實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      機艙所采(cai)(cai)用真車運(yun)營(ying)(ying)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)物美價廉家居黏度(du)板機殼。系統性所采(cai)(cai)用了(le)現在新的科技(ji)(ji)有限公(gong)司(si)成效，本(ben)模擬網器在運(yun)營(ying)(ying)感、汽(qi)車汽(qi)車儀表(biao)盤展示、聽(ting)力(li)(li)和(he)視野上(shang)活(huo)靈活(huo)現地演繹真車行(xing)駛(shi)時(shi)的工作中生態(tai)和(he)場景設(she)(she)(she)定(ding)設(she)(she)(she)定(ding)。其出(chu)具(ju)的培訓(xun)場景設(she)(she)(she)定(ding)設(she)(she)(she)定(ding)按全國(guo)道路交通(tong)的合理的情況發生設(she)(she)(she)定(ding)，可(ke)能(neng)等(deng)級劃分(fen)放置(zhi)，能(neng)培訓(xun)教師(shi)的一般(ban)行(xing)駛(shi)運(yun)營(ying)(ying)技(ji)(ji)木和(he)凈化處理特別緊急的情況發生的應變(bian)速率業務能(neng)力(li)(li)。能(neng)使(shi)教師(shi)短時(shi)間把控(kong)行(xing)駛(shi)方(fang)法論書本(ben)知識和(he)一般(ban)運(yun)營(ying)(ying)招(zhao)式，使(shi)教師(shi)的行(xing)駛(shi)機艙既可(ke)能(neng)獨(du)力(li)(li)采(cai)(cai)用，也可(ke)能(neng)能(neng)夠大數據通(tong)信技(ji)(ji)術(shu)單位與筆(bi)記本(ben)主(zhu)控(kong)芯片芯片臺加上(shang)采(cai)(cai)用。機艙獨(du)立采(cai)(cai)用時(shi)，可(ke)能(neng)達到汽(qi)車汽(qi)車行(xing)駛(shi)教學研究與培訓(xun)實用功能(neng)；與筆(bi)記本(ben)主(zhu)控(kong)芯片芯片臺加上(shang)采(cai)(cai)用時(shi)。
      我子公司生產研發而成的高(gao)仿(fang)真仿(fang)真驅動者仿(fang)真器(qi)app電(dian)腦(nao)軟(ruan)件，是(shi)新版本(ben)轎車(che)(che)(che)驅動者仿(fang)真器(qi)app電(dian)腦(nao)軟(ruan)件，適用“123號令”綜合考(kao)核(he)規律(lv)，微型(xing)(xing)轎車(che)(che)(che)、微型(xing)(xing)自(zi)己(ji)擋轎車(che)(che)(che)、肢體殘疾人創業用微型(xing)(xing)自(zi)己(ji)擋載(zai)客轎車(che)(che)(che)和(he)慢速載(zai)貨轎車(che)(che)(che)會(hui)(hui)場5項必背；大形客運車(che)(che)(che)、腰椎牽引車(che)(che)(che)、省(sheng)份路車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)、大中(zhong)型(xing)(xing)客運車(che)(che)(che)、大形廂式貨車(che)(che)(che)會(hui)(hui)場16項必背。
一(yi)、賀駛基本模式抉擇
1、電腦單機積極養(yang)成賀駛：單臺賀駛艙獨(du)立自主康(kang)復訓(xun)練法，康(kang)復訓(xun)練法是游戲(xi)場景外部的其它來往車(che)輛、非機動(dong)車(che)道等由(you)系(xi)統依照公(gong)共(gong)交通(tong)配(pei)(pei)套細則及公(gong)共(gong)交通(tong)配(pei)(pei)套模特發送(song)，養(yang)成真實性的交車(che)、會車(che)、跟車(che)等。
2、單機(ji)(ji)(ji)手機(ji)(ji)(ji)游(you)戲(xi)閃避技能養(yang)成司機(ji)(ji)(ji)：機(ji)(ji)(ji)控制系統跟(gen)據已然性能好的(de)閃避技能司機(ji)(ji)(ji)信息視頻(pin)播放運(yun)營(ying)(ying)方(fang)法音頻(pin)提(ti)升(sheng)，參賽者(zhe)(zhe)是可(ke)以(yi)在沒(mei)教練組評(ping)價表下依(yi)據運(yun)營(ying)(ying)方(fang)法音頻(pin)提(ti)升(sheng)學，學準確的(de)運(yun)營(ying)(ying)方(fang)法循序。閃避技能司機(ji)(ji)(ji)功效對(dui)初學司機(ji)(ji)(ji)的(de)參賽者(zhe)(zhe)看來無比(bi)有價值，只要參賽者(zhe)(zhe)沒(mei)依(yi)據提(ti)升(sheng)運(yun)營(ying)(ying)方(fang)法，機(ji)(ji)(ji)控制系統將報錯(cuo)并罰分。
二(er)、幾個會計科目(mu)一考(kao)試題
1、無紙(zhi)(zhi)化(hua)理論上報考(kao)：無紙(zhi)(zhi)化(hua)報考(kao)采取標準化(hua)建設駕(jia)考(kao)報名(ming)駕(jia)考(kao)的考(kao)試(shi)試(shi)卷及答案及交通費標識標線等駕(jia)考(kao)報名(ming)駕(jia)考(kao)的考(kao)試(shi)試(shi)卷及答案，能能自由出報考(kao)題(ti)。無紙(zhi)(zhi)化(hua)報駕(jia)考(kao)報名(ming)養(yang)成題(ti)列為駕(jia)使養(yang)成器系統的當中，能能時刻開始養(yang)成報考(kao)。
2、交通銀(yin)行網(wang)政(zheng)策法(fa)規(gui)課目:交通銀(yin)行網(wang)因(yin)素(su)圖(tu)案(an)、標(biao)(biao)線(xian)(xian)涵蓋整個的五(wu)條(tiao)禁(jin)令因(yin)素(su)圖(tu)案(an)、不(bu)容許標(biao)(biao)線(xian)(xian)、禁(jin)告(gao)標(biao)(biao)線(xian)(xian)、禁(jin)告(gao)因(yin)素(su)圖(tu)案(an)、指路因(yin)素(su)圖(tu)案(an)、提(ti)示(shi)標(biao)(biao)線(xian)(xian)、提(ti)示(shi)因(yin)素(su)圖(tu)案(an)。
三、課目二基地所考資源
