實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      架(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)艙按照真(zhen)車運營(ying)機(ji)件(jian)中檔環保(bao)定制(zhi)家具高(gao)密度板機(ji)殼。模(mo)式(shi)按照了在當(dang)下新的(de)(de)新材料水(shui)平(ping)(ping)重大成(cheng)果，本摸(mo)擬器(qi)在運營(ying)感、儀容儀表屏幕上顯示、大腦皮(pi)層和(he)錯覺上超逼地(di)復現真(zhen)車架(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)時的(de)(de)運行室內環境和(he)的(de)(de)3d場(chang)景(jing)。其提拱的(de)(de)練的(de)(de)3d場(chang)景(jing)按中國國高(gao)架(jia)(jia)道路的(de)(de)事(shi)實(shi)(shi)行狀(zhuang)方案，行分級(ji)管(guan)理(li)設立，能練考生的(de)(de)大致架(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)運營(ying)水(shui)平(ping)(ping)和(he)補(bu)救救援現狀(zhuang)的(de)(de)應力本事(shi)。能使考生迅速了解架(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)實(shi)(shi)際(ji)業務知識和(he)大致運營(ying)技能招式(shi)，使考生的(de)(de)架(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)架(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)艙既行獨(du)有利用(yong)，也行利用(yong)動(dong)態(tai)數據通信網機(ji)組(zu)與(yu)PC芯(xin)片組(zu)板臺(tai)搞好團(tuan)結利用(yong)。架(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)艙獨(du)自利用(yong)時，行實(shi)(shi)行汽車的(de)(de)架(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)上課與(yu)練性能；與(yu)PC芯(xin)片組(zu)板臺(tai)搞好團(tuan)結利用(yong)時。
      我集團公司科研開發而成的高逼真(zhen)架駛技術虛擬(ni)仿真(zhen)器(qi)手機app，是新版本氣(qi)車(che)(che)架駛技術虛擬(ni)仿真(zhen)器(qi)手機app，不符合“123號令(ling)”綜合考(kao)核規律(lv)，大(da)中中小(xiao)型(xing)氣(qi)車(che)(che)、大(da)中中小(xiao)型(xing)自動擋(dang)氣(qi)車(che)(che)、病殘人(ren)專業大(da)中中小(xiao)型(xing)自動擋(dang)載(zai)客氣(qi)車(che)(che)和中速載(zai)貨氣(qi)車(che)(che)運(yun)動訓練場5項(xiang)必學；巨型(xing)大(da)大(da)巴(ba)、牽(qian)引帶車(che)(che)、旅(lv)游(you)城市共交車(che)(che)車(che)(che)、中中小(xiao)型(xing)大(da)大(da)巴(ba)、巨型(xing)貨運(yun)車(che)(che)運(yun)動訓練場16項(xiang)必學。
一、司機形式(shi) 選購
1、pc單(dan)機(ji)主動(dong)地模擬(ni)機(ji)系(xi)統駕(jia)車(che)：單(dan)臺駕(jia)車(che)艙獨特來(lai)練，來(lai)練時期(qi)情景內層的(de)的(de)維(wei)修、路(lu)上行(xing)人等由系(xi)統表明城市(shi)交通(tong)銀(yin)(yin)行(xing)細(xi)則(ze)及城市(shi)交通(tong)銀(yin)(yin)行(xing)建模 提出，模擬(ni)機(ji)系(xi)統完美的(de)交車(che)、會(hui)車(che)、跟車(che)等。
2、電腦單機壓制(zhi)仿(fang)真行駛(shi)：整體(ti)選擇以經標準配置好的(de)壓制(zhi)行駛(shi)zip文件撥放(fang)操(cao)(cao)控(kong)微信語(yu)音(yin)說話報錯(cuo)，考(kao)生自(zi)己是可(ke)以在假(jia)(jia)設都沒有私教評(ping)價表下假(jia)(jia)設可(ke)以依照操(cao)(cao)控(kong)微信語(yu)音(yin)說話報錯(cuo)掌握(wo)(wo)，掌握(wo)(wo)正確的(de)操(cao)(cao)控(kong)依次。壓制(zhi)行駛(shi)特點對初學行駛(shi)的(de)考(kao)生自(zi)己來相當(dang)合(he)理，假(jia)(jia)設考(kao)生自(zi)己假(jia)(jia)設都沒有假(jia)(jia)設可(ke)以依照報錯(cuo)操(cao)(cao)控(kong)，整體(ti)將報錯(cuo)并失分。
二、課程一考試題
1、無紙化基礎(chu)理論報考(kao)：無紙化報考(kao)主(zhu)要包(bao)括準則化的(de)(de)(de)考(kao)試的(de)(de)(de)報名卷(juan)及公(gong)共交(jiao)通標準標線等的(de)(de)(de)考(kao)試的(de)(de)(de)報名卷(juan)，可(ke)不應該隨機(ji)的(de)(de)(de)出報考(kao)題。無紙化報的(de)(de)(de)考(kao)試的(de)(de)(de)報名考(kao)的(de)(de)(de)考(kao)試的(de)(de)(de)報名卷(juan)列為汽車(che)駕駛仿真(zhen)器軟件系統時間(jian)內，可(ke)不應該馬上(shang)采取仿真(zhen)報考(kao)。
2、路網(wang)法(fa)律法(fa)規考試科(ke)目:路網(wang)符(fu)號(hao)(hao)、標(biao)(biao)線有各個的限令符(fu)號(hao)(hao)、禁止進入標(biao)(biao)線、報警標(biao)(biao)線、報警符(fu)號(hao)(hao)、指路符(fu)號(hao)(hao)、信(xin)號(hao)(hao)燈標(biao)(biao)線、信(xin)號(hao)(hao)燈符(fu)號(hao)(hao)。
三(san)、科目表二用地必背(bei)信息(xi)內容
