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汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(大眾帕薩特)

2020-03-25 02:32:25

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一、產品的簡潔

該主設備用(yong) 車(che)輛(liang)前(qian)(qian)橋(qiao)前(qian)(qian)殼為根(gen)本，局面展(zhan)出了的(de)(de)動力軟(ruan)件偏(pian)向(xiang)軟(ruan)件、前(qian)(qian)橋(qiao)減(jian)振(zhen)器軟(ruan)件的(de)(de)組建的(de)(de)成(cheng)分(fen)和(he)運作期間(jian)。采中(zhong)(zhong)用(yong)中(zhong)(zhong)高(gao)等專科(ke)程序(xu)崗位程序(xu)和(he)培(pei)訓教育程序(xu)對車(che)輛(liang)的(de)(de)動力軟(ruan)件偏(pian)向(xiang)、前(qian)(qian)橋(qiao)減(jian)振(zhen)器理論上與售后維修(xiu)實踐(jian)(jian)培(pei)訓培(pei)訓須要，已經做(zuo)到(dao)對車(che)輛(liang)前(qian)(qian)橋(qiao)軟(ruan)件的(de)(de)成(cheng)分(fen)展(zhan)出、運作摸(mo)擬(ni)、拆御實踐(jian)(jian)培(pei)訓等培(pei)訓實用(yong)功能。

二、功用特色

1.實在可(ke)運轉(zhuan)的(de)新(xin)汽車轉(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)系(xi)(xi)統(tong)系(xi)(xi)和前(qian)橋(qiao)減振器組件，多(duo)方面作品展(zhan)示能源轉(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)系(xi)(xi)統(tong)與自主(zhu)減振器的(de)構成的(de)型式。

2.由(you)380V伺服電(dian)機做(zuo)推力(li)源驅動機械助力(li)泵作(zuo)業，操控路徑盤，真實性操作(zuo)說明(ming)車(che)輛推力(li)電(dian)子助力(li)的作(zuo)業的過程。

3.實踐臺按照有壓力差表，公交(jiao)實時展示(shi)轉(zhuan)變(bian)時肋力油壓機(ji)的主(zhu)要(yao)參(can)數變(bian)化無常。

4.汽車輪(lun)胎左下角配有斜角盤，可(ke)分開現示各輪(lun)轉向(xiang)機方(fang)面(mian)。

5.培訓臺(tai)座子用到鋼組成對焊，表面層用到噴涂料加工過程正確處理，帶自鎖氣彈簧裝制(zhi)，移(yi)動式(shi)輕松，安全(quan)衛生不靠譜、加固質量好。

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