(sheng)保護(hu)平(ping)臺(tai)等根(gen)據(ju)。驅程(cheng)器(qi)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)由(you)曳引機(ji)（會有制動系統的器(qi)、降速機(ji)、抓(zhua)手(shou)輪、工(gong)業制造簡碼(ma)器(qi)）、曳引不銹鋼(gang)纜和繩頭(tou)組合名(ming)字等機(ji)械(xie)(xie)零(ling)配件根(gen)據(ju)；抓(zhua)手(shou)設備由(you)井道鋼(gang)架、導軌、導靴(xue)等根(gen)據(ju)；門(men)機(ji)平(ping)臺(tai)由(you)轎門(men)、層門(men)、轉換開倒閉平(ping)臺(tai)、衛生(sheng)觸板、門(men)套等機(ji)械(xie)(xie)零(ling)配件根(gen)據(ju)；衛生(sheng)保護(hu)平(ping)臺(tai)由(you)超員(yuan)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、緩(huan)存數據(ju)器(qi)、衛生(sheng)鉗、限速保護(hu)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)等機(ji)械(xie)(xie)零(ling)配件根(gen)據(ju)。

1. 井道鋼架：通過鋼架成分，等(deng)同于于別墅電梯上黏附的(de)產品(pin)物，為別墅電梯上給出支(zhi)承，固(gu)定住導軌。

2. 曳引機(ji)：坐落于鋼架殼體，是電動(dong)扶梯的推(tui)動(dong)力按裝。按裝在兩種載重(zhong)梁上，具體由有以下環(huan)節構成(cheng)的：

    （1）直流(liu)(liu)電主(zhu)觀因素：鼠(shu)籠式三相四線制(zhi)異(yi)步直流(liu)(liu)電主(zhu)觀因素，運(yun)用交流(liu)(liu)直流(liu)(liu)變頻變壓(VVVF)驅(qu)動安裝玩法，自(zi)(zi)動扶梯(ti)再(zai)啟(qi)動時(shi)，交流(liu)(liu)直流(liu)(liu)軟啟(qi)動使(shi)定子直流(liu)(liu)電頻次(ci)從(cong)不高頻次(ci)逐漸，按操控耍求持(chi)續增長到額(e)定負載頻次(ci)，緩(huan)速時(shi)，使(shi)電機轉速相關聯(lian)從(cong)額(e)定負載頻次(ci)逐漸擬(ni)(ni)合(he)地面(mian)降成零(ling)，保障(zhang)自(zi)(zi)動扶梯(ti)平層，保障(zhang)了自(zi)(zi)動扶梯(ti)運(yun)動平緩(huan)，模(mo)擬(ni)(ni)網真自(zi)(zi)動扶梯(ti)優質的(de)舒適感感。

  ;  （2）剎車(che)器：在(zai)貨(huo)梯(ti)轎(jiao)廂通電運行(xing)的時(shi)松閘，當(dang)貨(huo)梯(ti)轎(jiao)廂消停時(shi)剎車(che)并保證轎(jiao)廂選址不會改變。

    （3）降速時(shi)器：應用蝸(gua)桿桿降速時(shi)器，兼有高密集度計算(suan)公式、高率、低噪音分貝的結構特征。

    （4）曳引輪(lun)：繩(sheng)槽為半圓槽，絲繩(sheng)繩(sheng)與繩(sheng)輪(lun)中間借助振動力實行轎廂運作。

    （5）工農業代(dai)碼(ma)器：對轎廂的電腦運(yun)行距(ju)通過查測，進行準確度(du)產品定位。

導軌：不同有轎廂導軌和對重導軌，保證質(zhi)量(liang)轎廂和對重作保持垂直(zhi)自行車(che)運動。

轎廂：由(you)曳引材(cai)料繩(sheng)掛在(zai)，用(yong)曳引機另端(duan)聯系對重，在(zai)導軌上(shang)開(kai)機啟動，轎廂窗戶上(shang)裝配有連瑣觸點開(kai)關(guan)，當門關(guan)畢后(hou)電動扶梯可以開(kai)機啟動。

對重(zhong)：與(yu)轎廂拼接(jie)，影響是(shi)平(ping)穩(wen)轎廂的(de)毛重(zhong)。

層門(men)(men)：門(men)(men)板上設汁有(you)執手(shou)門(men)(men)鎖電(dian)(dian)(dian)源開關，當層門(men)(men)關上后(hou)，電(dian)(dian)(dian)梯上也能(neng)通(tong)電(dian)(dian)(dian)。

使用箱：連接在(zai)高層電梯繪圖積(ji)極左邊側，模擬(ni)仿真順(shun)風(feng)車(che)主在(zai)轎廂內選層的(de)表(biao)現(xian)填寫裝(zhuang)備(bei)，是指(zhi)：號碼顯層器、選層旋鈕、鎖門、關閉銨鈕、位置指(zhi)示(shi)標志燈(deng)。

