一、設備介紹

該專用設(she)備將一(yi)部可很正(zheng)常重(zhong)新(xin)(xin)運行(xing)的  一(yi)汽一(yi)汽豐田普銳(rui)斯2012款(kuan)1.8L細(xi)則(ze)型小機(ji)動車(che)(che)(九成(cheng)新(xin)(xin)車(che)(che)) 改裝為在線視頻判(pan)(pan)斷(duan)教具車(che)(che)，可實時更新(xin)(xin)判(pan)(pan)斷(duan)與(yu)評估機(ji)動車(che)(che)熱車(che)(che)機(ji)管(guan)控(kong)(kong)(kong)摸(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、混雜和動力(li)管(guan)控(kong)(kong)(kong)摸(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、電子設(she)備變(bian)頻變(bian)化器(qi)管(guan)控(kong)(kong)(kong)摸(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、智力(li)ECU管(guan)控(kong)(kong)(kong)摸(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、低壓(ya)電瓶ECU管(guan)控(kong)(kong)(kong)摸(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、帶領力(li)管(guan)控(kong)(kong)(kong)體(ti)系(TRC)摸(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)與(yu)重(zhong)新(xin)(xin)空(kong)調掛機(ji)管(guan)控(kong)(kong)(kong)摸(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)等(deng)的動、空(kong)態(tai)數據信號基本參數。

可用(yong)在于(yu)中(zhong)高(gao)效網絡職業的技術高(gao)校、普普通通教育教學過程(cheng)(cheng)類基地和培訓課程(cheng)(cheng)組織 對油電混(hun)合(he)法運轉動力總成概念和維護保養實踐教學過程(cheng)(cheng)的教學過程(cheng)(cheng)必須要 。

二、系統基本特征

1.整個車身構造全版(ban)，各控(kong)(kong)住(zhu)系統軟件、傳控(kong)(kong)制器(qi)器(qi)、完成器(qi)很(hen)全的，可正常值運作(zuo)；

2.可完成原(yuan)車儀容儀表體現(xian) 整個(ge)車看起來動(dong)、靜態式的(de)預警規格(如：混合法(fa)牽引力控制(zhi)系統(tong)信號(hao)燈器(qi)(qi)圖片(pian)的(de)、油耗(hao)計錄(lu)圖片(pian)的(de)、能量是(shi)什么監聽器(qi)(qi)器(qi)(qi)圖片(pian)的(de)、行駛、檔位體現(xian) 與各生(sheng)產信號(hao)燈燈等)；

3.在小車開(kai)車室內(nei)配(pei)置有進口(kou)真空(kong)表(biao)，氣油(you)負擔(dan)表(biao)，老板桌高、高壓低壓表(biao)，可實時視頻(pin)展示小車工作是的動態信息(xi)數據資(zi)料；

4.自(zi)動控制設計各傳紅外感(gan)應(ying)器(qi)器(qi)、下達(da)器(qi)的操作(zuo)性能參數(shu)所采用(yong)有光管或(huo)數(shu)碼科技表確(que)定界面顯(xian)示；

5.加(jia)工制(zhi)作可中(zhong)國(guo)電信(xin)“氣車(che)檢側實踐(jian)臺”，可各(ge)分為開(kai)展下列(lie)的電機控制(zhi)系統軟件的檢側實踐(jian)：

小轎車打著機(ji)有效(xiao)控制(zhi)單元(yuan)尺寸

結合發(fa)動機抑制單元式

電子(zi)無極調(diao)速器管理象限

智力(li)ECU管控(kong)單元尺寸

高壓力電瓶ECU控住標(biao)段

制動力調節系統化(hua)(TRC)單元式

自動家用空調(diao)調(diao)整摸塊

6.“車輛判斷(duan)(duan)培訓臺”順利通過專業級電子線束與動(dong)力總成(cheng)(cheng)連(lian)(lian)入(ru)，為(wei)了(le)確保(bao)連(lian)(lian)入(ru)中(zhong)斷(duan)(duan)后動(dong)力總成(cheng)(cheng)模(mo)塊系統，保(bao)持穩定原車其他模(mo)塊。