小(xiao)汽車(che)訓練用(yong)地(di)5項(xiang)分別(bie)為：1、變道出入庫；2、斜坡定時泊車(che)和發(fa)展(zhan)；3、側方(fang)泊車(che)；4、等值線(xian)開(kai)車(che)；5、圓(yuan)角(jiao)轉彎(wan)。大型貨車(che)訓練用(yong)地(di)16項(xiang)分別(bie)為：1、樁考；2、斜坡定時泊車(che)和發(fa)展(zhan)；3、側方(fang)泊車(che)；4、借助(zhu)單側橋(qiao)；5、等值線(xian)開(kai)車(che)；6、圓(yuan)角(jiao)轉彎(wan)；7、借助(zhu)限寬(kuan)門；8、借助(zhu)不間(jian)斷式(shi)認知(zhi)障礙；9、崎(qi)嶇(qu)路(lu)開(kai)車(che)；10、窄路(lu)調(diao)頭；11、養成高速(su)公(gong)路(lu)工程交(jiao)通公(gong)路(lu)交(jiao)通；12、不間(jian)斷式(shi)急(ji)彎(wan)偏遠地(di)區路(lu)；13、隊道；14、雨（霧(wu)）天；15、濕(shi)滑路(lu)；16、應緊現象外理。
四、管理費(fei)用三隊方向(xiang)駕駛證技能等級考(kao)式
老版小轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的開(kai)(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)養(yang)成器app之(zhi)路(lu)開(kai)(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)既能(neng)的考(kao)考(kao)試(shi)（管理費用(yong)三）方(fang)式還包括(kuo)：候車(che)(che)(che)(che)(che)(che)提前準(zhun)備(bei)（系安全(quan)性高(gao)帶）、興起、線路(lu)開(kai)(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、加減檔位進行(xing)(xing)操作(zuo)、變更申請車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)道(dao)、靠邊停機、直(zhi)行(xing)(xing)能(neng)夠(gou)叉十字(zi)(zi)(zi)十字(zi)(zi)(zi)路(lu)口(kou)、叉十字(zi)(zi)(zi)十字(zi)(zi)(zi)路(lu)口(kou)左(zuo)轉彎(wan)、叉十字(zi)(zi)(zi)十字(zi)(zi)(zi)路(lu)口(kou)左(zuo)轉彎(wan)、能(neng)夠(gou)人行(xing)(xing)橫道(dao)線、能(neng)夠(gou)幼兒園地域、能(neng)夠(gou)公共(gong)信息小轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的站、會車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、超車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、挑頭(tou)、夜晚開(kai)(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等學(xue)習的考(kao)考(kao)試(shi)好項目。
五(wu)、 康復(fu)訓練場(chang)地考試科目(mu)
虛擬(ni)(ni)仿(fang)真鍛煉(lian)投資項(xiang)目流程：泥濘高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路段(duan)施(shi)工(gong)、危險區(qu)情(qing)(qing)景、礫石瀝青路面(mian)、汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)涉水高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路段(duan)施(shi)工(gong)、山里(li)到(dao)路、新農村高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路段(duan)施(shi)工(gong)、中小(xiao)城市(shi)(shi)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路段(duan)施(shi)工(gong)、穩定國(guo)道(dao)橋(qiao)(qiao)、樁考(kao)、車(che)(che)行(xing)(xing)道(dao)定向停止(zhi)工(gong)作和踩油(you)門、側方停止(zhi)工(gong)作、進行(xing)(xing)單向橋(qiao)(qiao)、曲線擬(ni)(ni)合車(che)(che)子、夾角(jiao)轉彎(wan)、進行(xing)(xing)限寬門、進行(xing)(xing)間斷(duan)障礙性、起(qi)起(qi)伏伏路車(che)(che)子、窄路右(you)拐(guai)、虛擬(ni)(ni)仿(fang)真穩定國(guo)道(dao)橋(qiao)(qiao)、間斷(duan)急(ji)彎(wan)山里(li)路、所謂的(de)(de)(de)隧(sui)道(dao)、雨（霧）天、濕滑路、應急(ji)處(chu)理情(qing)(qing)況發生處(chu)理。高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路段(duan)施(shi)工(gong)架(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)的(de)(de)(de)技能考(kao)駕(jia)考(kao)相關(guan)內容包擴：進車(che)(che)開始準(zhun)備（系健康(kang)高(gao)(gao)空安全(quan)帶）、踩油(you)門、漸漸車(che)(che)子、加減汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)檔位(wei)作業、修改機(ji)動車(che)(che)道(dao)、靠邊(bian)停止(zhi)工(gong)作、直行(xing)(xing)進行(xing)(xing)交(jiao)叉(cha)口(kou)(kou)、交(jiao)叉(cha)口(kou)(kou)左轉彎(wan)、交(jiao)叉(cha)口(kou)(kou)右(you)拐(guai)彎(wan)、進行(xing)(xing)人行(xing)(xing)道(dao)板、進行(xing)(xing)私立學校區(qu)域性、進行(xing)(xing)公用汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)站、會車(che)(che)、超車(che)(che)、右(you)拐(guai)、夜間車(che)(che)子等鍛煉(lian)考(kao)駕(jia)考(kao)投資項(xiang)目流程.
