一、商品介紹

（1）備選實車(che)的(de)及時(shi)懸掛(gua)設備或半及時(shi)懸掛(gua)設備、及時(shi)橫面(mian)(mian)安全(quan)(quan)可(ke)靠(kao)桿、智能(neng)安全(quan)(quan)可(ke)靠(kao)性環節（ESP）、防抱(bao)死(si)設備（ABS）主成上(shang)課臺架，配測(ce)控面(mian)(mian)版，啟用臺加架與判斷(duan)面(mian)(mian)版實現飛機維修插聯接。

（2）四條總體時(shi)大多數(shu)控(kong)制(zhi)部件配有是應有盡有，大多數(shu)感(gan)測(ce)器(qi)器(qi)、實施(shi)器(qi)功能表更有效。

二、功能模塊亮點

（1）能(neng)明了顯示(shi)4大前殼(ke)的結構的，能(neng)虛(xu)擬仿真各區前殼(ke)的運轉步(bu)驟。

1）拒絕懸(xuan)(xuan)掛系(xi)統(tong)：前(qian)懸(xuan)(xuan)掛系(xi)統(tong)采用了(le)電機操(cao)縱魔宗(zong)能調(diao)式氣流懸(xuan)(xuan)掛系(xi)統(tong)，一鍵的調(diao)整(zheng)車頭的高度和(he)減震阻尼(ni)；氣流懸(xuan)(xuan)掛系(xi)統(tong)可保(bao)持人工調(diao)器與(yu)一鍵調(diao)器操(cao)縱過量空氣系(xi)數。

2）拒絕橫(heng)面動態平衡桿：

通過自動主動性式，穩固桿為兩(liang)邊兩(liang)半的部分。

在增強桿內，有降速系統與電動機，能實現了兩大類(lei)模式，把控。

四是(shi)：主動性橫著安全穩定桿(gan)能夠(gou)兩半一部分能主動分開，保(bao)證 舒適(shi)的型操作(zuo)；

二要(yao)：借(jie)助(zhu)主(zhu)動性橫項安全穩定(ding)桿桿內途(tu)徑共同(tong)相連絞合，推動能(neng)有(you)所差異避免的(de)(de)側傾程度，可以提供程度有(you)所差異的(de)(de)反扭距，推動運(yun)轉側傾操(cao)作(zuo)方(fang)法。

3）電子安穩性程(cheng)序流程(cheng)（ESP）：暗(an)含橫縱變快度(du)感測(ce)器(qi)(qi)器(qi)(qi)，偏拐角(jiao)效率感測(ce)器(qi)(qi)器(qi)(qi)，橫縱變快度(du)感測(ce)器(qi)(qi)器(qi)(qi)，跳轉想法感測(ce)器(qi)(qi)器(qi)(qi)，驅動(dong)輪(lun)發(fa)動(dong)機轉數(shu)感測(ce)器(qi)(qi)器(qi)(qi)與行(xing)車(che)行(xing)車(che)制動(dong)器(qi)(qi)器(qi)(qi)心理壓(ya)力感測(ce)器(qi)(qi)器(qi)(qi)。選用趨勢(shi)盤(pan)跳轉想法感測(ce)器(qi)(qi)器(qi)(qi)與驅動(dong)輪(lun)發(fa)動(dong)機轉數(shu)感測(ce)器(qi)(qi)器(qi)(qi)能夠(gou) ECU對油門長寬調(diao)節(jie)(jie)與驅動(dong)輪(lun)的(de)行(xing)車(che)行(xing)車(che)制動(dong)器(qi)(qi)器(qi)(qi)來保(bao)證 設備(bei)安穩性的(de)調(diao)節(jie)(jie)。

4）防抱(bao)死操作系(xi)統(tong)(tong)（ABS）：應用雙(shuang)雙(shuang)回路四(si)綠色通道經濟(ji)獨立把(ba)(ba)控，在(zai)汽車制(zhi)動系(xi)統(tong)(tong)把(ba)(ba)控時候能夠開啟ABS的(de)工作的(de)，能明確(que)突顯(xian)出(chu)在(zai)ABS把(ba)(ba)控時候中汽車制(zhi)動系(xi)統(tong)(tong)油壓機(ji)的(de)變幻(huan)。

（2）測控開(kai)(kai)關上繪(hui)圖(tu)相同的電(dian)(dian)路板方(fang)法圖(tu)，放置PC電(dian)(dian)腦端子排、調節器(qi)器(qi)、來電(dian)(dian)動(dong)閥門(men)檢查孔，需用(yong)基礎儀(yi)(yi)(yi)器(qi)設(she)(she)備表檢查設(she)(she)備開(kai)(kai)關元件移動(dong)信(xin)號(hao)產品參數，搭載(zai)規格疾(ji)病(bing)珍斷(duan)儀(yi)(yi)(yi)接口協議(yi)，需用(yong)基礎或專業(ye)化發(fa)動(dong)機(ji)出(chu)現(xian)問題的疾(ji)病(bing)珍斷(duan)儀(yi)(yi)(yi)儀(yi)(yi)(yi)進行檢查與(yu)疾(ji)病(bing)珍斷(duan)儀(yi)(yi)(yi)發(fa)動(dong)機(ji)出(chu)現(xian)問題的。

（3）試驗臺架(jia)選用設(she)備(bei)故章(zhang)(zhang)模以系統(tong)的，兼(jian)備(bei)布置設(she)備(bei)故章(zhang)(zhang)與消(xiao)除設(she)備(bei)故章(zhang)(zhang)效果，可布置調節器(qi)器(qi)、執行(xing)力器(qi)及ECU設(she)備(bei)故章(zhang)(zhang)。設(she)備(bei)故章(zhang)(zhang)布置點(dian)全面、明(ming)確、的安全、靠普，對七大前殼零(ling)部件無(wu)傷(shang)害行(xing)神經損傷(shang)。

（4）可保(bao)證所有調節器器、強(qiang)制電動閥(fa)門及(ji)ECU物品探測與一(yi)部分衛星信號仿真。

三、定制生產技術

（1）耐壓臺(tai)架食用器(qi)布(bu)置教室節省(sheng)，食用省(sheng)事(shi)。

（2）設配造(zao)型設計方案精美，拍(pai)攝精湛(zhan)，結實牢固堅固耐(nai)用。

（3）臺架選擇使用新國標質優鋁型材手工焊(han)接、焊(han)點平整。臺架單(dan)單(dan)從表面用于高中檔機動車烤漆工藝處里或噴塑處里，整齊大氣。

（4）測控面(mian)版要適用高端噴涂藝(yi)，電源(yuan)線路圖及中文字體明確，可以保障(zhang)不腿色并粘(zhan)有(you)養護膜，各(ge)口(kou)件更直觀很(hen)深，臺架(jia)有(you)氣(qi)彈簧，電信(xin)便。

(5)實(shi)踐教學臺底(di)架(jia)通過鋼節構對焊，外表(biao)面通過噴(pen)塑(su)工藝流程進行處理(li)，帶自(zi)鎖(suo)萬向腳(jiao)輪(lun)設備，移動(dong)端(duan)機(ji)靈，很(hen)安全使用、穩(wen)固使用。