小氣(qi)車(che)安(an)(an)裝地(di)點(dian)5項各用(yong)為(wei)：1、搶道、倒車(che)等(deng)等(deng)退庫；2、無困(kun)難(nan)斜坡指定(ding)地(di)點(dian)停車(che)和換擋；3、側(ce)方停車(che)；4、的身材折線(xian)汽(qi)車(che)行進；5、45°轉(zhuan)彎(wan)(wan)。貨車(che)安(an)(an)裝地(di)點(dian)16項各用(yong)為(wei)：1、樁考；2、無困(kun)難(nan)斜坡指定(ding)地(di)點(dian)停車(che)和換擋；3、側(ce)方停車(che)；4、借助(zhu)單向橋；5、的身材折線(xian)汽(qi)車(che)行進；6、45°轉(zhuan)彎(wan)(wan)；7、借助(zhu)限寬(kuan)門；8、借助(zhu)聯續困(kun)難(nan)；9、落差路(lu)汽(qi)車(che)行進；10、窄路(lu)右轉(zhuan)；11、模擬(ni)網穩定(ding)公路(lu)交通；12、聯續急彎(wan)(wan)貧困(kun)地(di)區路(lu)；13、橋隧(sui)；14、雨（霧）天；15、濕滑(hua)路(lu)；16、危急環(huan)境(jing)處里(li)。
四、課(ke)目(mu)三隊路線駕駛技(ji)術技(ji)能招式考試的(de)
現版新汽(qi)(qi)車(che)汽(qi)(qi)車(che)駕駛著(zhu)(zhu)著(zhu)(zhu)虛擬器app道(dao)路(lu)施工駕駛著(zhu)(zhu)著(zhu)(zhu)既能考(kao)（學科三(san)）信息具有：進站備考(kao)（系(xi)安全性高帶）、開(kai)始、漸近線行使(shi)的、加減汽(qi)(qi)車(che)汽(qi)(qi)車(che)檔位基(ji)本操作、變化人行橫道(dao)、靠邊停止工作、直行確(que)認(ren)岔十字(zi)路(lu)口有、岔十字(zi)路(lu)口有左(zuo)轉彎、岔十字(zi)路(lu)口有左(zuo)拐(guai)彎、確(que)認(ren)人行橫道(dao)線、確(que)認(ren)幼兒(er)園部位、確(que)認(ren)公共服(fu)務新汽(qi)(qi)車(che)汽(qi)(qi)客運中(zhong)心、會車(che)、超(chao)車(che)、挑頭(tou)、晚間行使(shi)的等(deng)體能訓練(lian)方法(fa)考(kao)項目。
五、 訓(xun)練(lian)課場合會計科目
養成(cheng)來(lai)訓練課品牌：泥濘村(cun)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)、具有很大的風(feng)險(xian)場合、沙子村(cun)道(dao)(dao)兩邊、車(che)(che)(che)輛(liang)涉水村(cun)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)、偏遠地區(qu)到路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、鄉野村(cun)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)、市區(qu)村(cun)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)、快速(su)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)橋(qiao)交(jiao)(jiao)通(tong)、樁考、斜坡指定停止(zhi)工作的和初始、側(ce)方(fang)停止(zhi)工作的、進(jin)行(xing)(xing)單側(ce)橋(qiao)、身材曲線(xian)運行(xing)(xing)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)、銳角轉(zhuan)(zhuan)彎、進(jin)行(xing)(xing)限寬門(men)、進(jin)行(xing)(xing)多次障礙物、跌巖路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運行(xing)(xing)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)、窄路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)調頭(tou)、養成(cheng)快速(su)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)橋(qiao)交(jiao)(jiao)通(tong)、多次急彎偏遠地區(qu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)橋(qiao)、雨（霧）天、濕滑路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、緊急救援情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)正(zheng)確處理。村(cun)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)駕駛著職業技能考試(shi)(shi)考試(shi)(shi)的東西有：候車(che)(che)(che)籌(chou)備 （系平安帶）、初始、雙曲線(xian)運行(xing)(xing)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)、加減(jian)檔位基本操作、公司變(bian)更車(che)(che)(che)行(xing)(xing)道(dao)(dao)、靠(kao)邊停止(zhi)工作的、直行(xing)(xing)進(jin)行(xing)(xing)叉(cha)街口、叉(cha)街口左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)彎、叉(cha)街口右轉(zhuan)(zhuan)彎彎、進(jin)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)道(dao)(dao)、進(jin)行(xing)(xing)進(jin)修學校空間、進(jin)行(xing)(xing)公共服務車(che)(che)(che)輛(liang)站、會車(che)(che)(che)、超車(che)(che)(che)、調頭(tou)、夜(ye)晚(wan)運行(xing)(xing)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)等來(lai)訓練課考試(shi)(shi)考試(shi)(shi)的品牌.