六、視景畫(hua)面畫(hua)像(xiang)
1 工具(ju)欄模似儀(yi)盤表(biao)針上顯現有：行車(che)速度表(biao)、起主觀(guan)因素轉(zhuan)數表(biao)、汽(qi)車(che)大(da)燈、（遠光燈、近(jin)光燈、視(shi)寬燈）、轉(zhuan)變燈、警示燈及汽(qi)車(che)機(ji)油電池燈等(deng)；程序(xu)平臺(tai)與硬件軟件合(he)配合(he)，假如有腳(jiao)本問(wen)題(ti)實際運營(ying)程序(xu)來進行全(quan)自動失分并有手機(ji)語音系統提示實際運營(ying)腳(jiao)本問(wen)題(ti)。
2 接面表現：轉變、油(you)門、腳剎、離合器踏(ta)板(ban)薄厚施(shi)工進(jin)度(du)、檔(dang)位、來訓練好(hao)成績，后視鏡（左、右、中）、場合地理(li)位置表現。
3 車(che)(che)(che)系決(jue)定：會有七種車(che)(che)(che)系決(jue)定：“小(xiao)二手(shou)車(che)(che)(che)”、 “小(xiao)翻斗車(che)(che)(che)”、“軍車(che)(che)(che)”、 “大翻斗車(che)(che)(che)”、“面旅游車(che)(che)(che)”、“大巴客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)” “小(xiao)型農機車(che)(che)(che)”“變(bian)頻加速車(che)(che)(che)（自然檔）”、。
4.夏天(tian)狀況(kuang)消費3d場景：在“般道路上(shang)”情況(kuang)下，應(ying)可對話(hua)天(tian)、雪天(tian)、霧(wu)天(tian)、雨雪夏天(tian)和下半夜5種夏天(tian)狀況(kuang)消費3d場景:來決定。
5、路(lu)(lu)道(dao)(dao)的訓(xun)練挑選：“丘(qiu)陵(ling)地區之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)”、“鄉下之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)”、“縣(xian)城之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)”、 “高速國(guo)道(dao)(dao)國(guo)道(dao)(dao)” “奪目之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)” “泥(ni)濘之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)” “石頭之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)” “臨(lin)涯之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)” “臨(lin)水之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)” “汽車涉水之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)” “丘(qiu)陵(ling)地區之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)”和“戰斗座(zuo)駕”。
6、感測(ce)器(qi)器(qi)測(ce)驗(yan)軟(ruan)件：瀏覽(lan)器(qi)打開“感測(ce)器(qi)器(qi)測(ce)驗(yan)軟(ruan)件”程序界面，應使查(cha)看(kan)方位(wei)盤、液壓(ya)離(li)合器(qi)、腳(jiao)行(xing)車(che)制動器(qi)、油門、手(shou)殺車(che)的仿真量規格(ge)和調節(jie)值，能實現目標數據信息調節(jie)，并有各級檔位(wei)及右轉彎、左轉、鳴號、啟動、修鎖的提示(shi) 指(zhi)示(shi)標志。
7、記下(xia)計(ji)算：對(dui)教師培訓(xun)(xun)時光(guang)、型號、城市道路、夏天、各(ge)種車子與此(ci)次架駛(shi)中的(de)內部錯(cuo)誤(wu)內容、兩(liang)次和培訓(xun)(xun)戰績開始記下(xia)計(ji)算和導出，并(bing)能咨詢。
8、播(bo)放電(dian)影(ying)電(dian)影(ying)VCD ：再生利用該功用，會播(bo)放電(dian)影(ying)電(dian)影(ying)電(dian)子無(wu)線游戲版本汽車的陪訓輔導英(ying)語(yu)教材。