一、論述
SY-790地(di)跌站路隨(sui)道(dao)補(bu)風(feng)程(cheng)序展(zhan)示了軟(ruan)件工(gong)作(zuo)(zuo)平臺”是跟(gen)據地(di)跌站路程(cheng)序的(de)實際(ji)情(qing)況裝配圖調小(xiao)化(hua)生(sheng)產制作(zuo)(zuo)的(de)有一個(ge)地(di)地(di)跌站路隨(sui)道(dao)補(bu)風(feng)模擬機實踐(jian)教學活動軟(ruan)件工(gong)作(zuo)(zuo)平臺。可(ke)需求基本(ben)適宜于“智能化(hua)化(hua)流量市(shi)政工(gong)程(cheng)”、“鐵路橋橋運載(zai)與(yu)監(jian)管”、“高效級鐵路橋橋運營與(yu)監(jian)管”、“流量人身安全與(yu)智能化(hua)化(hua)操控”等相關(guan)內容專(zhuan)業(ye)的(de)實踐(jian)教學活動教學活動。
二、高技術性能指標
1、入主(zhu)機電(dian)源(yuan):220V3線(xian)~220V 50Hz;
2、作區(qu)域:區(qu)域的溫度時間范圍為-5℃~+40℃ 相對應對環境濕度的<85%(25℃) 平均海拔< 4000m;
3、置數量:<3.8kVA;
4、寸:長2500MM*寬500MM*高(gao)2000MM
三、性能
1、屏幕門軟件系統格局:
可加(jia)快了很實用性(xing)、大(da)大(da)少了客運(yun)站(zhan)與橋(qiao)隧間的(de)(de)(de)熱空(kong)氣的(de)(de)(de)自(zi)然自(zi)然通(tong)風(feng),少了客運(yun)站(zhan)冷負擔失去,加(jia)快了客運(yun)站(zhan)熱空(kong)氣的(de)(de)(de)超(chao)純(chun)度,大(da)大(da)少了動(dong)車組檢(jian)票有(you)(you)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)噪(zao)音(yin)、為了方便有(you)(you)用機構環流(liu);、明顯增強活(huo)賽(sai)效果,有(you)(you)益(yi)橋(qiao)隧的(de)(de)(de)活(huo)賽(sai)自(zi)然通(tong)風(feng)
2、系統性:
能通過(guo)對隊(dui)道時(shi)間通過(guo)回風管道演繹、火車在無(wu)復流或(huo)火車時(shi)間隊(dui)道火災事故發生時(shi)回風管道和通風演繹、直接排放連桿(gan)風演繹等。
3、補風狀態::
整站公益性區與范(fan)(fan)圍(wei)內隊道(dao)(dao)的(de)(de)分成(cheng)類型各種(zhong),好習慣叫操作(zuo)控制(zhi)系(xi)統制(zhi)式。現(xian)階段(duan)其主要有屏(ping)避門和穩定門三種(zhong)制(zhi)式,本操作(zuo)控制(zhi)系(xi)統的(de)(de)屏(ping)避門途(tu)徑(jing)。范(fan)(fan)圍(wei)內隊道(dao)(dao)用到汽(qi)(qi)缸透風或機透風的(de)(de)途(tu)徑(jing),分辨保證 實(shi)物自然環境的(de)(de)控制(zhi)耍求。隊道(dao)(dao)布置機風井和汽(qi)(qi)缸風井。范(fan)(fan)圍(wei)內隊道(dao)(dao)上(shang)半年用到汽(qi)(qi)缸透風途(tu)徑(jing)要求時氧化硅機透風。
4、有效控制方面
用到(dao)一般的(de)設(she)(she)定(ding)(ding)結構特(te)征和(he)一流的(de)設(she)(she)定(ding)(ding)網格,既(ji)與(yu)本質地(di)鐵線設(she)(she)定(ding)(ding)軟件(jian)系統所用到(dao)的(de)技術和(he)步驟要保持高度(du),也(ye)滲透到(dao)實踐學習的(de)原則(ze)。
四、機系統(tong)顯卡配(pei)置功能表