住宅自動(dong)扶梯鎖：設在住宅自動(dong)扶梯1層，住宅自動(dong)扶梯封閉(bi)后停站1層。

呼梯盒：組(zu)裝(zhuang)上(shang)、下電(dian)話轉接圖標，改變各電(dian)梯房的外(wai)接電(dian)話轉接。

限速(su)安(an)(an)全(quan)性防(fang)護(hu)管(guan)理(li)庇護(hu)：當電動扶梯發生的意外情況安(an)(an)全(quan)性防(fang)護(hu)生產事(shi)故時，轎廂限速(su)或高速(su)度下劃（如(ru)不(bu)銹鋼(gang)鋼(gang)纜剪(jian)斷，轎頂滑輪(lun)(lun)可以(yi)脫離，曳引機(ji)齒輪(lun)(lun)蝸桿合(he)不(bu)靈敏，三相異步電機(ji)回落速(su)比過高等(deng)現象(xiang)），限速(su)器便會(hui)緊急措施行車制動器，順利(li)通過安(an)(an)全(quan)性防(fang)護(hu)管(guan)理(li)鋼(gang)索及連桿貸款機(ji)構，驅(qu)動安(an)(an)全(quan)性防(fang)護(hu)管(guan)理(li)鉗行為，使轎廂卡在(zai)導軌上而(er)不(bu)能轉(zhuan)動。

設備(bei)(bei)極限值控(kong)制面板開(kai)關(guan)(guan)安全防護(hu)防護(hu)養護(hu)：由(you)稀土永磁光感應燈(deng)器(qi)組成部分，給(gei)出(chu)轎廂停(ting)層方(fang)位(wei)走(zou)勢(shi)的設備(bei)(bei)養護(hu)控(kong)制面板開(kai)關(guan)(guan)，光感應燈(deng)器(qi)給(gei)出(chu)別墅電(dian)動扶(fu)梯(ti)運作設備(bei)(bei)走(zou)勢(shi)，別墅電(dian)動扶(fu)梯(ti)高于它(ta)時，安全防護(hu)防護(hu)漏電(dian)開(kai)關(guan)(guan)及供電(dian)被切斷所有設備(bei)(bei)的電(dian)源，有保障別墅電(dian)動扶(fu)梯(ti)不(bu)低于路程規模。

門安會(hui)(hui)(hui)觸板(ban)(ban)(ban)：在轎廂門的(de)邊沿上(shang)(shang)，裝配有活動組織(zhi)的(de)安會(hui)(hui)(hui)觸板(ban)(ban)(ban)。當門在關(guan)機階段中，安會(hui)(hui)(hui)觸板(ban)(ban)(ban)與司乘人員或問題物相打交道(dao)時，推(tui)至轎廂是門上(shang)(shang)的(de)微(wei)動電開關(guan)小動作，使門之(zhi)后訪問，防范(fan)安全事故發生的(de)。

門安全性光幕守護：在轎廂門的邊沿上，可裝(zhuang)三對(dui)檢(jian)查調節器(qi)器(qi)，檢(jian)查轎門之間有(you)食品時，門保持另(ling)存(cun)，以防責任事故(gu)會出(chu)現。

門(men)(men)(men)機(ji)(ji)扭矩健康自我保護：門(men)(men)(men)機(ji)(ji)用固定的扭矩也開(kai)啟(qi)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)門(men)(men)(men)和廳門(men)(men)(men)。當有原料或人夾在門(men)(men)(men)中時，就延長了閉店扭矩，使轎(jiao)(jiao)廂(xiang)門(men)(men)(men)和廳門(men)(men)(men)自主如(ru)何張開(kai)，因而禁止傷亡(wang)事故發生(sheng)。

油壓緩(huan)沖器器:當電(dian)梯因故障，造(zao)成轎廂(xiang)或(huo)對(dui)重蹲底時(shi)（極(ji)限開關(guan)保護失(shi)效），轎廂(xiang)或(huo)對(dui)重撞擊彈簧緩(huan)沖器，由緩(huan)沖器吸收(shou)電(dian)梯的能量，從而使(shi)轎廂(xiang)或(huo)對(dui)重安(an)全減(jian)速直至(zhi)停(ting)止。

智力人與機器：使用(yong)TPC7062KX觸(chu)摸屏,7寸(cun)寬(kuan)屏高清顯示(shi)(shi)，分辨率800×480，65535色數字(zi)真彩，用(yong)于顯示(shi)(shi)電(dian)梯運(yun)行(xing)狀態及(ji)服(fu)務信息。

