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汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統示教板(大眾帕薩特)

2020-03-30 05:28:39

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一、食品間介

應用  氣(qi)車很(hen)健(jian)康(kang)可(ke)(ke)靠防(fang)(fang)護(hu)氣(qi)簾及很(hen)健(jian)康(kang)可(ke)(ke)靠防(fang)(fang)護(hu)帶(dai)拉緊(jin)器(qi)整(zheng)體食品為依據(ju)，做(zuo)好體現氣(qi)車很(hen)健(jian)康(kang)可(ke)(ke)靠防(fang)(fang)護(hu)氣(qi)簾及很(hen)健(jian)康(kang)可(ke)(ke)靠防(fang)(fang)護(hu)帶(dai)拉緊(jin)器(qi)整(zheng)體的(de)構(gou)成組成部分和本職工作整(zheng)個(ge)過程。

適于于學(xue)校對客車(che)人身穩定汽囊及人身穩定帶緊(jin)實器(qi)裝(zhuang)置概念和修(xiu)補(bu)實踐教育教學(xue)的教育教學(xue)須(xu)得(de)。

二、模塊優缺點

1.真的(de)可開(kai)機運行的(de)各類(lei)汽(qi)(qi)車行業平(ping)安的(de)汽(qi)(qi)囊及平(ping)安的(de)帶(dai)緊實(shi)器(qi)(qi)體統(tong)，充沛展(zhan)示會各類(lei)汽(qi)(qi)車行業平(ping)安的(de)汽(qi)(qi)囊及平(ping)安的(de)帶(dai)緊實(shi)器(qi)(qi)體統(tong)的(de)組成部分空(kong)間結構。

2.控制轎車對撞小車，模(mo)仿轎車轎車對撞操(cao)作(zuo)時(shi)候(hou)(hou)，差不多模(mo)仿可(ke)靠新汽車氣(qi)襄(xiang)快速空氣(qi)、開裂(lie)，真識操(cao)作(zuo)步驟轎車可(ke)靠新汽車氣(qi)襄(xiang)機系統的工(gong)做(zuo)操(cao)作(zuo)時(shi)候(hou)(hou)。

3.示教板控制的(de)面版用到4mm厚(hou)耐金屬腐(fu)蝕、耐創擊、耐被污(wu)染、消防、防潮的(de)高(gao)級的(de)鋁塑(su)板，接觸面經(jing)特種工藝(yi)流程噴塑(su)底漆(qi)解決；控制的(de)面版打印上從未變色(se)的(de)色(se)彩線路(lu)圖(tu)；教員可正確性比對線路(lu)圖(tu)和食(shi)物，了(le)解和概述汽車汽車健康空氣囊(nang)控制系統(tong)的(de)運作方法。

4.示教(jiao)板的(de)面版(ban)上裝置有驗測(ce)接插件，可同時在的(de)面版(ban)上驗測(ce)車平安氣簾整體各電(dian)路設計零件的(de)聯通網絡號(hao)，如內阻(zu)、端電(dian)壓、電(dian)流值(zhi)、的(de)頻率訊(xun)號(hao)等(deng)。

5.示教(jiao)板(ban)面版(ban)上裝置有初步判(pan)斷(duan)座，可銜(xian)接專業(ye)或常用型(xing)車(che)輛解(jie)碼數據器，對很安(an)全氣簾管控單元(yuan)尺寸對其進(jin)行讀入機械故障率(lv)碼、移(yi)除(chu)機械故障率(lv)碼等自(zi)初步判(pan)斷(duan)模塊(kuai)。

6.示(shi)教板后(hou)蓋(gai)板環節(jie)選用1.5mm冷板機加工(gong)成型(xing)的架(jia)構，造型(xing)美化；拖架(jia)環節(jie)選用鋼的架(jia)構悍接(jie)，外表面選用涂裝工(gong)序解決(jue)，帶自鎖氣彈(dan)簧(huang)部件，中國(guo)電信輕松，穩定準確、更加堅(jian)固耐(nai)耗(hao)用。

7.示教板工(gong)作中(zhong)適用(yong)常規(gui)220V討論交流(liu)電(dian)源模塊開(kai)關，經(jing)室內(nei)電(dian)路(lu)系統變壓(ya)整(zheng)調撥更換為(wei)12V電(dian)流(liu)交流(liu)電(dian)源模塊開(kai)關，免蓄(xu)電(dian)瓶(ping)，減(jian)低(di)充電(dian)器的困難，12V電(dian)流(liu)交流(liu)電(dian)源模塊開(kai)關有防擊穿功能模塊。

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