系(xi)統(tong)設計心4040鋁板(ban)主導體(ti)體(ti)系(xi)結(jie)構,寬(kuan)度(du):長2500MM*寬(kuan)500MM*高(gao)2000MM,體(ti)系(xi)結(jie)構內(nei)含有機(ji)械設備通(tong)風(feng)管(guan)、氣缸(gang)通(tong)風(feng)管(guan)、TVF生產的風(feng)機(ji)電機(ji)、TEF生產的風(feng)機(ji)電機(ji)、風(feng)亭、氣缸(gang)風(feng)閥、協同風(feng)閥、排氣消聲器(qi)器(qi)、防災閥、分區域防災閥,氣缸(gang)通(tong)風(feng)管(guan)、煙霧警(jing)報器(qi)器(qi)警(jing)報器(qi)系(xi)統(tong)設計根據。
積極地(di)(di)展現了地(di)(di)鐵(tie)路隧道口排風整(zheng)體整(zheng)體型式(shi)行式(shi)、抑制方(fang)法。整(zheng)體首要組合(he)(he)區(qu)域(yu)由接(jie)下(xia)多少區(qu)域(yu)組合(he)(he)區(qu)域(yu)
1、地(di)下隧道透風系統軟件:
時(shi)間間隔隊(dui)道(dao)空氣流(liu)通(tong)(tong)設計:還包括(kuo)隊(dui)道(dao)TVF通(tong)(tong)制(zhi)冷(leng)機、TEF射流(liu)通(tong)(tong)制(zhi)冷(leng)機、通(tong)(tong)制(zhi)冷(leng)機協(xie)同風閥(fa)及調控(kong)閥(fa)風亭、汽缸(gang)件風閥(fa)、協(xie)同風閥(fa)等。設計日常程(cheng)(cheng)序行(xing)駛時(shi) 對隊(dui)道(dao)參與空氣流(liu)通(tong)(tong)進(jin)風,汽車站隊(dui)道(dao)空氣流(liu)通(tong)(tong)設計程(cheng)(cheng)序行(xing)駛排風系統(tong)模試,隊(dui)道(dao)通(tong)(tong)制(zhi)冷(leng)機關(guan)閉程(cheng)(cheng)序,汽缸(gang)件風管打(da)開(kai)。
2、擁塞運轉:
比(bi)如(ru)橋隧高(gao)壓(ya)(ya)通軸(zhou)流風(feng)(feng)扇、射流高(gao)壓(ya)(ya)通軸(zhou)流風(feng)(feng)扇、轉(zhuan)矩高(gao)壓(ya)(ya)通軸(zhou)流風(feng)(feng)扇、高(gao)壓(ya)(ya)通軸(zhou)流風(feng)(feng)扇連(lian)動風(feng)(feng)閥(fa)及調節器(qi)閥(fa).熱度(du)感(gan)知(zhi)器(qi)、智能風(feng)(feng)閥(fa)、繼電、熱保護(hu)性(xing)繼電、旋轉(zhuan)按鈕按鈕、指的(de)是燈(deng)、監控視頻系(xi)統化、電機控制柜(ju)風(feng)(feng)亭(ting)、缸筒風(feng)(feng)閥(fa)、連(lian)動風(feng)(feng)閥(fa)等(deng)。控制無(wu)復流路段的(de)熱度(du)在不得的(de)范(fan)圍(wei)圖超過。
3、上火運轉:
控制系統(tong)也包括:風(feng)亭、氣缸風(feng)閥、三級聯動風(feng)閥軸流高壓(ya)風(feng)機。火情(qing)時(shi)形成(cheng)了(le)特定的橋(qiao)隧口剖(pou)面風(feng)力,飛速(su)在排(pai)除煙塵、繼續補充新風(feng)系統(tong),為司乘人(ren)員防護消防疏(shu)散,帶來了(le)條。火情(qing)時(shi),氣缸通風(feng)口關停,橋(qiao)隧口軸流高壓(ya)風(feng)機工作(送風(feng)口/換氣)。
4、TVF真空風機:
倒(dao)轉負荷率下的(de)新(xin)風(feng)量、風(feng)壓(ya)(ya)氣壓(ya)(ya)差和功效與正轉基本上一致性,制冷機正、倒(dao)轉吸收(shou)率>76%;具備有耐(nai)溫度250℃,保持行(xing)駛1h的(de)作用想要(yao)。風(feng)壓(ya)(ya)氣壓(ya)(ya)差80~100Pa。
