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一、科學實驗實踐(jian)教(jiao)學車身(shen)
本培訓(xun) 車(che)(che)(che)(che)輛(liang)以(yi)原(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)(che)為(wei)基礎框架、聽取教學研究培訓(xun)排故示教板，認知安裝(zhuang)某個車(che)(che)(che)(che)輛(liang)故章排除故障。認知車(che)(che)(che)(che)輛(liang)節構原(yuan)(yuan)里還有塑造分為(wei)。車(che)(che)(che)(che)輛(liang)無(wu)損格(ge)式壞,各系統(tong)的模(mo)塊普通。
主機電源的指標：
全新(xin)升級4YB-2扛下式粘玉(yu)米(mi)粒收(shou)摘機 /兩欄青(qing)儲(chu)粘玉(yu)米(mi)粒共(gong)同(tong)豐收(shou)機（推動力(li)：18馬(ma)力(li)）。
二(er)、整車線束(shu)電氣控制軟件實(shi)踐教學臺（1套）
1、整車(che)的結(jie)構簡單明了電機控制操作(zuo)系統培訓臺能力：
（1）整個底(di)盤(pan)(pan)電(dian)(dian)(dian)子控(kong)制(zhi)設(she)(she)計設(she)(she)計實(shi)踐臺使用在整個底(di)盤(pan)(pan)電(dian)(dian)(dian)子控(kong)制(zhi)設(she)(she)計設(she)(she)計的(de)教學方(fang)法與(yu)實(shi)踐，一般包括整個底(di)盤(pan)(pan)電(dian)(dian)(dian)子控(kong)制(zhi)設(she)(she)計設(she)(she)計的(de)部分：發(fa)起機電(dian)(dian)(dian)子控(kong)制(zhi)設(she)(she)計設(she)(she)計、燈火與(yu)底(di)盤(pan)(pan)電(dian)(dian)(dian)囂設(she)(she)計；
（2）估測面(mian)板價格開(kai)關：面(mian)板價格開(kai)關上的集成運(yun)(yun)放(fang)設(she)(she)定圖已經要根據trw集成運(yun)(yun)放(fang)設(she)(she)定圖設(she)(she)定，安裝程序4mm測點(dian)，可實(shi)現自動控(kong)制(zhi)系統數(shu)據信息估測與(yu)分折；
（3）告警(jing)(jing)快速使用(yong)體系：可以做好類型(xing)、型(xing)告警(jing)(jing)快速使用(yong)與告警(jing)(jing)模似(si)，例如(ru)斷路、出(chu)現(xian)短路、不(bu)間斷性告警(jing)(jing)、數(shu)據(ju)不(bu)許等(deng)；
（4）各機體(ti)系(xi)很正常工(gong)作，開展完(wan)整詳細的扭(niu)矩傳送機體(ti)系(xi)及調整機體(ti)系(xi)。
（5）查測(ce)操控臺(tai)使用航空運輸電源線(xian)插頭和(he)鏈接低壓電纜與車輛(liang)線(xian)束(shu)鏈接，長期保(bao)持原車大(da)部(bu)分模塊(kuai)。可拆除工程查測(ce)操控臺(tai)，車輛(liang)線(xian)束(shu)可正常情況下運輸。
（6）可移(yi)動“檢側(ce)工作臺”，可分別(bie)做好各操縱體(ti)系的檢側(ce)實踐教(jiao)學(xue)。
（7）判斷工作(zuo)的(de)臺面(mian)板(ban)價格開關分為4mm厚耐腐(fu)燭(zhu)、耐創擊、耐影響(xiang)、阻燃(ran)、防(fang)水防(fang)潮的(de)最高級(ji)鋁塑板(ban)，表(biao)面(mian)能(neng)經層(ceng)次性工藝技術靜電(dian)粉末噴(pen)涂底漆處置；面(mian)板(ban)價格開關UV平(ping)板(ban)等噴(pen)繪制(zhi)(zhi)作(zuo)有永(yong)無掉色(se)的(de)采色(se)三(san)(san)極管圖；學員自(zi)己可抽象(xiang)概念比較三(san)(san)極管圖和(he)(he)原車軟件(jian)原件(jian)，認識程度和(he)(he)了(le)解各(ge)控制(zhi)(zhi)軟件(jian)的(de)工作(zuo)的(de)基(ji)本原理(li)。
（8）檢查基本監控操作臺(tai)面(mian)版(ban)上按照有檢查端子(zi)排，可馬(ma)上在(zai)面(mian)版(ban)勤奮努力行原車家(jia)用電器電控系(xi)統(tong)系(xi)統(tong)的(de)檢查實(shi)踐(jian)教(jiao)學。
（9）可保證 車體保養與運維(wei)操控。
（10）可構建(jian)整車線束拆換和(he)真車工作狀況演(yan)繹(yi)。
（11）加測作業臺(tai)底架(jia)一(yi)些使(shi)用(yong)鋼(gang)性結(jie)構設計不銹鋼(gang)焊接，臺(tai)架(jia)面使(shi)用(yong)烤漆門(men)板新工藝，帶萬向(xiang)自鎖萬向(xiang)腳輪裝置。
三、設配調試
（1）實踐汽年
（2）還有實踐臺，測定控制面板，內部故障設(she)立(li)設(she)計，衛星信號養成設(she)計；
（3）上用全部使用線材1套，能建立培訓臺與(yu)汽(qi)車自動控制(zhi)電氣模式嫁(jia)接；
（4）教法板臺架（電氣控(kong)制電囂系統(tong)化）
學習板內部結構：約(yue)1240*650*1700mm,布置原里表面板（運用4mm鋁塑(su)板UV平(ping)板電腦(nao)廣(guang)告(gao)噴繪）與檢(jian)測工(gong)具接插件。
（5）運行這產品說明書(shu)、研究教育操作規(gui)程(cheng)、原車維修服務(wu)實用手冊。
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