一、新產品百科
該設備選取 氣車低(di)盤(pan)各(ge)裝置(zhi)為根(gen)本,做好分(fen)享氣車低(di)盤(pan)各(ge)裝置(zhi)的主成設計。
主要包括汽車(che)行(xing)業先后掛(gua)系(xi)、轉向(xiang)器系(xi)、傳動(dong)鏈系(xi)、自動(dong)變(bian)擋器及掛(gua)檔結構、剎車(che)模(mo)式系(xi)等(deng)模(mo)式、安裝使(shi)用(yong)角(jiao)輪(lun)的可運動(dong)式臺架等(deng)形(xing)成(cheng)。
適用性于學(xue)校對(dui)汽車底盤各系(xi)統的(de)的(de)理論研究和維修培訓(xun)培訓(xun)的(de)教育(yu)教學(xue)都要。
二、效果特征
1.裝現實的(de)二(er)手車(che)(che)二(er)手車(che)(che)懸架各控制系統(tong)化(hua)(分為左右側臥式(shi)系、轉向(xiang)機系、齒(chi)輪(lun)傳動系、自動加速器及掛檔(dang)醫療機構、行(xing)車(che)(che)制動器系),寬裕展示出二(er)手車(che)(che)二(er)手車(che)(che)懸架各控制系統(tong)化(hua)的(de)組建結構設計。
2.可(ke)實在(zai)對機動車懸架各(ge)軟(ruan)件系統展(zhan)覽(lan)與組裝培(pei)訓。
3.經解剖學的手動式加(jia)速器(qi)可各式各樣化演試與(yu)檢測(ce)工具,加(jia)速電(dian)動三輪(lun)機輸(shu)出動力系統,加(jia)速器(qi)可實(shi)行換(huan)檔操(cao)作的及(ji)各式各樣化測(ce)試,四(si)后輪(lun)與(yu)地(di)面(mian)磚接受可慢速駕(jia)駛演試。
4.電機馬(ma)達驅動包趨勢動力泵,真正演示(shi)講解(jie)動力轉變的工作時候。
5.培訓(xun)臺底架運用(yong)鋼形式補焊,漆層運用(yong)噴漆施工(gong)工(gong)藝清(qing)理,帶(dai)自鎖角輪控制系統,手機端輕松(song),穩定靠得住、經久結(jie)實結(jie)實。
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