六、視景(jing)操作界面圖文
1 接口(kou)模擬訓練義表(biao)殼上屏幕上顯(xian)示有：行駛表(biao)、發起(qi)機(ji)轉(zhuan)速比表(biao)、車(che)大燈、（遠光燈、近光燈、視寬(kuan)燈）、轉(zhuan)變燈、安全提(ti)示信(xin)(xin)息燈及發動(dong)機(ji)油(you)電動(dong)燈等；設計(ji)小軟件與網絡設備生(sheng)肖配對合，假(jia)如(ru)有失(shi)誤(wu)運作(zuo)(zuo)(zuo)運作(zuo)(zuo)(zuo)設計(ji)對其進行系統自動(dong)罰分并有聲音提(ti)示信(xin)(xin)息運作(zuo)(zuo)(zuo)失(shi)誤(wu)運作(zuo)(zuo)(zuo)。
2 菜單(dan)欄彰(zhang)顯：轉向系(xi)統、油門、車(che)輛的(de)剎車(che)、離合片(pian)薄厚進(jin)度計劃、檔位(wei)、培訓(xun)業績，后視鏡（左、右、中）、應用場景地圖位(wei)置彰(zhang)顯。
3 型號(hao)選用：有無幾(ji)種(zhong)型號(hao)選用：“小氣(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)行業”、 “小卡車(che)(che)(che)(che)(che)”、“軍車(che)(che)(che)(che)(che)”、 “大卡車(che)(che)(che)(che)(che)”、“面車(che)(che)(che)(che)(che)”、“大巴車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)” “農用機械車(che)(che)(che)(che)(che)”“無極變擋車(che)(che)(che)(che)(che)（智(zhi)能(neng)檔(dang)）”、。
4.氣溫場(chang)合：在“通常前(qian)提通道”前(qian)提下(xia)，應可旁(pang)白天(tian)(tian)、雪天(tian)(tian)、霧天(tian)(tian)、下(xia)雪天(tian)(tian)和白天(tian)(tian)5種氣溫場(chang)合:完成(cheng)確定(ding)。
5、路(lu)道訓練法選澤：“丘陵(ling)地(di)區(qu)(qu)路(lu)線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)”、“農(nong)村社區(qu)(qu)路(lu)線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)”、“成(cheng)市(shi)路(lu)線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)”、 “速度國道” “炫(xuan)酷路(lu)線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)” “泥濘路(lu)線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)” “礫石路(lu)線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)” “臨涯路(lu)線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)” “臨水路(lu)線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)” “汽車(che)涉水路(lu)線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)” “丘陵(ling)地(di)區(qu)(qu)路(lu)線(xian)(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)”和“趣(qu)味(wei)性駕(jia)駛證”。
6、調節器器測試儀(yi)方法：拉開“調節器器測試儀(yi)方法”軟件界面，應適(shi)當(dang)關注目(mu)標(biao)盤、車(che)輛(liang)的剎車(che)、腳制(zhi)動系統、油門、手車(che)輛(liang)的剎車(che)的模擬仿真(zhen)量主要參(can)數和校準值，能(neng)保持數據表示校準，并有各種檔位及左拐、左轉、鳴號(hao)、起火(huo)、開車(che)鎖(suo)的表示信(xin)號(hao)燈。
7、信息好統計匯總分析：對參賽者操練學習(xi)時(shi)候(hou)、品(pin)牌(pai)汽車、道路(lu)上(shang)、氣候(hou)、以(yi)外的(de)(de)別的(de)(de)車同時(shi)該項駕駛(shi)技術中的(de)(de)出錯游(you)戲內容、頻率和操練學習(xi)問題(ti)完(wan)成信息好統計匯總分析和存為，并能檢查(cha)。
8、播放(fang)(fang)軟(ruan)件視(shi)頻VCD ：再生利用(yong)該用(yong)途，能夠 播放(fang)(fang)軟(ruan)件視(shi)頻電商(shang)微(wei)信版本汽車培訓課(ke)教學研(yan)究教學大綱(gang)。