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電梯實訓考核設備模型的基本結構及功能：
1. 機房部分：其中包括曳引機、駐車齒輪箱、限速器、曳引 輪、主導輪或復繞輪、人工手動開啟機組盤車胎、掌握柜、電壓電開關按鈕按鈕、轎廂燈飾照明燈具電開關按鈕按鈕、井道燈飾照明燈具電開關按鈕按鈕。
2. 進道部分：轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩存數據器、行程旋轉電開關旋轉電開關、級限旋轉電開關、調整電攬、承行電攬線、限速器絲繩繩張緊裝
3. 轎廂部分：轎廂、安全管理鉗、導靴、自行觸點開停業機、 平層系統設計、操作箱、轎廂內指命旋鈕、 指層燈、轎廂照明燈具、轎廂內維修保養盒及轎 門結構而成。
4. 層門部件：廳門、招呼控制鍵箱、層高展現器、門機 械鎖、 電力設備微機聯鎖裝制。
5. 超速安全保護系統：當電梯上發現意外人身事故人身事故時，轎廂超速行駛或高速的滑動（如鐵絲繩拉斷，轎頂滑輪打破，曳引機渦桿蝸桿合鍵盤失靈，交流接觸器增漲帶速過高等原因）。這是，限速器才會應急處置行車制動，進行的的安全鋼索及連桿裝置，推動的的安全鉗運動，使轎廂卡在導軌上而就不會滑下。
6. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置：油壓減慢器器是電動扶梯極限值法座位的人身穩定裝置設備，當電動扶梯因報警，有轎廂或對重蹲底或沖頂時（極限值法轉換開關防護出現異常），轎廂或對重撞擊力螺旋彈簧油壓減慢器器，由油壓減慢器器吸引電動扶梯的卡路里，而使轎廂或對重人身穩定低速以至立即停止。
7. 上、下限位開關：在電梯使用井道的上、底端部使用此轉換觸點啟閉按鈕，因此使用在上、下極限轉換觸點啟閉按鈕至少，起必要性就是：護理較箱不超過了此范疇，如何超過了底線位或底線位，則電機的自功關閉，不是在任務，跟隨、下極限轉換觸點啟閉按鈕判斷就是：此轉換觸點啟閉按鈕不懂掉電。
8. 廳門自動閉合裝置：客梯層門的開與關，是可以通過裝在轎門口的門刮刀來構建的。每種層門都安裝有一回車防盜門鎖。層門關閉程序后，車防盜門鎖的物理鎖鉤嚙合，同時客梯才會啟動的加載。
9. 層門連鎖開關：當所有層的門都關閉系統時，住宅家用電梯都可以生降，若有那層的層門打開，住宅家用電梯即不能夠加載。
10. 終端極限開關安全保護系統：在無機房客梯井道的樓房頂層及下層社會存有POS機上限打開按鈕。當無機房客梯因出現問題爆發，轎廂突發沖頂或蹲底時，POS機上限打開按鈕動作，長出報警功能信號燈并弄斷把控好集成運放，使轎廂止住電腦運行。
五、結束語：電梯實踐生培(pei)訓的(de)(de)停(ting)止，非是(shi)一(yi)項無(wu)音的(de)(de)擺脫，可是(shi)一(yi)種新的(de)(de)逐漸。客梯分為的(de)(de)專業知識一(yi)大堆，而有你必需要做(zuo)好(hao)(hao)兼收并蓄，融會連通。實際(ji)操作(zuo)是(shi)由理(li)論上(shang)與現實來(lai)專業指導(dao)的(de)(de)，理(li)論上(shang)與現實在實際(ji)操作(zuo)中(zhong)得以凝(ning)練(lian)。只能是(shi)這樣，你才會做(zuo)好(hao)(hao)爐火(huo)純青。在實踐生培(pei)訓中(zhong)，各位大家(jia)出(chu)現我(wo)有一(yi)大堆存在的(de)(de)問題和不充足。在發(fa)展方向的(de)(de)練(lian)習中(zhong)，各位大家(jia)應將各位大家(jia)的(de)(de)等等不足之處補回去。只能得以均衡性地(di)發(fa)展方向，那各位大家(jia)才會不算正宗地(di)熟練(lian)了。
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