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電控電動助力轉向實訓臺(起亞K5)

2020-03-25 02:43:24

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一、貨品百科

該環保設備采(cai)用了汽車(che)的前橋制動器總成為基(ji)礎上，周全(quan)展示會(hui)了電機控制程(cheng)序助(zhu)推電子助(zhu)力程(cheng)序、前橋車(che)懸架程(cheng)序的設計設計和作業步驟。

不適中用學(xue)校(xiao)對電子(zi)控制操作(zuo)系(xi)統保駕護(hu)航電子(zi)助(zhu)力操作(zuo)系(xi)統的(de)基礎理論和修補實踐教學(xue)過程的(de)教學(xue)過程需(xu)。

二、優缺點優缺點

1.真實(shi)度(du)可程序運行的新(xin)汽車電氣(qi)控制機械電子(zi)助(zhu)力旋轉體統(tong)，充(chong)分地表現(xian)電氣(qi)控制機械電子(zi)助(zhu)力旋轉體統(tong)的形(xing)成結構(gou)設(she)計。

2.調節器(qi)發(fa)起機(ji)(ji)(ji)電(dian)機(ji)(ji)(ji)鉆速(su)(su)與發(fa)動機(ji)(ji)(ji)鉆速(su)(su)仿(fang)真(zhen)輸出仿(fang)真(zhen)轉(zhuan)鈕，仿(fang)真(zhen)電(dian)機(ji)(ji)(ji)鉆速(su)(su)與發(fa)動機(ji)(ji)(ji)鉆速(su)(su)的(de)變幻(huan)，以內(nei)翻(fan)轉(zhuan)汽車方向盤盤，完整詳細演繹電(dian)機(ji)(ji)(ji)控(kong)制(zhi)系統(tong)肋力(li)轉(zhuan)彎的(de)工作上全過(guo)程。

3.培訓(xun)桌表面(mian)(mian)面(mian)(mian)板(ban)選擇4mm厚耐(nai)腐燭、耐(nai)創擊、耐(nai)空氣污染、消防(fang)(fang)安全、防(fang)(fang)霉(mei)的(de)初級鋁塑板(ban)，面(mian)(mian)經特出施工(gong)工(gong)藝靜電(dian)(dian)噴涂底漆除理(li)；表面(mian)(mian)面(mian)(mian)板(ban)打印著從未脫色的(de)多色電(dian)(dian)路作(zuo)(zuo)用(yong)系統(tong)圖；導師可直(zhi)觀教學比較電(dian)(dian)路作(zuo)(zuo)用(yong)系統(tong)圖和(he)(he)非貨幣性資產，意識和(he)(he)探(tan)討汽年電(dian)(dian)子(zi)控制系統(tong)促動轉(zhuan)為(wei)系統(tong)的(de)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)用(yong)。

4.實(shi)踐(jian)教學柜(ju)開關(guan)按(an)鈕上(shang)按(an)裝有的(de)(de)檢查測(ce)量(liang)接線(xian)端子、可可以直接在開關(guan)按(an)鈕上(shang)的(de)(de)檢查測(ce)量(liang)自(zi)動(dong)控制(zhi)保(bao)駕護航(hang)轉(zhuan)到控制(zhi)系(xi)統集成運放零件(jian)的(de)(de)電(dian)信(xin)網號(hao)，如電(dian)容(rong)、端電(dian)壓、交流電(dian)、速率網絡信(xin)號(hao)等。

5.實踐教學臺(tai)裝設有珍(zhen)斷(duan)座(zuo)，可連到轉用或專(zhuan)用型型貨車編解碼(ma)器，對電機控制系統(tong)助推器轉彎系統(tong)做收(shou)錄故(gu)章(zhang)碼(ma)、清理故(gu)章(zhang)碼(ma)等自珍(zhen)斷(duan)工作。

6.實(shi)(shi)踐教學臺底托使(shi)用(yong)鋼形(xing)式補焊，漆層使(shi)用(yong)噴砂工藝設(she)備清理，帶(dai)自鎖氣彈簧設(she)備，中國電信(xin)智能化，安全性可(ke)靠的、結(jie)實(shi)(shi)耐(nai)用(yong)結(jie)實(shi)(shi)耐(nai)用(yong)。

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