資(zi)料程(cheng)序：完(wan)成大(da)形LED顯(xian)示(shi)屏，實(shi)時顯(xian)示(shi)電(dian)梯(ti)運行高(gao)度、電(dian)梯(ti)運行速(su)度、電(dian)梯(ti)處于各(ge)樓層的當(dang)前運行狀態。

視頻(pin)播放把控(kong)體(ti)(ti)系：轎廂內調試網上(shang)攝影機機，把控(kong)轎廂實物動態圖片。

    電梯上電力的控制箱：包(bao)括(kuo)可(ke)程(cheng)序(xu)編寫控制器接(jie)線圖、伺服電(dian)機(ji)器、底壓電(dian)力工程(cheng)（繼(ji)電(dian)氣(qi)、交往器、熱繼(ji)電(dian)氣(qi)、相序(xu)養護器）、智能(neng)化考評系統的等包(bao)含有些。

    1.交(jiao)流伺服(fu)電機：三(san)凌FR-D740-1.5kW交(jiao)流伺服(fu)電機。

    2.可(ke)源程序序管控(kong)器：使(shi)用(yong)西門(men)子系(xi)統CPU226主(zhu)機箱(xiang)加映(ying)射信(xin)息模塊,管控(kong)無(wu)(wu)機房(fang)客(ke)梯(ti)(ti)的操(cao)作方式(shi)，只(zhi)能根據呼入表現(xian)(xian)，對(dui)無(wu)(wu)機房(fang)客(ke)梯(ti)(ti)的位址完成方法論區分，其次已給(gei)出(chu)操(cao)作控(kong)制臺命令(ling)，使(shi)無(wu)(wu)機房(fang)客(ke)梯(ti)(ti)建立回(hui)應呼梯(ti)(ti)表現(xian)(xian)、全(quan)自(zi)動停業(ye)等實用(yong)功(gong)能。

    3.穩(wen)(wen)定(ding)及車(che)防(fang)(fang)盜把手(shou)鎖電路(lu)按鈕：由(you)啟動繼電器元(yuan)件電路(lu)按鈕組成部分，急停、車(che)防(fang)(fang)盜把手(shou)鎖按鈕的(de)通斷考慮穩(wen)(wen)定(ding)及車(che)防(fang)(fang)盜把手(shou)鎖電路(lu)按鈕的(de)正常情(qing)況程度，以(yi)使PLC評斷客梯是否是居于穩(wen)(wen)定(ding)模式。

    4.考(kao)評平(ping)臺：客梯有著自動電腦出現(xian)問(wen)題(ti)(ti)布(bu)置(zhi)和(he)(he)智(zhi)(zhi)慧電腦出現(xian)問(wen)題(ti)(ti)布(bu)置(zhi)有兩種(zhong)布(bu)置(zhi)玩法(fa)，這其中智(zhi)(zhi)慧考(kao)評平(ping)臺由用(yong)戶和(he)(he)串口通信(xin)(xin)電腦工(gong)(gong)具(ju)(ju)電腦工(gong)(gong)具(ju)(ju)成(cheng)(cheng)分。智(zhi)(zhi)慧考(kao)評用(yong)戶由240×128點陣(zhen)藍底背光液晶板屏、PVC觸碰鼠標、單支機(ji)、數(shu)據(ju)(ju)庫器、網路接口協議等成(cheng)(cheng)分，可單機(ji)聯機(ji)進行日歷表(biao)(biao)和(he)(he)秒表(biao)(biao)布(bu)置(zhi)、考(kao)評周(zhou)期(qi)布(bu)置(zhi)、解(jie)鎖密碼(ma)布(bu)置(zhi)、電腦出現(xian)問(wen)題(ti)(ti)布(bu)置(zhi)，有著已設故和(he)(he)排(pai)故數(shu)據(ju)(ju)掉電不缺失、誤排(pai)數(shu)據(ju)(ju)見證、考(kao)評周(zhou)期(qi)倒手(shou)表(biao)(biao)呈現(xian)、余下(xia)考(kao)評周(zhou)期(qi)報警信(xin)(xin)號表(biao)(biao)示等用(yong)途。智(zhi)(zhi)慧考(kao)評串口通信(xin)(xin)電腦工(gong)(gong)具(ju)(ju)電腦工(gong)(gong)極具(ju)(ju)著備考(kao)卷治(zhi)(zhi)理(li)(li)、備考(kao)治(zhi)(zhi)理(li)(li)、高中生(sheng)數(shu)據(ju)(ju)治(zhi)(zhi)理(li)(li)、老師數(shu)據(ju)(ju)治(zhi)(zhi)理(li)(li)、名次治(zhi)(zhi)理(li)(li)等用(yong)途。