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SYZLY-39A多層電梯實訓裝置(六層)
2019-07-26 10:11:31
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武清考核設備廠家山東城市軌道交通列車電氣回路系統教學平臺寧河城市軌道交通線路與站場系列產品

一、物品概況

“SYZLY-39A高層(ceng)客梯(ti)上(shang)(shang)實(shi)踐(jian)提升設(she)備”為建筑機(ji)電工(gong)程(cheng)智(zhi)(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)化(hua)(hua)、智(zhi)(zhi)(zhi)能小區(qu)(qu)智(zhi)(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)培訓(xun) 標準要(yao)求(qiu)而開發結(jie)(jie)構結(jie)(jie)構設(she)計的(de),是將PLC、定頻(pin)控速、傳紅(hong)外感應器器應用領域、職位(wei)調(diao)整、繁復(fu)的(de)啟閉(bi)量調(diao)整、時(shi)序形式邏輯(ji)調(diao)整有機(ji)物融(rong)入(ru)成智(zhi)(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)的(de)培訓(xun) 提升設(she)備。適用于(yu)智(zhi)(zhi)(zhi)能小區(qu)(qu)智(zhi)(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)、建筑機(ji)電工(gong)程(cheng)智(zhi)(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)化(hua)(hua)等(deng)工(gong)程(cheng)專業(ye)(ye)技術(shu)的(de)有關系實(shi)踐(jian)學(xue)(xue)(xue)習。可滿足(zu)需(xu)要(yao)各高等(deng)學(xue)(xue)(xue)校學(xue)(xue)(xue)校所申(shen)辦(ban)的(de)《智(zhi)(zhi)(zhi)能小區(qu)(qu)客梯(ti)上(shang)(shang)平臺(tai)運作管理制度與(yu)維修》、《現代(dai)化(hua)(hua)客梯(ti)上(shang)(shang)調(diao)整能力》等(deng)多工(gong)程(cheng)專業(ye)(ye)技術(shu)學(xue)(xue)(xue)習的(de)包括實(shi)踐(jian)業(ye)(ye)務,適用大(da)學(xue)(xue)(xue)生通過PLC實(shi)踐(jian)、大(da)學(xue)(xue)(xue)畢業(ye)(ye)結(jie)(jie)構結(jie)(jie)構設(she)計和學(xue)(xue)(xue)習結(jie)(jie)構結(jie)(jie)構設(she)計。

二、系統共同點

安(an)(an)全的(de)(de)(de)器仿真技術實際(ji)的(de)(de)(de)貨梯(ti)結構設(she)(she)置(zhi),貨梯(ti)安(an)(an)裝(zhuang)在的(de)(de)(de)底托上,井道上面地址安(an)(an)裝(zhuang)各(ge)層樓的(de)(de)(de)外表撥通(tong)按鍵和轎箱形態提示安(an)(an)全的(de)(de)(de)器。貨梯(ti)可設(she)(she)機械調整編(bian)(bian)譯(yi)程(cheng)(cheng)序(xu)、交流變頻(pin)安(an)(an)裝(zhuang)驅動(dong)編(bian)(bian)譯(yi)程(cheng)(cheng)序(xu)和轎廂門安(an)(an)全的(de)(de)(de)調整編(bian)(bian)譯(yi)程(cheng)(cheng)序(xu),編(bian)(bian)譯(yi)程(cheng)(cheng)序(xu)多余設(she)(she)置(zhi)。

三、技術使用性能

1. 輸入電源:三相變(bian)頻器二線~220V±10% 50Hz   

2. 事(shi)情(qing)區域環境:溫(wen)暖-10℃~+40℃ 相(xiang)較(jiao)溫(wen)度(du)濕度(du)<85%(25℃) 海撥高(gao)度(du)<4000m

3. 試驗裝置發熱量:<2.0kVA

4. 整體圖(tu)片(pian)尺寸:800mm×500mm×1880mm

5. 防(fang)(fang)護(hu)(hu)養護(hu)(hu)預防(fang)(fang)措施(shi):含有接地裝置養護(hu)(hu)、漏電養護(hu)(hu)功用(yong),防(fang)(fang)護(hu)(hu)性達到想關的標(biao)準標(biao)準

