一、模式性能特別調查部件選用垂直機柜，機柜體選用職能實用化制定，職能跳倉不清，實力電隔開，服務器維護維保便捷。整流智能伸縮機—整流發電量機汽輪機額定耗油率為1.5KW（選用雙向實時把握硅實時把握整流調壓控速）。副整流智能伸縮機汽輪機額定耗油率300W（選用H橋VDMOS管PWM調壓控速）。均有計算的機把握模塊，PC機或單支機可做出數碼5調器把握或全數碼5式整流智能伸縮機把握平臺調查。二、體系包含1、旋轉式機柜（雙向可控硅三相四線制反電容串聯不不可逆轉轉電線模組、H橋不不可逆轉轉電線模組、虛擬調結器模組、查測電線模組、掌握與思維變換模組）。2、1.5KW電流電自思想—電流電發電站量機汽輪發電站機組（帶電流電限速發電站量機）3、300W直流電電動機（配光電公司脈寬移動測速配置）4、三相電調壓器、電抗器、燈桿燈箱電動機扭矩。三、規格尺寸1、雙面機柜，機柜下安有車輪，中移動不更方便。機銀行服務板選用格子構成主定制，示教抽象化、維修保養不更方便。2、交流電電動伸縮機—交流電發電量機汽輪發電機組，穩固在小車。3、整流電動式機帶速150—3000轉/分。4、IGBT三相四線制反串連可逆反應線路較大的輸出電流值55A。5、雙向晶閘管三相電源反并接可逆性電線極大的輸出線電壓310V。四、實驗所內容1、單閉環控制不能逆交流電直流電心理控速體系實驗設計。2、雙開環不逆電流電動四輪機控速體統實驗操作。3、雙反饋控制邏輯推理切換桌面無環流可逆性整流智能機可控硅調壓實驗室。4、小電率直流電電動三輪機PWM可逆轉可控硅調壓研究。5、整流電動四輪機可逆性變速裝置的求算機掌握實驗英文。6、PWM可逆反應可控硅調壓設備的來電腦網絡的控制研究。7、380V可控硅調光整流電路板研究（門頭廣告根據）。8、模擬仿真解鎖器變動研究。
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