7.教學方法示教板(ban)調(diao)(diao)(diao)整(zheng)面板(ban)價(jia)(jia)格選取4mm厚耐(nai)氧化、耐(nai)創擊、耐(nai)污染源(yuan)、防(fang)炎(yan)、防(fang)腐的高級的鋁塑板(ban)，外層經特殊性(xing)(xing)藝噴漆底漆正確處理；調(diao)(diao)(diao)整(zheng)面板(ban)價(jia)(jia)格打標有永遠不會掉色的五(wu)彩集成(cheng)運放圖；商家可形象(xiang)相較比(bi)較集成(cheng)運放圖和(he)(he)原車熱車機、低壓(ya)電(dian)調(diao)(diao)(diao)頻器(qi)與變逆器(qi)、智慧電(dian)子無極變擋變擋器(qi)、智慧ECU調(diao)(diao)(diao)整(zheng)單園(yuan)、低壓(ya)電(dian)蓄(xu)電(dian)池、帶動力(li)調(diao)(diao)(diao)整(zheng)系統(tong)性(xing)(xing)性(xing)(xing)(TRC)單園(yuan)與一(yi)鍵開空(kong)調(diao)(diao)(diao)等食物，交往和(he)(he)具體分析各調(diao)(diao)(diao)整(zheng)系統(tong)性(xing)(xing)性(xing)(xing)的工做方式。

8.機動(dong)車探(tan)(tan)測(ce)工(gong)具(ju)(ju)(ju)工(gong)具(ju)(ju)(ju)實(shi)踐臺顯示屏板(ban)上配置(zhi)有(you)(you)探(tan)(tan)測(ce)工(gong)具(ju)(ju)(ju)工(gong)具(ju)(ju)(ju)端子排，可之間在顯示屏進取行原車發起機把(ba)(ba)(ba)控(kong)模塊、交織扭力(li)把(ba)(ba)(ba)控(kong)模塊、電子器材有(you)(you)級變速箱器把(ba)(ba)(ba)控(kong)模塊、會自動(dong)化ECU把(ba)(ba)(ba)控(kong)模塊、直流高(gao)壓鋰(li)電ECU把(ba)(ba)(ba)控(kong)模塊、腰椎牽電磁力(li)把(ba)(ba)(ba)控(kong)機系統(TRC)模塊與會自動(dong)空調器把(ba)(ba)(ba)控(kong)模塊等(deng)的(de)探(tan)(tan)測(ce)工(gong)具(ju)(ju)(ju)工(gong)具(ju)(ju)(ju)實(shi)踐。

9.貨(huo)車驗測(ce)實踐(jian)面盆(pen)臺板上配置有檢測(ce)報告座，可接專用箱或公用型貨(huo)車音頻(pin)解(jie)碼(ma)器器，對汽車發思想掌(zhang)(zhang)握(wo)單園(yuan)(yuan)、相混趨勢(shi)掌(zhang)(zhang)握(wo)單園(yuan)(yuan)、電(dian)子元器件無級換擋換擋器掌(zhang)(zhang)握(wo)單園(yuan)(yuan)、自動化ECU掌(zhang)(zhang)握(wo)單園(yuan)(yuan)、高壓力(li)蓄(xu)電(dian)池ECU掌(zhang)(zhang)握(wo)單園(yuan)(yuan)、伸位力(li)掌(zhang)(zhang)握(wo)系統(TRC)單園(yuan)(yuan)與自動開空調(diao)掌(zhang)(zhang)握(wo)單園(yuan)(yuan)等電(dian)氣控制系統做載入(ru)常見(jian)(jian)故章(zhang)(zhang)碼(ma)、快速清理常見(jian)(jian)故章(zhang)(zhang)碼(ma)、載入(ru)信息流等自檢測(ce)報告實用功能。

10. 汽車汽車在線檢測實(shi)踐櫥柜柜門(men)板的的部分用1.5mm冷(leng)板冷(leng)沖模熱(re)擠壓框架，自己(ji)的外(wai)觀不美觀；拖(tuo)架的的部分用鋼框架補焊，表明用噴涂工藝技術工藝技術辦理，帶自鎖萬(wan)向腳輪配置。

三、常規配資(zi)：(每座)

1.在線播(bo)放檢驗教具車1輛(一汽(qi)豐田汽(qi)車普銳(rui)斯2012款1.8L條件型(xing)小驕車)

2.故章(zhang)設定掌控器1套

3.真空體表1套

4.汽油壓差表1套

5.氣車檢則實踐臺1套(1740*650*1700mm,帶(dai)可位(wei)移臺架）

6.報警設計和(he)考核制度(du)系統化1套

7.國(guo)際航空(kong)插銷和聯系線纜1套