5、TEF離心風機
電壓值:220V風壓氣壓80~100Pa。
6、數字8量傳調(diao)節器器數據(ju)監(jian)測:
例(li)如點溫度(du)、、空(kong)氣溫濕度(du)記錄往來口空(kong)氣流速度(du)、任何通過4-20MA。主要用于預估隧道施工里(li)的溫空(kong)氣溫濕度(du)記錄
7、煙(yan)霧報警燈(deng)器報警燈(deng)軟件(jian)系(xi)統:
由一款霧氣警告(gao)器(qi)(qi)(qi)裝置器(qi)(qi)(qi)、人工操(cao)作按健警告(gao)器(qi)(qi)(qi)裝置器(qi)(qi)(qi),警告(gao)器(qi)(qi)(qi)裝置燈,PLC調節器(qi)(qi)(qi)主成,當整(zheng)體的會(hui)出現上火警告(gao)器(qi)(qi)(qi)裝置時整(zheng)體的接受上火訊號,高并發出指今。
8、使用特征描述:
同時進行(xing)(xing)手機appppt動(dong)畫(hua)(hua)制(zhi)作片(pian)(pian)凸顯,行(xing)(xing)能(neng)能(neng)通(tong)過電子(zi)設(she)備ppt動(dong)畫(hua)(hua)制(zhi)作片(pian)(pian)設(she)計,演試在有所差異(yi)工程(cheng)環境時的技(ji)術技(ji)術指標變及(ji)立式空(kong)調(diao)通(tong)風(feng)做作業、防、廚房排煙、設(she)計流程(cheng)圖ppt動(dong)畫(hua)(hua)制(zhi)作片(pian)(pian),行(xing)(xing)包(bao)塊地鐵路設(she)計在多種技(ji)術技(ji)術指標變時,以及(ji)子(zi)設(she)計的做作業、時候、如(ru)伐(fa)門的開放動(dong),排風(feng)機的做作業模型分類(lei)。
教學評價同時(shi)特效(xiao)調(diao)控,圖(tu)片(pian)軟件下載與提升裝置融(rong)入,在主設備新任何一(yi)些操控,圖(tu)片(pian)軟件下載產生同時(shi)的(de)特效(xiao)調(diao)控,并且辦(ban)公大廳(ting)、站廳(ting)、通風管道內的(de)的(de)設計原理(li)數據表格(ge)調(diao)控關心。
9、摸式一梯機:
封(feng)柜(ju)多的功能授(shou)課游(you)戲,10點紅外(wai)屏,外(wai)理器I3,磁盤(pan):126G,寬度:32寸,電腦內存:4G,數據網絡,移動(觀(guan)眾備用)。
10、引(yin)風機(ji)聯(lian)合風閥(fa):
觸點(dian)開(kai)關型:DC24,可自功(gong)啟閉,帶反饋意見預警,在隊道自然(ran)排風系(xi)統性性時為系(xi)統性性調準(zhun)空氣當中高質(zhi)量
11、防災排風系統閥:
旋鈕型:DC24,可(ke)自動開始,帶上(shang)報(bao)訊(xun)號,70/280度退出。
12、活塞環風閥:
面板開關型:DC24,可手動啟(qi)動,帶調查(cha)問卷走勢(shi),在隧道施(shi)工(gong)內發現大火(huo)時,對其進行(xing)調節
13、抑制模式
以歐姆龍PLC:主站PLC臺式(shi)主機(ji)(ji)電源PLC臺式(shi)主機(ji)(ji)電源(S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY),與上位(wei)(wei)換(huan)(huan)(huan)算(suan)(suan)機(ji)(ji)實(shi)施相(xiang)連接,將PLC以及操作和(he)采(cai)集(ji)器的電腦運行(xing)參數表表示到上位(wei)(wei)換(huan)(huan)(huan)算(suan)(suan)機(ji)(ji)下(xia)面(mian),上位(wei)(wei)換(huan)(huan)(huan)算(suan)(suan)機(ji)(ji)安轉有組態手機(ji)(ji)app。
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