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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、基本功能共同點1. 分為原裝油電混后物原因轎車變化器體系(涉及：上下輔料)實施機購切剖，完全風采展示油電混后物原因轎車變化器機購地方的上下成分。2. 體統各機械設備剖面所采用各種背景顏色的刷漆通過噴砂。3. 由2只兩相電輪齒加速傳器同步發電機驅動器器M1與M2同步發電機各方面工程環境的低擋工作，實際多媒體演示混聯式攪拌動能模式內外機械設備制造零配件的體育運動操作過程。4. 雙打開門鐵柜式電信臺架選取了鍛造度的鋼空間結構沖壓模具及焊結，外表面經噴涂料工藝流程進行處理。電信臺架底下有自鎖萬向輪設施，可電信式，便教學方法。三、技木性能參數1. 外觀設計尺寸圖：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 發動機交流電源：三相四線電源四線(三相四線電源五線380V±10% 50Hz)3. 二相傳動齒輪低速感測器電機的：載荷系數線電壓：AC 220V額定工作電壓工作電壓：250W載荷系數電機轉速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm滑行比：304. 工作中溫度：-40℃～+50℃四、關鍵安裝(每臺) 豐田轎車普銳斯油電混沖力轎車變速箱器前殼，2臺220V輪齒加速檢測電動機，三相電源漏電呵護啟閉，活動臺架(帶自鎖氣彈簧平衡裝置)
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