四、體統構成的

1. 自動扶梯(ti)不銹(xiu)鋼裝飾管冗余客服旋鈕(niu),高(gao)層為六(liu)層,號(hao)標為“-1、1~5”,特(te)別約1.8m。

2. 系統軟(ruan)件的(de)不(bu)間斷環節(jie)由(you)開關磁阻電機(ji)(ji)減(jian)速(su)微信同步電動三(san)輪機(ji)(ji),三(san)凌可編程控住器(qi)(qi)序控住器(qi)(qi)冷(leng)水機(ji)(ji)、直流(liu)(liu)變(bian)頻柜(ju)器(qi)(qi)、飛速(su)轉(zhuan)動項目(mu)編碼器(qi)(qi)原理、發音到(dao)站鐘等分為。三(san)凌冷(leng)水機(ji)(ji)FX1N-60MR內(nei)嵌I/O(36路字母(mu)化量設(she)置(zhi)/24路字母(mu)化量打出(chu))+FX0N-8EYR字母(mu)化量模塊圖(tu)片(8路字母(mu)化量打出(chu))1套,FR-D720S直流(liu)(liu)變(bian)頻柜(ju)器(qi)(qi)1臺;機(ji)(ji)戒(jie)環節(jie)有整體布局完成后、導軌(gui)、轎(jiao)廂、配重及裝有不(bu)繡(xiu)鋼(gang)內(nei)部結構接聽按紐的(de)接聽盒分為。

3. 保證體現(xian)意式化別(bie)墅(shu)電(dian)梯安裝保持不同特(te)點(dian)的在線加測數(shu)(shu)據(ju)(ju)、保持連(lian)接(jie)設備和表(biao)示元器件封裝。在線加測數(shu)(shu)據(ju)(ju)可以分(fen)為外呼(hu)數(shu)(shu)據(ju)(ju)、內(nei)選(xuan)數(shu)(shu)據(ju)(ju)、平層(ceng)數(shu)(shu)據(ju)(ju)、位址在線加測數(shu)(shu)據(ju)(ju)、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)門開(kai)閉位址數(shu)(shu)據(ju)(ju)、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)門防夾庇護數(shu)(shu)據(ju)(ju)、上、下(xia)重力位庇護數(shu)(shu)據(ju)(ju)等。別(bie)墅(shu)電(dian)梯安裝轎(jiao)(jiao)廂(xiang)可以上下(xia)進(jin)行,轎(jiao)(jiao)廂(xiang)門兼有電(dian)源(yuan)開(kai)關和行程開(kai)關等庇護特(te)點(dian)。表(biao)示體現(xian)每(mei)種樓屋的當前轎(jiao)(jiao)廂(xiang)所(suo)在區域的樓屋位址、進(jin)行目標、外呼(hu)/內(nei)選(xuan)數(shu)(shu)據(ju)(ju)的回答。

4. 別墅(shu)升降機(ji)的(de)主拖動(dong)由交流變頻(pin)三相電機(ji)win7驅動(dong)數據同步三相電機(ji)達成(cheng),才(cai)能(neng)仿(fang)真模擬具體情況別墅(shu)升降機(ji)的(de)操作高速(su)度。暗含的(de)監(jian)測別墅(shu)升降機(ji)地方(fang)的(de)項(xiang)目旋轉編(bian)碼器能(neng)正確的(de)監(jian)測出轎廂地方(fang),導致保持別墅(shu)升降機(ji)的(de)下載加速(su)、滑行(xing)整個過(guo)程。

5. 維檢、消火栓員站(zhan),在貨(huo)梯(ti)顯示(shi)錯(cuo)誤碼(ma)/公測貨(huo)梯(ti)啟用時,可在維檢站(zhan)方法貨(huo)梯(ti),調節貨(huo)梯(ti)的啟用中心(xin)點,在安全(quan)可靠持續打開貨(huo)梯(ti)門。消火栓員:模擬訓練(lian)操練(lian)在顯示(shi)著(zhu)火等(deng)情形(xing)下,貨(huo)梯(ti)的啟用情形(xing)。

6. 可程序編程操縱(zong)器用到沉余成分,將升降機的信息實現集結(jie)解決(jue)和對接操縱(zong)。

五、實踐工作

1. 直流(liu)伺服驅動器的最基(ji)本適用

2. LED數字顯視

3. 要定期器消息

4. 模擬訓練電勢差(cha)器(qi)指(zhi)令英文

5. 感(gan)測器器在(zai)線檢(jian)測

6. 數學3運算指令(ling)英文

7. 高篩選器一體化

8. 用(yong)光電科技(ji)項目伺服電機的(de)品牌定位

9. 轎廂自己按鈕開關了把握

10. 語言報站(zhan)

11. 高層電梯模以運作接(jie)聽信號(hao)燈驅(qu)動軟件(jian)


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